Voyage
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Jean-Christophe Burvingt, directeur adjoint des garde-côtes françaises, souhaite mettre fin à la nage dans la Manche. Consultez notre guide sur la façon de terminer la course de 21 km avant son interdiction.
La première personne à traverser le détroit de Douvres sans l'aide d'un dispositif de flottaison était le capitaine Matthew Webb, qui l'avait fait en 21 heures et 45 minutes en 1875. Depuis lors, de plus en plus de personnes ont répété son exploit. Un nageur, Kevin Murphy, a effectué la traversée 34 fois.
Selon la BBC, 500 navires traversent quotidiennement la Manche, ce qui la rend potentiellement risquée pour les nageurs. Burvingt craint qu'un nageur ne provoque une collision ou ne soit tué par un navire venant en sens inverse.
Image de Neil O'Halloran
Si vous voulez nager dans la Manche, il est important de comprendre à quel point cela sera difficile. Vous nagerez dans des eaux froides sur une distance de 21 milles, avec un fort courant de marée pouvant vous faire parcourir deux fois cette distance.
Il est préférable d’essayer la Manche pendant les quelques jours de l’été, lorsque les courants sont faibles et la température élevée. L'eau est à environ 60 degrés Fahrenheit en été, mais la Channel Swimmer's Association, l'organisme d'enregistrement et de certification de la natation le plus largement accepté, n'autorise pas les combinaisons isothermiques. Vous êtes autorisé à porter un maillot de bain, des lunettes de protection et une couche de graisse.
En réalité, trois organisations au total certifient des traversées de la Manche: la CSA, la Channel Swimmng and Piloting Federation et la Channel Crossing Association, qui ratifie les traversées «non orthodoxes».
Image par Beige Alert
Contactez votre agence de certification de choix pour obtenir des informations sur leurs règles et leur adhésion, et réservez dès que possible un bateau de support pour le voyage. À l'heure actuelle, les pilotes réservent jusqu'à trois ans à l'avance. La CSA et le CSP & F tiennent des listes de pilotes inscrits, qui ne sont pas bon marché mais fournissent un service inestimable. Les bateaux de soutien garderont votre route, contourneront les obstacles (des navires aux méduses), vous donneront à manger et à boire et vous porteront secours si vous rencontrez des difficultés.
