Cyclisme
Un monde à lui par Mark Robinson
Lindi Horton offre des conseils pour aider les nouveaux cyclistes de montagne à choisir leur première randonnée.
SI SEULEMENT ACHETER un vélo était aussi facile que d'apprendre à rouler, j'aurais été fini beaucoup plus vite. À présent, au milieu de centaines de vélos de montagne dans le magasin de sport d’Austin, je me sentais dépassée et mal préparée. Pas le meilleur début pour le processus d'achat de vélo.
Mais j'étais ici pour apprendre. Pendant plusieurs semaines, j'ai poursuivi mes recherches en ligne. Hardtail ou suspension totale? Empattement de 26 po ou aller à fond le 29er? Bien que déroutant au début, se concentrer sur des décisions clés telles que celles-ci a finalement rendu le processus beaucoup plus facile.
Avoir un budget
L'achat d'un vélo de montagne nécessite de choisir un cadre de qualité dans les limites du budget. Semblable à l'achat d'une voiture, un cadre revient à choisir entre une Toyota Corolla ou une imposante cabine allongée Ford Super Duty. Une monture en titane à la fois économique et économique vous procurera une conduite légère, durable et solide. Bien que les cadres en aluminium plus courants soient peu coûteux et légers, les alliages en fibre de carbone et en chrome offrent des options durables et plus robustes.
La fidélité à la marque semble s'étendre également à la communauté cycliste. La budgétisation m'a également aidé à éviter les guerres de marques religieuses et à orienter mes recherches sur les vélos que j'aimais chez Gary Fisher, Specialized et Trek.
Balade matinale de Mikel Ortega
Expérience
J'ai commencé à jouer pour voir ce qui fonctionnait et ce qui ne fonctionnait pas. En fin de compte, mes amis se sont révélés être les meilleures ressources. Ils ont pu m'aider à suivre le processus en recommandant de louer un vélo.
Dans toutes les recherches en ligne et les discussions avec les spécialistes du vélo, aucun n’avait recommandé de louer un vélo, mais c’était le conseil le plus pratique. Faire l'essai de vélos sur le terrain sur lequel j'avais prévu de rouler était le meilleur moyen d'apprendre à gérer le comportement de ces vélos et de déterminer quel vélo fonctionnait le mieux pour mon style de conduite et mon type de carrosserie.
Après avoir reçu des chaussures de vélo d'un ami, j'ai expérimenté les pédales. Les pédales Shimano PD-M545 que j’ai essayées étaient plus lourdes, mais elles m’ont aidée à passer des pédales plates aux chaussures à crampons, ce qui aide les cyclistes à maximiser la puissance des jambes. Après avoir pris quelques débordements méchants, je me suis lentement habitué à utiliser des tasseaux.
D'après mon expérience personnelle, je suggère d'éviter les sentiers bordés de cactus lorsque vous apprenez à conduire avec des chaussures à crampons, sauf si vous aimez passer du temps au bureau du médecin.
Crash lors d'une tentative de portrait de panda par Richard Masoner
Obtenez un bon ajustement
Un bon ajustement peut ne pas sembler si important lorsque vous circulez dans le parking du magasin. Le jour où j'ai acheté mon vélo, il m'a fallu cinq minutes pour prendre mon argent, mais une heure et demie pour l'ajuster et l'ajuster.
Prendre le temps de bien s’y adapter a fait toute la différence sur le sentier. Je n'ai plus eu à penser à la mécanique de la moto. Mon Gary Fisher 29er HiFi Deluxe est devenu une extension de mon corps. Nous nous sommes déplacés facilement ensemble sur des rochers qui m'avaient causé des problèmes avec les motos précédentes.
Négocier des accessoires
Les spécialistes du vélo partagent leurs connaissances avec enthousiasme - il suffit de demander. Simplement demander m'a obtenu des rabais sur les nécessités. En achetant chez Austin Bicycle Sport Shop lors d’une promotion, j’ai reçu une nouvelle trousse à outils contenant des clés Allen et une pompe à pneu de vélo. Le magasin de vélo a également appliqué mes frais de location au prix d’achat global.
Les accessoires essentiels comprennent:
- Méthode d'hydratation, une camelbak ou une bouteille d'eau réutilisable.
- Outil de réparation de vélo
- Extra Tubes et pompe à pneu de vélo
- Casque
- Lumières, s'il y a la moindre chance d'être sur le sentier la nuit
- Helmet Cam (facultatif), pour capturer des tours et des cascades odieux
Déchiqueter
Austin a un certain nombre de pistes techniques et difficiles. Faire du vélo dans la ceinture de verdure du ruisseau Barton avec ses transitions de jardins de roches caverneuses à des lits de ruisseaux était un véritable défi. Le sentier de 7 kilomètres de la zone de loisirs de Muleshoe Bend, à 30 minutes de route du centre-ville d’Austin, fournit les rouages d’entraînement à tout motard débutant ne disposant que de quelques zones difficiles.
