Voyage
1. Queue du dragon (Tennessee)
Un tronçon de 11 milles de la US Route 129, le Dragon (également connu sous le nom de Deal's Gap) est largement considéré comme l’une des meilleures routes de moto en Amérique. Ressemblant à la queue d'un dragon, Deal's Gap contient plus de 300 courbes, dont les plus acérées ont été surnommées «Gravity Cavity» et «Copperhead Corner». Le tronçon difficile à deux voies qui mène à une autoroute mène les coureurs à travers le parc national des Great Smoky Mountains. À l’origine, la limite de vitesse avait été réduite à 35 km / h en 2005.
Un sanctuaire surnommé l'Arbre de la Honte a des pièces de moto qui y sont attachées par ceux qui n'ont pas pu apprivoiser le dragon.
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2. Cherohala Skyway (Tennessee et Caroline du Nord)
Cherohala Skyway, également connu sous le nom de Overhill Skyway, est une route panoramique nationale qui s'étend sur 43 km entre Tellico Plains et Robinville. La route traverse à la fois la forêt nationale de Cherokee et la forêt nationale de Nantahala (le nom de la route est un porte-manteau de Cherokee et de Nantahala). Elle atteint des altitudes de plus de 5 400 pieds et, avec de nombreux virages serrés et très peu de circulation la nuit, la route peut être particulièrement dangereuse en hiver. La route donne accès à plusieurs points de vue, zones de loisirs et panoramas.
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3. Twisted Sisters (Texas)
Un groupe de grandes routes de moto, les Ranch Road 335, 336 et 337 dans le Texas Hill Country sont surnommées les Twisted Sisters. Bien qu'ils ne possèdent pas le niveau de difficulté de la queue du dragon, les routes ne sont pas destinées aux cavaliers amateurs. Les Twisted Sisters emmènent leurs coureurs dans une boucle de 100 miles de ranchs, vallées et collines du Texas. Offrant une vue panoramique, ils s’inclinent autour de canyons et s’élèvent avec peu de garde-corps. Un tronçon de 15 miles aurait environ 65 courbes. Plusieurs attractions au bord de la route peuvent être visitées dans et autour de la boucle - le musée de la moto Lone Star, Stonehenge II, l’arrêt de la moto Frio Canyon et la zone naturelle de l’état perdu de Maples sont des arrêts remarquables.
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4. Blue Ridge Parkway (Virginie et Caroline du Nord)
La Blue Ridge Parkway s'étend sur 469 milles et s'étend sur 29 comtés de Virginie et de Caroline du Nord, le long des montagnes Blue Ridge. La vitesse maximale sur la Blue Ridge Parkway est de 45 mph en raison des nombreuses courbes prononcées et des changements d’altitude. La promenade peut être empruntée en une journée, bien que deux jours soient généralement recommandés. Il n'y a pas de stations d'essence sur la promenade elle-même - vous devez sortir pour faire le plein. À mesure que l’altitude change, les cyclistes remarqueront que les arbres passent du chêne et de l’hickory aux conifères. De nombreux arbres sont constamment déformés par les vents constants dans plusieurs zones autour des crêtes et des passes.
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5. Autoroute Beartooth (Montana et Wyoming)
Beartooth Highway (un tronçon de la US Route 212) est un tronçon de route reliant Red Lodge à Cooke City, dans le Montana. Route escarpée composée de nombreux zigzags et lacets, elle permet aux coureurs d'atteindre une altitude de 10 947 pieds à Beartooth Pass. La route de 69 miles n’est généralement ouverte que de la mi-mai à la mi-octobre, et le long de la route courte, les cyclistes traversent des montagnes rocheuses, des glaciers et des prairies alpines chargées de fleurs sauvages. Reconnue pour ses orages et ses vents violents, Beartooth Highway a même connu des tempêtes de neige en été.
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6. Pacific Coast Highway (Californie)
La Pacific Coast Highway, ou California State Route 1, est largement considérée comme l’une des plus belles routes de moto en Amérique. Alors que le PCH s'étend du comté d'Orange au comté de Mendocino, la partie la plus remarquable du trajet passe par Big Sur. Comme son nom l'indique, PCH s'étend sur une distance de 123 km autour de falaises escarpées le long du littoral central de la Californie. Avec une chute abrupte, des virages en épingle à cheveux et un brouillard épais sur la route à deux voies, PCH demande aux cyclistes de garder les yeux rivés sur la route, malgré les scènes gênantes de séquoias, de vagues déferlantes et de manoirs de plusieurs millions de dollars.
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7. Skyline Drive (Géorgie)
Avec 75 points de vue donnant sur la vallée de Shenandoah à l'est et le Piémont à l'ouest, Skyline Drive attire plus de deux millions de visiteurs chaque année. Très populaire à l’automne en raison des feuilles changeantes, ce National Scenic Byway a une limite de vitesse de 35 mph en raison du trafic, des courbes et de la faune. Le cerf de Virginie, l'ours noir et le dindon sauvage sont fréquemment aperçus sur la route. Skyline Drive s'étend sur 160 km et s'étend du nord au sud. Il s’agit du seul chemin public traversant le parc national de Shenandoah. Le parc, où les bords des routes sont laissés intentionnellement non tondu pour permettre aux fleurs sauvages de pousser toute l'année, est réputé pour abriter l'une des populations d'ours noirs les plus denses des États-Unis.
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8. Pig Trail Scenic Byway (Arkansas)
La Pig Trail, une portion de 30 km de l'Arkansas Highway 23, est une route pittoresque composée de collines escarpées, de dénivellations et de virages qui traversent la forêt nationale d'Ozark. On attribue à la route son nom à l’équipe de football de l’Université de l’Arkansas, à la ressemblance entre les courbes de la route et une queue de cochon et aux porcs qui errent dans la région - la véritable origine n’est pas claire. S'étendant le long des montagnes très boisées de Boston, le Pig Trail permet en outre d'accéder à des activités de loisirs, notamment le rafting en eau vive, le kayak et le camping. La route est populaire au printemps et à l’automne, lorsque les fleurs sauvages fleurissent et que les feuilles se transforment en couleurs d’automne, respectivement.
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9. Skyway de San Juan (Colorado)
Ayant acquis sa place en tant que route entièrement américaine, le San Juan Skyway est une route panoramique de 233 milles à travers les montagnes de San Juan, dans le sud-ouest du Colorado. La route en boucle conduit les coureurs à travers des camps miniers historiques, des stations de ski (y compris Telluride) et des parcs nationaux. Le San Juan Skyway nécessite des soins en raison des dénivellations, des courbes en S et des montées et descentes constantes. De nombreuses villes fantômes peuvent être vues d'en haut lorsque la route grimpe à plus de 11 000 pieds au sommet du col de Red Mountain. La section de la route qui se déroule en millions de dollars est particulièrement pittoresque: des chèvres de montagne, des ours noirs et des cerfs mulets peuvent être aperçus parmi les cascades, les gorges et les sommets des montagnes.
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10. Natchez Trace Parkway (Tennessee)
La Natchez Trace Parkway offre aux coureurs 444 milles de paysages et 10 000 ans d’histoire nord-américaine. Le sentier Natchez Trace était à l'origine traversé par des Amérindiens à la recherche de bisons d'Amérique. La promenade à deux voies, qui interdit le trafic commercial, a une limite de vitesse de 50 mi / h, et le trajet dure généralement deux jours mais peut être couvert en une journée. Tout au long de la promenade sur la promenade, les cyclistes sillonnent les villes fantômes, la mousse espagnole suspendue aux arbres et les champs de bataille de la guerre de Sécession.
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11. La route du soleil (Montana)
La seule route qui traverse le parc national des Glaciers dans le Montana, Going-to-the-Sun, s'étend sur environ 50 miles. En 2014, la route souvent enneigée ne devrait pas être entièrement ouverte avant le 20 juin au plus tôt. Il faut près de 10 semaines pour labourer (et il faut parfois le labourer plusieurs fois). Le trajet dure environ deux heures sans arrêts et cinq terrains de camping du parc national des Glaciers sont situés le long de la route.
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12. Tunnel des Arbres (Michigan)
Une partie de la M-119 du Michigan (27, 5 milles), le Tunnel of Trees (comme son nom l’indique), est une route panoramique entourée d’un épais feuillage. Le tunnel des arbres manque notamment d'une ligne médiane. Il est populaire en automne, lorsque la canopée change de couleur et que les ouvertures dans les arbres offrent des scènes du lac Michigan. La région était autrefois habitée par les Indiens d’Ottawa, ainsi que par des trappeurs, des commerçants et des bûcherons. La Route du patrimoine panoramique du Tunnel of Trees est une attraction touristique populaire dans la région.
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