14 Choses Que Nous N'oublierons Jamais De Notre Première Aventure Eurail

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14 Choses Que Nous N'oublierons Jamais De Notre Première Aventure Eurail
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Anonim

Voyage

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1. Vues Windowseat des paysages emblématiques de l'Europe

Nous avons été instantanément enchantés par la diversité des paysages alors que nous voyagions en train en train, du bord de mer à Barcelone aux plaines fleuries de Lyon, en passant par les forêts de montagne et les lacs de Berne - le tout pour une journée de voyage à Munich. Le rythme du train nous a permis de pénétrer véritablement devant nos fenêtres, depuis les feuilles aux couleurs changeantes de la région de la Forêt-Noire en Allemagne jusqu'aux châteaux et ruines inattendus du nord de la Slovaquie.

2. Langues lyriques entendues dans les couloirs

Partager une voiture avec des inconnus est une invitation ouverte à l'écoute - en particulier si vous comprenez l'arabe, le norvégien, l'allemand, le taïwanais, l'hébreu ou tout autre moyen utilisé par les gens pour communiquer dans le monde entier. Nous les avons tous entendus. Les murmures d’un couple de Français discutant de politique avec nonchalance et les anecdotes partagées avec force par un groupe de jeunes étudiants polonais ont fourni une belle bande son au voyage.

3. Le tempo imprévisible du voyage

La vitesse à laquelle vous voyagez en train varie selon l'endroit où vous vous rendez. Vous pouvez vous arrêter 16 fois en sept heures entre Londres et Aberdeen, mais rêver de la vie dans la charmante campagne anglaise et écossaise donne l'impression d'être moins que cela. En revanche, un voyage d’une heure entre Bratislava et Vienne peut sembler prendre une journée entière lorsque vous avez la gueule de bois après une fête à Pivovarský Hostinec Richtár Jakub.

4. La nostalgie du train même

Depuis près de 200 ans, les gens voyagent en train. Et pour l’essentiel, les itinéraires, les paysages et même les gares ont très peu changé. L'architecture des Beaux-Arts du Gard du Nord à Paris nous a transportés dans un autre temps, Praha-Holešovice, un rappel du passé communiste de la République tchèque. Nous avons vécu par procuration parmi les millions de personnes qui avaient voyagé en train avant nous.

5. Les couchettes de nuit

Passer du temps dans un train de nuit est un rite de passage pour la plupart des voyageurs sur Eurail. Les couchettes, parfois partagées avec des amis, parfois avec de parfaits inconnus, étaient généralement raides mais étonnamment confortables. Le rythme du train endormait les passagers d'une manière qui nous rappelait un berceau à bascule. Autrement dit, si l'excitation de quitter Varsovie après le dîner et d'arriver à Berlin pour le petit-déjeuner ne nous avait pas empêchés de dormir tout le temps.

Train berth
Train berth

Photo: Felix Montino

6. Interactions, verbales et autres, avec d'autres voyageurs

C'était un bref sourire et un signe de tête quand un nouveau passager a pris place dans notre voiture sur le chemin de Zagreb. Il s’agissait d’échanger des histoires avec un groupe d’années de transition australiennes prévoyant de frapper tous les pays européens dans les trois prochains mois. Il acceptait un morceau de chocolat belge d'un garçon de six ans, sachant qu'il s'agissait d'un favori savoureux, car son visage était recouvert de substance gluante et collante.

7. Le retour de la voiture-restaurant

Certains de ces espaces ont été modernisés, comme dans les trains en Grande-Bretagne et en Allemagne, agissant plutôt comme des cafés décontractés servant des sandwichs salés en boîte et des canettes de cola. Ils sont faits pour les navetteurs et ceux qui recherchent seulement une collation. D'autres, comme ceux que vous trouverez sur les routes de l'Europe de l'Est, conservent leur élégance du début du XXe siècle: des repas complets servis par des serveurs vêtus de gilets cramoisis et de chemises affamées, des voyageurs assis dans des cabines luxueuses sous les lanternes en verre dépoli d'une autre époque.

8. Senteurs d'odeur corporelle, de parfum puissant et de repas chauds

Nous avons voyagé avec des Américains qui n'avaient pas pris de douche depuis des jours. Nous nous souvenons de l'odeur de la poudre pour bébé à la lavande utilisée par la mère belge pour aider à apaiser l'érythème fessier de son enfant. Nous avions soif de pizza napoletana, d’arancini et de tous les autres mets italiens parfumés que nos compagnons avaient décidé de grignoter entre Naples et Rome.

9. Ce sentiment de confiance lorsque nous maîtrisons le système

Nous avons mémorisé les horaires de train entre Bergen et Oslo. Nous avons assemblé une trousse complète de magazines, de cartes postales et de manuels de lecture qui vous fera perdre du temps et qui vous permettra de lire plus tard ce lien entre Sarajevo et Belgrade. Même l'écriture cyrillique dans la gare centrale de Sofia n'a pas réussi à intimider.

10. La fatigue de passer 14 heures dans un train

Voyager en train est plus relaxant que n'importe quel autre mode de transport en Europe, mais nous étions encore complètement épuisés après les longs trajets. Dans le train de nuit reliant Split à Budapest, nous avons somnolé de temps à autre, réveillés par les ronflements du costaud croate partageant la voiture, un peu paranoïaques vis-à-vis de nos biens non gardés, inquiets de tomber du quai si le train s'arrêtait brusquement.

11. Les flux et reflux organiques du système ferroviaire européen

La structure particulière des gares, des villes et des pays est devenue une seconde nature, l’entrée et la sortie des nouveaux et des anciens passagers devenant un cycle naturel. La disparition d'un bel horizon, vite remplacé par un autre. Les longs tronçons de silence confortable, rythmés par le rythme des machines du train. Nous avons pris l'habitude de descendre du train, de passer un peu de temps dans un lieu inconnu et de retourner à la gare pour être transporté dans un endroit nouveau et différent.

Train station
Train station

Photo: Alex

12. Connexions manquées dans le style avant le lever du soleil

C'était un Israélien bavardant autour d'un café dans la voiture-restaurant. Elle était une étudiante finlandaise en route pour Bucarest. Il y a toujours eu ce moment de "Et si?" Et un point d'hésitation - risquons-nous de descendre à leur station, d'abandonner notre itinéraire à explorer, ou de nous en tenir à nos plans et d'espérer un jour se revoir? Nous n'avons jamais eu leur nom, leur pseudo Twitter ou leur histoire de vie, mais le lien était fort et mémorable.

13. Les juxtapositions intrigantes de personnages de train

C’était le plus vieux monsieur de Hambourg, vêtu de son costume en tweed, d’une canne en bois poli et d’un bonnet usé, assis à côté du hipster habillé de façon éclectique qui était monté à Berlin. C’était la femme modèle russe câlinée à côté de son papa au sucre chauve et chauve en route pour une semaine romantique à Budapest. Voyager en train en Europe a quelque chose de démocratisant. et ceux qui choisissent la première classe manquent.

14. Le sentiment de se tenir sur une plate-forme, sachant exactement où vous allez, mais rien de plus

Malgré tous nos efforts, nous ne pouvions jamais prédire si nous tomberions amoureux d'un café de Madrid ou si notre passeport était volé à Francfort. Les trains ne peuvent nous transporter que de et vers des destinations, ils ne peuvent pas nous raconter notre expérience. Mais anticiper l'attente sous les arches industrielles de la gare de Keleti à Budapest pour monter à bord d'un train en direction de Venise Santa Lucia fait partie de cette expérience.

Nous aurions pu voler et arriver plus vite, ou conduire et arriver à notre rythme - mais nous savions que le voyage ne se résumait pas à cela.

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Photo principale: Blast 707 Photography

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