Voyage
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Adrian Hayes est un aventurier d'aventurier. En 2007, l'explorateur basé à Dubaï a rejoint l'un des clubs les plus exclusifs de la Terre, devenant la 15e personne au monde, et la plus rapide de l'histoire, à atteindre les «3 pôles», atteignant le sommet du mont. Everest et marcher sans aide tout le chemin des deux pôles.
Non content de ces exploits records, Hayes a récemment fait équipe avec les aventuriers canadiens Devon McDiarmid et Derek Crowe pour tenter de traverser le Groenland sur toute sa longueur, de l'océan Atlantique à la côte sud jusqu'à la côte nord de l'Arctique, afin attirer l'attention sur le réchauffement de la planète et les dégâts causés sur les calottes glaciaires.
En utilisant la force du vent pour faire du kite-ski et transporter des traîneaux de 150 kg sur un itinéraire de 3 500 km (2 175 km) jamais atteint auparavant, l'Emirates NBD Greenland Quest est appelé à être le plus long voyage polaire arctique sans assistance histoire. Le trio est parti en mai et, au moment de la rédaction de cet article, il lui reste 800 km à parcourir.
La veille, j'avais discuté avec Hayes par téléphone satellite, une entrée sur son blog révélait que l'expédition commençait à rencontrer des problèmes. Il a parlé de quasi-accidents avec des crevasses profondes, des vents soufflant dans la mauvaise direction et de faibles quantités de nourriture:
Où es-tu en ce moment et comment ça va?
Nous sommes toujours autour de la côte arctique. Nous avons en fait eu quelques jours de tentative. Le point d’atterrissage est toujours à 800 km et nous avons des vents violents, des crevasses, des blancs-outs… pour être franc, ça ne se passe pas bien.
Nous n'avions pas vu une seule crevasse sur la calotte glaciaire principale, mais quelques-unes au tout début. Hier, nous avons failli atteindre cette caverne massive, apparemment sans fond, lors d’un black-out. Nous avons seulement réussi à nous arrêter à une dizaine de mètres.
Pour couronner le tout, Devon est également tombé dans une autre crevasse à seulement cinq mètres de notre tente. Ses jambes étaient soudainement suspendues dans les airs, mais il réussit à se saisir du bras. Inutile de dire qu'il était très secoué.
Cela fait peur. Existe-t-il des précautions que vous pouvez prendre pour ce type de risque?
Eh bien, vous pouvez vous lier, mais cela vous ralentit tellement. Vous finissez donc simplement par essayer de minimiser les risques et par la prudence. Mais cela nous a rappelé que sur une calotte glaciaire d’une profondeur de 1 600 mètres [5 249 pieds], il faut vraiment faire attention.
Pour être honnête, le vent est maintenant notre plus gros problème. Nous pratiquons le ski cerf-volant, nous avons donc besoin de vents latéraux pour que la voile avance, ou de vents par derrière si ils sont assez forts. S'ils soufflent de l'avant, comme ils le sont maintenant, vous ne pouvez aller à gauche ou à droite. Pour donner un exemple, nous avons réussi à parcourir 71 km [44 milles] de distance la nuit dernière mais nous n’avons réellement avancé que de 20 km [12, 4 milles].
Et vous avez encore du chemin à faire aussi
C'est notre problème. Nous avons 800 km à parcourir avec seulement 16 jours de nourriture. Cela prendrait 40 jours pour marcher - plus parce que plus vous marchez, plus votre corps a besoin de nourriture.
Donc, il y a beaucoup de réflexion stratégique en ce moment. Un expert en météorologie nous aide et nous disposons de certaines mesures stratégiques. Il nous reste beaucoup de carburant et nous commençons déjà à réduire notre consommation alimentaire.
Alors, quel genre de préparation va dans un voyage sans assistance comme celui-ci?
Nous nous sommes préparés pendant environ un an et demi avant le départ, ce qui n’a pas été très long. Ce qui a fait la différence, c’est que nous avions tous des domaines de connaissance et de responsabilité différents. Derek est un photographe et un kiter. Devon est bon avec les systèmes, la nourriture et le carburant. J'ai fait du sponsoring, de la logistique et des communications.
L'essentiel était l'équipement, qui est essentiel pour ce type de voyages non pris en charge. Ce sont les petites choses: votre trousse de communication personnelle, votre trousse médicale, les sacs de nourriture, votre façon de garder les choses au sec.
Je suppose que le voyage a été assez exigeant physiquement
Eh bien, le cerf-volant n'est pas aussi pénalisant que de transporter physiquement des traîneaux, ce que j'ai déjà fait lors de voyages précédents. Mais vous le faites peut-être parfois jusqu'à 24 heures, et vous dormez mal, mangez des aliments lyophilisés… cela fait des victimes.
Il doit y avoir beaucoup de répétition impliquée, en termes de tâches et de paysages et quoi encore?
Absolument. La chose entière est la répétition. En termes de points de vue, il y a la calotte blanche, le ciel bleu et les autres - et c'est tout. Il n'y a pas de diversité du tout. D'autres aventuriers, comme les alpinistes par exemple, ne peuvent souvent pas faire ce genre de voyage, car ils sont habitués à des paysages en constante évolution. L'esprit doit être à l'écoute.
Qu'en est-il de la protection contre les ours polaires?
Nous avons un fusil avec des limaces. Nous n'en avons pas encore vu, mais Qaanaq, notre destination finale, semble ramper avec eux. Nous avons aussi des gardiens pour les effrayer, alors nous espérons ne pas utiliser le fusil bien sûr. En fait, nous ne voulions pas du tout apporter une arme à feu, mais il nous était fortement conseillé de le faire.
Une grande partie de ce voyage consiste à faire une déclaration environnementale forte, non?
Oui. Avec nos sponsors, parmi lesquels Emirates NBD Bank, les cerfs-volants Ozone et des œuvres de bienfaisance telles que BioRegional et One Planet Living, nous aidons à promouvoir le mouvement en faveur de la durabilité. En résumé, nous soulignons la fonte des glaces du Groenland d’une manière très particulière: nous nagions littéralement dans l’eau il ya quelques jours à peine, là où il aurait dû y avoir de la glace.
Nous voulons souligner le fait que la durabilité est liée à l’économie et à la société. Ces choses fonctionnent ensemble et en Europe occidentale, nous devons cesser d'utiliser les ressources de trois planètes et commencer à utiliser les ressources de celle que nous avons.
Quels conseils donneriez-vous aux aventuriers en herbe?
Eh bien, le tourisme d'aventure croît à un rythme effréné. Vous pouvez venir au Groenland et faire une expédition assez sérieuse, mais vous devez payer quelque chose comme 9 000 $. Mais il y a un changement radical lorsque vous passez de cela à de très gros projets. Pour cela, vous avez besoin d’argent, des sponsors. La dynamique change.
Vous voyez des trucs fantaisistes déguisés en aventure, comme «le premier travesti à atteindre l’Everest», et cetera. Mais nous sommes très sérieux dans ce que nous faisons et nous avons des messages sérieux.
