La dernière menace terroriste réussira-t-elle encore une fois à nous faire peur de voyager?
Photo: Duncan Rawlinson
ET JUSTE QUAND, vous pensiez que nous n’avions plus l’alerte rouge… ou orange? Jaune peut-être? Je n'ai jamais pu suivre. Quoi qu’il en soit, alors que nous commençions à nous sentir un peu en sécurité, nous assistons à une nouvelle tentative d’attaque terroriste.
Un moyen fantastique de commencer la prochaine décennie avec une retenue de la dernière - peur. Peur de ce qui ne peut être vu, peur de ceux que nous ne connaissons pas, peur de ce sur quoi nous n’avons aucun contrôle. Mais à quel prix cette peur vient-elle? Vous et moi savons tous les deux que cela peut être important.
Le chroniqueur Liesl Schillinger du New York Times a ouvert l'année 2010 en rédigeant un article qui demandait exactement à quoi ce coût ressemblait. Schillinger le résume ainsi:
Nous comprenons mieux les autres pays et les autres peuples en les voyant; pour les voir, il faut voyager; pour voyager, dans n'importe quelle concision du temps, nous devons voler. La semaine dernière, un homme avec un grief et une explosion de sous-vêtements a pris l'avion pour Detroit. Cette semaine, l'attention du pays et les projets de voyage pour la nouvelle année sont pris au piège, alors que l'industrie aérienne américaine se déchaîne.
Pour certains, cet incident les ramène terriblement aux émotions ressenties il y a huit ans et bien d'autres fois depuis. Cela vaut peut-être la peine d’examiner certaines réalités ici.
Sans aucun doute, les attentats du 11 septembre ont suscité une immense peur chez ceux d'entre nous qui vivons en Occident, car nous n'avions jamais subi ce type d'attaque sur notre sol. Partout dans le monde, du Moyen-Orient aux régions d'Amérique du Sud, la menace d'attaque ou de renversement du gouvernement a fait partie de la vie quotidienne, mais les Nord-Américains n'ont jamais rencontré cette réalité locale. Cela a changé notre façon de regarder le monde.
Mais comme le dit Schillinger, «personne ne peut comptabiliser le nombre de vols non pris, d’aventures pas osé, de pays non visités, à cause des inquiétudes du public à l’égard des voyages aériens». La vraie question est donc, non seulement combien d’aventure nous avons abandonné, mais combien de vie vraiment vivre?
Le coût de la peur
Mike Jones évoque la possibilité de sa propre mort s'il avait fait la fête juste un an plus tard à Kuta Beach, à Bali, lorsque des attentats-suicides et des voitures piégées ont frappé des discothèques en 2002. Même avec ce sentiment de mortalité, il note dans son article Why Do Les mauvaises choses arrivent aux bons voyageurs:
Des études effectuées par le Conseil national de la sécurité montrent qu'il est beaucoup plus probable que quelqu'un périsse par noyade dans le bain ou par suffocation accidentelle au lit que par suite d'un voyage. Et si de telles statistiques ne sont nullement une consolation pour ceux qui ont perdu leurs amis et leur famille lors des attentats à la bombe de Bali ou de Mumbai, elles soulignent le coeur du problème: ce risque ne se limite pas aux aventuriers.
Ian MacKenzie, d’autre part, a envisagé notre nature parfois (souvent?) Trop réactive à ce qui, plus que probablement, ne nous affectera jamais par rapport à ce que nous rencontrons dans une condamnation à mort lente mais sûre (c’est-à-dire tué par un terroriste contre le réchauffement climatique compromettant inévitablement toute la race humaine) dans, ce que vous pensez ne vous tuera probablement pas:
Combien de personnes s'empêchent de se rendre sur des terres «inconnues» par peur de menaces réelles ou imaginaires? Pour ma mère, c'était la possibilité d'une catastrophe naturelle. Pour d'autres, il peut s'agir de la peur du vol, de la peur d'être abattu, de la peur d'être victime d'une bombe terroriste… c'est l'inconnu que nous craignons, plutôt que la réalité.
Cependant, la peur des voyages ne se limite pas à l’inquiétude d’un terroriste attaquant un avion. Certaines de nos peurs sont d’une nature telle qu’il faut une profonde scrupule pour les dépasser.
Au-delà du terrorisme
Photo: h.koppdelaney
Après que les pilotes qui étaient occupés à «mettre à jour leurs calendriers» aient dépassé de 150 milles Minneapolis l’année dernière, plus de quelques personnes qui craignaient déjà le vol ont levé la main en l'air.
J'ai récemment eu une conversation avec un type qui refuse de reprendre l'avion, parce que même si, statistiquement, nous sommes beaucoup plus susceptibles de le faire dans un accident de voiture que dans un avion, il a déclaré: «Combien d'accidents de voiture avez-vous été dans? Et vous êtes toujours là, en train de me parler. Crash d'avion? Je ne t'aurais jamais connu.”Touche.
Ian MacKenzie a examiné ce phénomène courant provoquant l’anxiété dans «Avez-vous peur de voler?», En réfléchissant aux options disponibles si vous ne voulez pas arrêter de voyager (et la plupart d’entre nous, non?). Megan Hill a récemment exploré la peur de se trouver blessée physiquement dans un pays différent et a expliqué en quoi cette expérience pourrait avoir une incidence sur les voyages, dans Peur et dégoût: Comment un risque de blessure peut-il entraver les projets de voyage?
Alors, comment pouvons-nous aller de l'avant alors que tous les dangers très réels qui existent ne font que grandir? À bien des égards, nos peurs à propos des voyages sont les mêmes que toutes les peurs de la vie - il y a toujours la possibilité d'un échec, d'une défaite ou d'un préjudice. Mais si nous ne faisons pas ce saut, nous ne vivons pas vraiment, n'est-ce pas? Nous ne pouvons qu'espérer que si quelque chose de grave se produise, non seulement nous survivrons, mais nous prospérerons éventuellement du défi qui nous est lancé.
