Cyclisme
Kevin Landry et Jeremy Norris tentent de laisser leur marque sur la scène du vélo de montagne à Squamish, en Colombie-Britannique.
Construction de sentiers. Photo de Fitz Cahall et Bryan Smith
Sauf si vous êtes un chien, laisser votre marque sur n'importe quoi peut être difficile. Pour le vélo de montagne, en particulier, cela peut être un défi. Construire des sentiers légalement n'est pas seulement un travail physique dur, mais répondre à tous les besoins des gestionnaires de terres peut sembler être un effort herculéen.
Demander aux gestionnaires de terres de vous parler peut être presque impossible.
Construire le sentier parfait n’est qu’un rêve pour la plupart des cyclistes de montagne. Les roues de l’établissement forestier tournent beaucoup plus lentement que les roues noueuses de nos vélos. Certains coureurs prennent les choses en main et construisent des pistes illégales. Bien que certains de ces sentiers soient amusants, ils sont souvent construits de manière non durable et se transforment en vasières érodées après la première pluie réelle.
Le message à tous ceux qui construisent les sentiers renégats est le suivant: j'aime vos sentiers (arrêtez maintenant de donner une mauvaise réputation aux vététistes et rendez-vous à Squamish, où la terre est votre toile.)
