Voyage
Illustrations de Tim TomKinson
26 000 miles. 1 globe. Pas d'avions. 2 mecs publient un livre sur la course la plus ridicule… de tous les temps.
AVEC UN AUTRE ÉQUIPEMENT de The Addictive Amazing Race, une course captivante qui tire à sa fin, les téléspectateurs auront bientôt une heure de plus à perdre dimanche soir.
Pour combler le vide laissé par Phil Keoghan, Jerry Bruckheimer et ces balises jaunes et rouges, nous recommandons The Ridiculous Race de Steve Hely et Vali Chandrasekaran.
Publié plus tôt cette année, The Ridiculous Race est une double narration de deux meilleurs amis qui s'affrontent à travers le monde.
Le prix? Une bouteille de scotch. La prise? Pas d'avions.
Destination finale mise à part, Steve et Vali prouvent qu’il s’agit vraiment de voyage.
Et leur expérience de la télévision (Steve fait actuellement partie du personnel de rédaction de American Dad et Vali travaille pour My Name is Earl) en fait un livre vraiment ridicule et ridiculement incroyable.
BNT a récemment discuté avec les voyageurs intrépides d'Hollywood, qui ont tout abordé, des avions aux jetpacks en passant par Madonna et Pico Iyer.
BNT: Est-ce que l'un ou l'autre / tous les deux avez beaucoup voyagé en grandissant ou porté le moindre envie de voyager? Quelles ont été vos influences de voyage pour ce voyage?
Steve étouffe Vali pour l'avoir menotté au début de la course.
SH: Oui, j'ai eu une horrible et incurable wanderlust toute ma vie. Je me souviens d'une fois où mon père avait décidé de me conduire à Albany pour que je puisse l'examiner.
Nous avons fait un long trajet silencieux à la maison.
VC: Pendant que je grandissais, ma famille faisait de fréquents voyages en Inde pour rendre visite à des parents. Mon père resterait aussi longtemps que la politique de son emploi le lui permettait (habituellement deux ou trois semaines) et ma mère, ma sœur et moi-même resterions pendant toute la durée de nos vacances d'été.
Comme cela ne se chevauchait pas avec les vacances d'été de mes cousins (leur pause était plus courte et arrivait au printemps si je me souviens bien), j'ai passé la majeure partie de mon temps à lire des livres en Inde. Je ne me souviens d'aucun d'entre eux.
Pour répondre à la deuxième partie de votre question, mon influence principale sur les voyages pour ce voyage est la même que l’influence générale sur ma vie: Madonna.
Qu'est-ce qui a conduit au développement de The Ridiculous Race? Est-ce que c'était toujours une idée de livre ou est-ce que cela venait à l'origine de la vieille question: "Que faisons-nous pendant le hiatus?"
SH: L'idée est vraiment venue en premier: l'idée de courir dans le monde entier. L’aspect «livre» n’était qu’un moyen d’amener quelqu'un à nous payer pour le faire.
Si nous avions su combien il était difficile d'écrire un livre, nous l'aurions probablement oublié et sommes allés à San Diego.
VC: J'ai eu l'idée par moi-même, sans l'aide de personne. Et pas d'alcool était impliqué. Tout ce que quelqu'un d'autre (Steve) dit, c'est poppycock de manuel.
Vous avez fait les voyages à l'été 2007, quelques mois seulement avant la grève du WGA. Est-ce que le fait de savoir qu'une grève pourrait survenir a eu un impact sur votre voyage ou est-ce que la grève elle-même a eu une incidence sur votre rédaction de The Ridiculous Race?
VC: Pour être honnête, aucun des écrivains de la télévision que je connaissais ne pensait vraiment que la grève allait se dérouler avant la semaine précédant la tenue de la grève. Nous sommes notoirement mauvais pour prédire l'avenir, en particulier le nôtre.
Sans la grève, nous n'aurions jamais terminé le manuscrit à temps - nous aurions peut-être été les seuls écrivains à Los Angeles à en être satisfaits.
La grève n’a donc pas eu d’impact sur le voyage, mais sur l’écriture. Pour ma part, je n'aurais jamais pu finir d'écrire le livre à temps pour notre date de publication si je travaillais encore à temps plein chez My Name is Earl en novembre et décembre 2007.
La publication à temps de la course ridicule était l'un des avantages de la grève à laquelle la presse a refusé à plusieurs reprises de faire état.
SH: Sans la grève, nous n'aurions jamais terminé le manuscrit à temps - nous étions bien en retard lorsque les studios et le WGA se sont entendus pour nous donner des vacances imprévues.
Nous avons peut-être été les seuls écrivains à Los Angeles à en être satisfaits. Ce n’est pas que l’écriture ait en aucune manière mis un terme à mes efforts inlassables pour amener la justice du travail à Hollywood.
Il y a un lien évident avec Amazing Race de CBS tout en se détournant du concept Bruckheimer (pas d'avions, une bouteille de Scotch pour le gagnant, pas de Road Blocks). Pensez-vous que vous pourriez battre les équipes de TAR si l'occasion se présente?
Vali sur un Segway à Paris
VC: En fait, je n'ai jamais vu un épisode entier de Amazing Race. Ce que j'ai vu semble être moins une émission de voyage que celle d'une équipe de caméra assistée par une caméra qui peut se rendre à l'aéroport en premier.
Comme je suis habituellement en retard à l'aéroport, je doute sérieusement que je puisse battre aucune des équipes de la TAR.
SH: Une partie de notre argumentaire pour le livre était de souligner que dès que vous avez des caméras, vous avez changé la situation et vous vous êtes beaucoup amusé. Un gars maigre, isolé dans la nature sauvage mongole, est très différent de celui qui est lourdement assuré et d’une équipe de tournage dans la nature sauvage mongole.
Je dirais que la première situation crée une bien meilleure comédie, mais il est vrai qu’il est assez difficile de faire une émission de télévision sans caméras. L'ancien champion Amazing Race, BJ Averell, était à l'université avec moi; Je ne voudrais pas rivaliser avec lui dans un concours de singeries.
Je pense que si Vali et moi participions à The Amazing Race, nous passerions la plupart de notre temps à faire des farces à notre caméraman.
Pendant que vous voyagiez sous l'horloge, avez-vous eu le sentiment de vraiment «vivre» les lieux que vous avez visités? Où aimeriez-vous retourner et explorer plus?
SH: Oh, je pense que 3 jours est plus que suffisant pour expérimenter pleinement la Chine. J'ai eu l'endroit déterminé après environ six heures.
Je plaisante bien sûr! Une partie du plaisir de ce livre consistait à consommer le plus «d'expérience» possible, un défi qui m'a presque fait mourir d'épuisement.
Je suis sûr que cela énervait beaucoup de gens dont j'ai traversé le chemin:
Steve: AHH, j'ai besoin d'expérimenter la vie sur un navire cargo! Aidez-moi à avoir de l'expérience!
Sailor: Euh, je travaille juste ici mec. Je change l'eau de ballast.
Steve: CHANGER L'EAU DE BALLAST! EXPÉRIENCE!!!
Sailor: Tu devrais peut-être aller faire une sieste.
VC: Je n'ai vraiment pas eu l'occasion de vraiment connaître les endroits que j'ai visités. Au début de la course, quand j'étais au Mexique, j'ai réalisé que je gaspillais cette merveilleuse occasion de voir le monde parce que j'allais trop vite.
Alors j'ai ralenti un peu les choses. Mais même dans ce cas, je n'ai jamais passé autant de temps que je le voulais dans un seul endroit. J'espère que j'aurai l'occasion de retourner dans tous les endroits où j'ai visité le site de la course ridicule.
Cependant, si je devais choisir une région favorite, ce serait le Moyen-Orient. C'est l'endroit où j'ai tant lu, mais que je savais si peu.
Ma nuit passée accidentellement en Palestine, avec un groupe de basketteurs, regarder les fusées éclairantes de l'armée et flotter dans la mer Morte sera toujours l'une des nuits les plus mémorables de ma vie.
Qu'avez-vous pris en considération lors de la sélection des points de votre course? Comment avez-vous navigué dans la politique sans avion?
Steve et Vali se rencontrent à l'autre bout du monde pour
déjeuner avec un ours polaire
*ALERTE SPOIL*
VC: J'ai ignoré la politique d'interdiction des avions et choisi les points du globe qui me semblaient les plus intéressants à visiter. C'était en fait assez difficile à choisir parce que je voulais aller partout.
Le seul endroit où j'aurais vraiment aimé y aller, mais qui ne l’a pas été, est la région où le Brésil, l’Uruguay et l’Argentine se rencontrent. C'est une sorte de no man's land non gouverné.
Je voulais vraiment acheter des armes là-bas que je pourrais utiliser pour encadrer Steve et le faire arrêter par le FBI. Au lieu de cela, j'ai bu de la bière à Rio.
SH: Eh bien, cela a été très facile pour moi - mon itinéraire est le meilleur moyen de parcourir le monde le plus rapidement possible si vous n’utilisez pas d’avion.
Et, parce que je suis très intelligent et que je pensais que Vali était trop paresseux pour comprendre cela, j'ai suggéré avec désinvolture que je partais vers l'ouest pour pouvoir
- gagner une heure chaque jour, et
- montez à bord d'un navire à Long Beach, un anglophone sensible, par opposition à Shanghai fou.
Mais la clé de toute course autour du monde est le chemin de fer transsibérien - vous pouvez couvrir un quart de la surface de la Terre tout en restant assis dans votre pyjama mangeant du Snickers et lisant Tom Clancy.
Depuis que j'ai terminé, un de mes amis m'a fait remarquer que j'aurais pu aller en Amérique du Sud et monter à bord d'un bateau tournant autour de l'Antarctique, franchissant ainsi chaque degré de longitude et faisant de moi le vainqueur. Mais cela n'aurait peut-être pas été aussi amusant.
En parlant de non-avion, Vali, qu'est-ce qui vous a décidé à tomber en panne et à passer par les airs? Steve, aviez-vous la moindre idée qu'il volait pendant votre voyage?
VC: Cela faisait un moment que je pensais à voler, l'idée de passer trois semaines sur des cargos ne m'intéressait pas vraiment. J'ai essayé de contourner cette règle sans avions en achetant un jet pack au Mexique, mais cela ne répondait pas à mes normes de sécurité personnelles.
J'ai supposé que Vali ferait quelque chose de stupide. Et il parlait de cet inventeur de jetpack depuis des années, alors j’ai pensé que cela pourrait en tenir compte.
De plus, pratiquement, je voulais que Steve et moi ayons des aventures dans différents endroits. Je pensais que personne ne voulait lire deux récits montrant à quel point la traversée du Pacifique sur un cargo était terriblement ennuyeuse.
SH: J'ai supposé que Vali ferait quelque chose de stupide. Et il parlait de cet inventeur de jetpack depuis des années, alors j’ai pensé que cela pourrait en tenir compte.
Je pensais qu'il ferait au moins un effort honnête - j'étais terrifié à l'idée que ce livre contienne deux longues descriptions du Queen Mary, car c'était le moyen le plus rapide de traverser l'Atlantique.
Enfin, y aura-t-il des courses ou des récits de voyage à venir? Pico Iyer devrait-il trembler dans ses bottes?
VC: Je suis actuellement en formation pour battre le record de vitesse au sol (actuellement à 763 mph) sans utiliser de machines. Je suis presque prêt pour la tentative. Il ne me reste plus qu'à choisir une paire de baskets de course.
SH: Par la présente, je défie Pico Iyer et son ami, le dalaï-lama, de faire une course à vélo à travers l’Afrique!
BNT attend impatiemment la réponse de Pico.
