Des Membres Du Congrès Grignotent Plus De 25 000 Violations De La Sécurité Par La TSA [VID] - Matador Network

2024 Auteur: Sierra Adderiy | [email protected]. Dernière modifié: 2024-01-12 09:00

Sécurité de voyage

Depuis la création de la TSA en 2001, plus de 25 000 violations de la sécurité ont été commises, ce dont nous sommes au courant. Enfin, 10 ans plus tard, quelques membres du Congrès se rendent compte des échecs massifs de l’organisation. Et ils sont énervés.

Commencez la vidéo à la fin des 8 minutes. Regardez jusqu'à ce que vous ayez mal au visage en souriant.

Si chaque session du Congrès était aussi gratifiante, les gens pourraient en fait regarder C-SPAN.

Le Comité du Congrès sur la surveillance et la réforme du gouvernement (OGR), sans doute le comité le plus important de l’ensemble des gouvernements, a consacré plus d’une heure à expliquer son immense mécontentement vis-à-vis de la Transportation Security Administration. La plus grande nouvelle:

«Nous avons appris qu'il y a eu plus de 25 000 violations de la sécurité depuis novembre 2001 et j'apprécie le fait que la TSA assure le suivi des données, mais il s'agit évidemment de celles dont nous sommes au courant. Et ce qui nous préoccupe le plus, c’est ce que nous ignorons et la créativité de ce qui peut arriver dans l’avenir.”

-Représentant. Jason Chaffetz (R-Ut.)

Les 25 000 infractions comprennent:

- 14 322 atteintes à des entrées, passages ou autres moyens d'accès sécurisés du côté sécurisé de l'aéroport.

- Environ 6 000 infractions impliquant un examinateur de la TSA ayant omis de contrôler un passager ou son bagage à main, ou de commettre une infraction de manière inappropriée.

- 2 616 cas impliquant une personne franchissant le point de contrôle ou la voie de sortie sans se soumettre à toutes les vérifications et inspections. Quelque 1 388 d’entre eux se sont produits dans les périmètres des aéroports.

Les porte-parole de la TSA ont rapidement sous-estimé l’ampleur de leurs échecs, citant le fait que 25 000 violations de la sécurité comptaient pour moins de 1% des milliards de passagers qu’elles ont traités au cours des 10 dernières années. Mais le comité n'était pas convaincu, en particulier John Mica (R-Fla.), Qui faisait en fait partie du comité qui a lancé la TSA. «Partout où je me tourne, je vois un mépris flagrant pour le contribuable», a-t-il déclaré sévèrement, parlant librement et n'utilisant aucun témoignage écrit (contrairement à la TSA). Découvrez l'intégralité de son dégoût avec les hommes en bleu à la marque de 8 minutes.

Une dernière citation à noter, de la représentante Chaffetz:

«Nous aurons dépensé près de 500 millions de dollars en machines AIT d’ici à 2013… la TSA a dépensé des millions et des millions de dollars dans des projets qui n’ont pas fonctionné.»