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Dans un climat d'incertitude persistante quant à la sécurité des avions 737 Max de Boeing, la société de fabrication d'aéronefs a déployé des efforts considérables pour rassurer les gens sur le fait que ses avions seront en fait sûrs.
Dennis Muilenburg, PDG de Boeing, a déclaré lors du congrès de la Global Business Travel Association en 2019: «La situation avec le Max a certainement été difficile. Nous continuons d'avoir une profonde sympathie pour les familles et les proches touchés par ces deux accidents. Cela nous a réaffirmé et nous a poussés à continuer à mettre la sécurité au centre de nos préoccupations, nous travaillons dur pour le Max et nous progressons de manière satisfaisante.”
Bien que des mises à jour logicielles soient en cours pour tenter de résoudre les problèmes de l'avion, il n'y a pas de calendrier précis pour la réintroduction du 737 Max, qui est globalement enraciné depuis que l'avion a été blâmé pour l'accident mortel qui a eu lieu en Éthiopie en mars. Selon Muilenberg, «nous prévoyons de soumettre ce paquet de certificats en septembre et de le remettre en service au début du quatrième trimestre. Le Max sera l’un des avions les plus sûrs à ce jour.”
Malgré ces assurances, les passagers hésiteront probablement encore à prendre un vol à bord d'un 737 Max. La clé réside dans le fait que Boeing réussisse ou non à rétablir la confiance dans l'aéronef. Il est peu probable que le nouveau logo du 737 Max soit remplacé par un nouvel autocollant.
