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HIVER EN SIBERIA EST BRUTAL. Pour ceux qui vivent dans la toundra russe gelée, l’hiver est quelque chose qui passe à travers. Ce n’est certainement pas le moment de l’année où vous accomplissez la plupart de vos tâches. Sauf si vous êtes un camionneur. En raison du froid, de nombreuses rivières de Sibérie gèlent, ce qui permet aux camions de les conduire et de faire du commerce. C'est un travail extrêmement dangereux, cependant - une fissure dans la glace pourrait être fatale pour un camionneur. Le photographe Amos Chapple a documenté la vie d’un camionneur pendant 12 jours pour Radio Free Europe / Radio Liberty.
Chapple a accompagné le pilote Ruslan Dorochenkov, âgé de 28 ans et père de deux enfants. Les pistes de camionnage rapportent bien, et les trajets durent environ cinq jours, mais c'est un travail dangereux. Voici ce qu'ils ont vu.
Ruslan Dorochenkov
Ruslan Dorochenkov, un chauffeur de camion âgé de 28 ans qui travaille sur les routes de glace en hiver, chasse ensuite Mammoth Tusks en été. Toutes les photos et légendes sont une gracieuseté d'Amos Chapple et toutes les images sont reproduites avec l'autorisation de Radio Free Europe / Radio Liberty.
Un camion dans une tempête de neige
La fin du printemps est la saison des blizzards en Yakoutie, mais nous avons eu la chance d’être parfois recouverts de neige.
Un pilote chanceux
Ruslan avec une photo d'un camion de collègues qui a traversé la glace lors d'une saison précédente. Le conducteur de cette voiture a eu de la chance et s’est échappé sans blessure. Ruslan dit "si votre camion passe par le nez en premier, vous êtes foutu."
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La route des os
Un camion menant à travers les montagnes de Verkhoyansk. La première moitié du voyage à Belaya Gora se fait le long de la Kolyma Highway, plus connue sous le nom de "Route des os".
Routes impraticables
Aux premières heures de la matinée, nous arrivons à un tronçon de route humide qui semble impraticable. Bientôt, un bulldozer apparaît et nous trace un chemin à travers la glace.
Un appel à proximité
Après avoir vu deux endroits où des camions avaient récemment plongé dans la glace, nous avons presque traversé nous-mêmes. Après que les chaînes aient été attachées, Ruslan a réussi à sortir de cette situation et à continuer.
sept
Longues heures
Ruslan avait l'air terne après une nuit de conduite difficile. En tant que pigiste, il n'est pas soumis à la législation du travail et conduit en moyenne entre 14 et 16 heures par jour.
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Les lumières du nord
Les aurores boréales scintillent au-dessus du camion alors que nous entrons dans le cercle polaire arctique.
La route fluviale
Un large balayage de la rivière Indigirka, près de la ville de Belaya Gora. Malgré le paysage vierge, la plupart des pilotes, y compris Ruslan, jettent leurs déchets sur la glace.
dix
