Voyage
Photo vedette de Route79. Photo ci-dessus par litlnemo.
Le bus est une excellente alternative au métro de Londres. Vous devez juste savoir comment l'utiliser au mieux.
De nombreuses lanières rouges sillonnent les ruelles étroites de Chinatown. Les néons proclament les dernières offres des théâtres historiques du West End. Les étals du marché de Camden regorgent d’aliments et de modes exotiques.
Hélas, vous ne voyez rien de tout cela. Vous êtes enterré profondément dans le tube.
Un monde meilleur attend à la surface! Les passagers à deux étages emblématiques qui empruntent les avenues pittoresques ne sont pas là pour agrémenter vos photos de vacances. Se familiariser avec ces véhicules fonctionnels et accessibles est un impératif pour le visiteur averti de Londres.
Économiser du Quid
Prendre le bus est le premier conseil sur la liste des conseils d'Eva Holland pour profiter de Londres avec 100 dollars par jour… et pour cause.
Vous pouvez payer jusqu'à 4 £ pour un trajet en métro dans le centre de Londres. En optant pour un bus, cela sera réduit de moitié, sinon plus.
Bien que exploités par plusieurs entreprises privées, les 8 000 bus de Londres arborent la palette de couleurs rouge vif et suivent le même système de forfait. Payer en espèces pour un seul trajet coûte 2 £, quelle que soit la distance parcourue.
Vous pensez que c'est encore assez raide? £ 3.50 vous offre un ticket pour toute la journée et des packs de 6 billets Bus Saver (disponibles dans les kiosques situés dans la rue) se vendent pour seulement 6 £.
Photo de Mirka23.
Va huître
Pour augmenter encore les économies, procurez-vous une carte Oyster. Introduits en 2004, ces laissez-passer électroniques à valeur stockée fonctionnent sur tous les types de transport londonien et offrent d'importantes réductions. Le tarif du billet de bus pour les utilisateurs d’Oyster est de 0, 90 €.
De plus, avec le système de plafonnement des prix quotidiens Oyster, vous ne payerez jamais plus de 3 £ par 24 heures.
Les cartes sont disponibles en ligne, dans la plupart des stations de métro et dans des magasins spécialisés dans toute la ville. Un dépôt de garantie remboursable de 3 £ est collecté pour toutes les cartes prépayées.
Pour éviter le dépôt, les utilisateurs à long terme peuvent choisir d'acheter des forfaits hebdomadaires, mensuels ou annuels pour leurs cartes. Aucune mise à niveau n'est nécessaire car tous les déplacements effectués dans les délais spécifiés sont couverts.
Photo par * Muhammad *.
Choisissez votre itinéraire
Des milliers d'autobus, des centaines d'itinéraires… une difficulté à naviguer? La plupart des itinéraires zigzaguent à travers des zones populaires, ce qui signifie qu’il existe souvent un seul bus qui peut vous emmener de A à B.
Téléchargez une carte simplifiée indiquant les principaux itinéraires ici ou récupérez une copie du produit réel dans une station de métro. Ils peuvent ne pas être affichés aussi en évidence que ceux pour le métro, alors n'ayez pas peur de demander.
Certains itinéraires sont plus pittoresques que d'autres. Le 24 vous emmènera de la gare Victoria, du Parlement et de Trafalgar Square, à travers les marchés de Camden High Street, jusqu'à Hampstead Heath.
La 14 relie la ville de Chelsea à Hyde Park, à Piccadilly Circus et au quartier des théâtres, tandis que vous pourrez parcourir la 118, du British Museum à Greenwich.
Deux itinéraires traversant le centre-ville (9 et 15) utilisent toujours les anciens routiers à deux étages du Routemaster. Bien que beaucoup plus étroits que leurs homologues modernes, ils constituent une expérience londonienne authentique.
Le système de transport de Londres est en constante évolution. les itinéraires peuvent changer soudainement à cause des travaux de maintenance. Avant de partir, parcourez la section «Live Travel News» du site Web de Transport for London pour connaître les dernières mises à jour.
Photo par suburbanslice.
Déchiffrer les signes
Vous avez choisi votre poney et êtes impatient d'y aller, mais ne soyez pas trop arrogant! Il reste encore des règles de la route à assimiler.
Dans la rue, les arrêts de bus sont marqués par un panneau rouge et blanc avec un cercle avec une ligne à travers. Si l'arrière-plan est blanc, le bus s'arrête automatiquement. Un fond rouge, en revanche, signifie un «arrêt de la demande»; vous devrez signaler le conducteur.
En dessous se trouve le nom de l’arrêt et les numéros d’itinéraires qui le desservent. Un horaire détaillé pour chacun est également fourni.
Pour les numéros de route sur fond jaune, achetez un billet avant de monter dans le bus. Les machines à l’arrêt distribuent des billets aller simple et journalier - la monnaie exacte est requise. Si vous avez une carte d'huître, pas de souci; glissez simplement comme vous embarquez.
Les bus à prépaiement sont courants dans le centre de Londres. Ailleurs, vous pouvez acheter votre billet auprès du chauffeur.
Photo par donjuanna.
Rouler comme un pro
Le modèle de l'autobus déterminera comment vous embarquez. Il est fort probable que vous embarquerez dans un autobus à impériale moderne à plancher bas (accessible en fauteuil roulant). Pour ces véhicules, vous entrez par la porte d'entrée et sortez par l'arrière.
Les autobus articulés ou «flexibles» sont également en service, mais pas pour longtemps plus longtemps. Montez à bord par n'importe quelle porte.
Pendant les heures de pointe, les bus empruntant des itinéraires bien utilisés peuvent être bondés, mais vous serez le plus souvent en mesure de vous asseoir. Sur les passagers à deux étages, les passagers à la recherche d’un frisson pas cher se dirigent vers les sièges les plus en avant du niveau supérieur. Selon votre sensibilité au vertige, observer le trafic venant en sens inverse sous cet angle est soit banal, soit terrifiant.
Si vous ne connaissez pas bien la ville, vérifiez les progrès du bus par rapport à une feuille de route, car il est facile de s’immerger dans le paysage et de perdre la trace de votre position. De toute façon, vous apprendrez la disposition de la zone beaucoup plus rapidement dans un bus que dans le tube.
À l'approche de votre destination, appuyez sur le bouton de la rampe pour demander un arrêt et dirigez-vous prudemment vers la porte de sortie. Faites particulièrement attention lorsque vous descendez l'escalier d'un bateau à impériale; c'est une chute embarrassante (et meurtrière) si vous perdez votre équilibre.
Photo de Cheddarcheez.
Travailler très tard
Contrairement au métro, qui s'arrête aux alentours de minuit, les bus londoniens peuvent vous ramener chez vous après une soirée au club.
Certains itinéraires populaires fonctionnent 24 heures sur 24, tandis qu'un grand nombre de nouveaux itinéraires entrent en action à la vitesse de douze, vous offrant ainsi environ 100 options d'itinéraire nocturnes dans le Grand Londres. Beaucoup commencent à Trafalgar Square et tracent les chemins des lignes de tubes.
Les itinéraires de nuit sont marqués d'un «N» avant le numéro de l'itinéraire. Le service est moins fréquent que pendant la journée et la signalisation est essentielle si vous voulez que le conducteur s’arrête. De même, assurez-vous d'appuyer sur le bouton «Stop» lorsque vous êtes prêt à débarquer.
Bonne conduite!
