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Peu de temps après que les États-Unis soient devenus presque le dernier pays au monde à avoir immobilisé ses Boeing 737 Max 8, Boeing a lui-même publié un communiqué dans lequel elle annonçait qu'elle demanderait à la FAA d'arrêter toute sa flotte. Dennis Muilenburg, président de Boeing, a déclaré dans un communiqué: «Nous soutenons cette étape proactive par beaucoup de prudence. La sécurité est une valeur fondamentale chez Boeing aussi longtemps que nous construisons des avions. et ça le sera toujours. Nous faisons tout ce qui est en notre pouvoir pour comprendre la cause des accidents en partenariat avec les enquêteurs, déployer des améliorations en matière de sécurité et aider à faire en sorte que cela ne se reproduise plus."
La déclaration ne cite aucune nouvelle découverte ni donnée de sécurité pour renforcer la recommandation de Boeing.
Boeing a finalement cédé après que les États-Unis soient devenus l'un des derniers pays au monde à avoir temporairement échoué leurs 737 Max 8 à la suite du crash de Ethiopian Airlines. Les États-Unis ont rejoint un grand nombre de pays, dont l'Union européenne et le Royaume-Uni, qui ont interdit les Boeing 737 Max 8 jusqu'à ce qu'une enquête de sécurité approfondie puisse avoir lieu. Les États-Unis ont finalement cédé aux pressions des législateurs, des partis républicain et démocrate, qui ont appelé à la cessation de leurs opérations.
Ted Cruz, président d'un sous-comité de l'aviation et de l'espace, a déclaré: "Je pense qu'il serait prudent que les États-Unis mettent également un appareil 737 Max à terre, jusqu'à ce que la FAA confirme la sécurité de ces avions et de ses passagers." La démocrate Elizabeth Warren, qui ne pouvait pas être plus éloigné de Cruz sur le spectre politique, a déclaré que les États-Unis devraient suivre l'exemple des autres pays et «sortir ces avions du ciel».
À la lumière des décisions prises par les organismes de réglementation du monde entier de relier le modèle 737 Max au sol, je pense qu'il serait prudent que les États-Unis mettent également le sol du 737 Max au sol jusqu'à ce que la FAA confirme la sécurité de ces aéronefs et de leurs passagers.
- Le sénateur Ted Cruz (@SenTedCruz) le 12 mars 2019
Bien que la Federal Aviation Authority (FAA) ne croyait pas auparavant qu'il y avait suffisamment de preuves pour ancrer les avions, elle chante un air assez différent à la suite de la recommandation de Boeing, comme l'indique le tweet ci-dessous.
H / T: CNN
