Qui Définit Dangereux: Les Voyageurs Doivent-ils Payer Le Coût De Leur Sauvetage? Réseau Matador

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Anonim

Voyage

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Photo vedette: Robert Thompson Photo: prakhar

Quand les voyages hors des sentiers battus deviennent-ils une entreprise arrogante et dangereuse, et qui devrait payer quand cela se produit?

Nous nous étions réfugiés dans l'après-midi détrempé de Bogota dans la cuisine humide de l'auberge, où nous étions assis à boire du café et à échanger des histoires. Comme ce n’était que mon troisième voyage hors du pays, je me suis assis tranquillement, écoutant les garçons se parler. Personne ne pourrait battre le Suédois en pantalon à glissière.

Il s'assit béatement, comme un gourou, distribuant des morceaux de ses histoires en titillant des friandises. Il s'était teint les cheveux en brun, avait enfilé des contacts sombres et avait traversé l'Iran, l'Irak et le Pakistan avec son sac à dos. Il avait rarement pris l'autobus, marchait surtout et avait presque été tué (prétendument) par une foule de lynch anti-américains. Des étincelles de crainte et d'admiration ont volé aux yeux fascinés des autres voyageurs.

L'un des garçons dans son auditoire ravi s'est tourné vers moi, soudainement conscient de ma présence. Il m'a interrogé sur mes bases: d'où venais-je, combien de temps ai-je voyagé, est-ce que je parle espagnol? "Quel est votre itinéraire?" Fut sa dernière question. Je me mordis la lèvre en me regardant, me disant ce que j'étais: une jeune Américaine d'une vingtaine d'années, pas très voyagée, avec un accent médiocre et un vocabulaire minimal. J'ai récité mon plan de base: Bogota, Medellin, Carthagène, Santa Marta et La Ciudad Perdida.

"Hmph", il a reniflé. "Typique." Et avec ça, il reporta son attention sur le dieu blond devant lui.

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Photo: julien_harneis

Plusieurs années et quelques milliers de kilomètres plus tard, un après-midi récent a déferlé sur le trottoir irrégulier de l’Interstate 880, qui explosait NPR. Je venais d'entendre le début d'un article sur la proposition de la France de faire payer les touristes pour les sauvetages effectués dans des zones à risque pendant leur séjour à l'étranger. Le projet de loi, très controversé, a été présenté il y a plusieurs mois à la suite d'un sauvetage très médiatisé de citoyens français qui ont été capturés par des pirates somaliens alors qu'ils passaient à la plaisance autour de l'océan Indien.

L'indifférence du public à l'égard de l'irresponsabilité perçue des voyageurs aurait été suffisamment intense pour inspirer un projet de loi qui obligerait les touristes secourus dans des situations dangereuses à l'étranger à rembourser les frais de secours (travailleurs de l'aide humanitaire et journalistes exclus). Un auteur coordinateur de Lonely Planet était présent pour discuter de la proposition et de ses implications, une discussion centrée sur les questions de sécurité des voyages et des dangers réels par rapport aux dangers perçus à l'étranger.

Voici quelque chose que la plupart des voyageurs indépendants, y compris moi-même, vérifient rarement avant de partir à l'étranger: les avertissements de voyage actuels du Département d'État. Quand on grandit dans une culture de peur, il est facile de se faire insensibiliser.

Ouais, ouais, ouais, tu penses, le monde est terriblement dangereux et je me ferai kidnapper et tuer dès que je quitterai les États-Unis. Le nomade Matt a cité la peur comme le principal facteur empêchant les Américains de voyager à l'étranger, et Brave New Traveler examine de près les deux côtés de l'argument de la peur afin d'analyser les raisons pour lesquelles si peu d'Américains partent à l'étranger.

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Photo: royandsusan

Pourtant, lorsque certains voyageurs quittent le pays et voient que le reste du monde n'est pas la zone de guerre dépravée qu'on leur décrit souvent, ils deviennent arrogants. Et effronté. Et parfois stupide.

Portez cela à l'extrême: le tourisme extrême. Je n'ai pas entendu parler de ce terme depuis un moment, mais il a été lancé autour de la table de l'auberge à Bogota cet après-midi. Il fait référence à un type de voyage à la recherche de sensations fortes, hors des sentiers battus, qui se targue de frôler le danger. Vrai danger. En tant que, je vais me promener dans Bagdad, juste pour prouver que je suis en danger. Je soutiendrais que ce type de voyage implique implicitement le droit et le droit de se vanter.

La question qui se pose est la suivante: les voyageurs qui prennent des risques devraient-ils avoir le luxe d’être sauvés au détriment de leurs compatriotes? Les Français ne semblent pas le penser. Les Allemands non plus. Les États-Unis - eh bien, nous n'avons pas vraiment besoin de nous en inquiéter, car si peu d'entre nous voyagent pour commencer. Apparemment vague et insuffisant, le projet de loi français ouvre également la porte à de nombreuses questions complexes: à savoir qui décide quels pays et quelles régions sont dangereux et si les voyageurs se comportent de manière imprudente?

Je suis allé dans trois endroits évoquant le souffle coupé, souvent jugés trop dangereux pour les voyageurs (encore moins une fille blanche en solo): Caracas, Mexico, tout le pays colombien. Je ne suis allé dans aucun de ces endroits parce qu'ils étaient considérés comme dangereux, mais malgré cela.

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Photo: auteur

Une fois, je me suis retrouvé dans des circonstances différentes, mais les deux autres que j'ai recherchées - j'avais entendu trop de bonnes choses d'autres voyageurs. J'ai fait mes recherches. Le sens de la rue et la bonne chance m'en ont sorti indemne. Mais il y a certainement des gens qui auraient considéré mes voyages dans ces endroits comme irresponsables, stupides et demandant des ennuis.

Je me souviens d'avoir pensé que la Colombie ressemblait beaucoup à Oakland. Ce qui n’est pas vrai: les forces armées ne roulent pas dans les rues de la ville et vous ne pouvez pas fumer de cigarettes dans les centres commerciaux (pas même à Eastmont). Mais les deux endroits ont une sorte d’infamie, un danger qui attire ou dissuade.

Comme à Oakland, de nombreuses régions de la Colombie se sentent totalement en sécurité. comme à Oakland, d’autres régions de la Colombie continuent de nourrir cette réputation peu sûre. Pour rester en sécurité en Colombie, j'ai fait tout ce que je faisais déjà à Oakland: ne sortez pas seul la nuit, restez dans les rues principales des quartiers sécurisés, ne prenez pas le bus la nuit, vérifiez mon dos comme un enfoiré.

Le Suédois de l'auberge colombienne a rappelé aux enfants des banlieues qui se déplacent dans les entrepôts d'Oakland. Ils vous disent fièrement qu'ils habitent dans le Lower Bottoms, Murder Dubs, Dirty 30s, Ghost Town.

«Les voyous ne sont pas si mauvais, vraiment», ils vous disent. Puis, sciemment, comme s'ils vous transmettaient un joyau de l'éthique de la rue karmique: «Si vous ne les dérangez pas, ils ne vous dérangent pas.

Puis ils ont agressé / agressé / tenu à bout de bras, et ils sont partis, sont retournés dans leurs banlieues meurtries et amères et détestant la ville, qu'ils ont si glamour imprudemment.

Il existe un certain romantisme de violence et de danger que n’ont pas les gens qui n’ont aucune expérience réelle de la violence et du danger. C'est excitant, vivifiant, viscéral et réel. C'est le ravissement des futuristes (qui, malgré tout leur sexisme, leur fascisme et leur idiotie, créait encore du bon art). Il est aussi facile d’écrire que la peur non informée qui éloigne certaines personnes d’Oakland, les incite à voyager sans rien connaître.

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