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Si vous prenez l'avion dans un avenir proche d'un petit aéroport régional, vous remarquerez peut-être qu'une partie de l'expérience de vol habituelle a disparu. Selon un rapport de CNN, des documents internes à la TSA indiquent que l'agence a envisagé de supprimer les contrôles de sécurité dans 150 aéroports américains desservant des avions de 60 sièges ou moins. Les documents ont été compilés à l'origine en 2011 et ont refait surface récemment, la couverture de CNN ayant attiré l'attention du public sur la question.
Selon les reportages, les petits avions n’apportent pas un «avantage» attrayant pour les attaques terroristes. L'agence prévoit également d'économiser beaucoup d'argent - environ 115 millions de dollars par an - en supprimant les points de contrôle des plus petits aéroports réglementés par le gouvernement fédéral. Mais ne vous attendez pas à passer tout de suite dans l'avion - tout le monde n'est pas d'accord avec le plan. Sous le couvert de l'anonymat, deux hauts responsables de la TSA ont exprimé de graves préoccupations en matière de sécurité nationale au sujet de la proposition aux journalistes de CNN, tout en reconnaissant que le concept prenait de l'ampleur au sein de l'agence.
En juin de cette année, 20 membres du personnel ont été affectés à des discussions sur les risques potentiels de mettre fin aux contrôles de sécurité dans les petits aéroports régionaux. Après la réunion, un mémorandum faisant état des conclusions du groupe a été présenté au chef de cabinet de l'administrateur de la TSA, sans aucune recommandation formelle pour aller de l'avant.
La proposition est une variation frappante d'autres mesures récentes du CST. En juin 2017, l'agence a interdit les ordinateurs portables dans plus de 250 aéroports situés dans plus de 100 pays. Elle a également commencé à exiger des passagers nationaux qu'ils retirent de leur bagage à main tous les objets plus volumineux qu'un téléphone portable lors des contrôles de sécurité.
Même si cette nouvelle proposition devait se concrétiser, vous ne serez pas totalement exempt de contrôles de sécurité. Les passagers et leurs bagages seront soumis à un contrôle avant d’entrer dans le terminal des grands aéroports - il s’agira essentiellement de déplacer le contrôle vers la fin du vol plutôt que vers le début.
H / T: Le gars de points
