Bénévole
Photo: imgur
Le journaliste Nicholas Kristof est le seul à parler d'un point de vue extrêmement impopulaire. Il plaide en faveur d'un soutien aux ateliers de misère.
Dans sa chronique du New York Times Op-Ed qui défend les ateliers de misère dans les pays du tiers monde, Kristof admet qu’il est «à peu près la seule personne en Amérique qui favorise les ateliers de misère».
Malgré les critiques habituelles sur les conditions insalubres, les abus, les bas salaires, etc., les ateliers clandestins, affirme Kristof, "ne sont qu'un symptôme de la pauvreté, pas une cause, et leur interdiction ferme la voie de la pauvreté".
Pour de nombreux citoyens de pays pauvres, un emploi dans une usine est un «rêve chéri, un moyen de sortir de la pauvreté», déclare Kristof. Enlever cela est plus nuisible qu'utile. Être un travailleur du vêtement est loin d'être la pire des choses.
Pour que les pays pauvres se sortent de la pauvreté, ils doivent développer leurs activités manufacturières. Et si cela implique de construire des ateliers clandestins dans les pays du tiers monde, eh bien, aussi «mauvais que soient les ateliers clandestins, les alternatives sont pires».
Kristof insiste sur le fait de regarder les ateliers de misère du point de vue des résidents pauvres du tiers monde et sur le réalisme des emplois dans les usines, quels que soient les salaires, comparés aux normes américaines.
Comme le souligne Kelsey Timmerman, membre de Matador, dans son commentaire sur le post, «l'argument de [Kristof]« les ateliers clandestins sont bons »est trop simple, tout comme celui-ci« les ateliers clandestins sont mauvais ».”
Bien que Timmerman reconnaisse que de tels emplois en usine sont extrêmement importants pour les travailleurs, il s'inquiète du fait que la chronique de Kristof "encourage l'apathie" des consommateurs par le biais de ses résultats.
Plutôt que de prendre un parti noir ou blanc, bon ou mauvais, dans le débat sur les ateliers clandestins, Timmerman pense que les gens devraient devenir des consommateurs engagés, demander aux marques où ils fabriquent leurs produits et s'ils ont ou non des codes de conduite sociale pour leurs usines..
