Planification de voyage
L'Europe
Amsterdam
La «capitale européenne du vélo» est en tête de nombreuses listes - y compris celle-ci, semble-t-il - comme la ville la plus accueillante pour le vélo. Des réseaux de routes sûrs et étendus, une promotion gouvernementale sérieuse et une culture du vélo qui transcende les frontières des classes sont autant de raisons pour lesquelles 40% du trafic de la ville se déplace sur deux roues.
Barcelone
Le programme Bicing de Barcelone, l'un des nombreux systèmes de location de vélos de masse apparus récemment en Europe et au-delà, a débuté en 2007 dans la capitale catalane. Une semaine annuelle du vélo a lieu fin mai pour faire passer le message.
Berlin
Les Berlinois en déplacement ne sont jamais seuls - 400 000 d'entre eux se rendent au travail à pied chaque jour. Les dirigeants municipaux ne sont toujours pas satisfaits de ce chiffre et des millions d'euros ont été alloués pour encourager davantage de cyclistes à descendre dans la rue. Un résultat est un site Web de cartographie qui vous aide à tracer des itinéraires spécifiques au vélo.
Copenhague
Dans la capitale danoise, environ un tiers de la population active se rend au bureau à vélo. Selon certaines estimations, plus d'un million de kilomètres sont pédalés chaque jour.
Cyclistes à Copenhague. Via
Dans Christiania, un quartier de 850 habitants qui, en plus de mettre en place un gouvernement semi-indépendant et de décriminaliser le commerce du cannabis, a interdit les voitures.
Utrecht
Amsterdam mérite injustement tout le mérite d'être la meilleure ville cycliste des Pays-Bas. En termes de pourcentage de voyages à vélo, cet honneur revient à Utrecht à hauteur de 50%. La ville est également en train de construire le plus grand parc de stationnement pour vélos au monde. Ce mélange avec la culture du vélo incroyablement décontracté rend Utrecht digne d'une place sur cette liste.
Paris
Paris a été récompensé pour la création de Vélib ', l'un des plus importants programmes de location de vélos publics au monde. Vingt mille élégantes trois vitesses sont réparties dans 1 450 stations de location dans toute la ville, disponibles pour les abonnés à des tarifs variables (les trajets de moins de 30 minutes sont gratuits).
Amérique du Nord
Rocher
Le petit voisin hippy du nord de Denver consacre 15% de son budget de transport à l’amélioration et à la promotion des déplacements à vélo. Presque toutes les routes principales ont une zone cyclable désignée et elles ont même mis en place un programme pilote pour amener les enfants à vélo à l'école. Ce mec a créé une carte d’itinéraire très cool avec code couleur, avec les attractions locales.
Chicago
Tard au cours de ses 22 années de mandat, le maire Richard Daley a décidé de faire de Chicago «la ville la plus accueillante pour les cyclistes aux États-Unis». Cela ne semble pas non plus être un sujet de conversation, car de plus en plus de pistes cyclables apparaissent. temps, et plus de lois qui protègent la sécurité des cyclistes sont adoptées.
Via
Le site Web de la ville de Chicago contient toutes les informations utiles sur les initiatives de la ville en matière de vélo.
Davis
On dit qu'il y a plus de vélos que de voitures dans cette petite ville de 65 000 habitants du nord de la Californie. Non seulement cela, mais sa devise officielle est «La ville la plus accueillante pour les cyclistes au monde». Tout le mois de mai est consacré à Cyclebration… et la liste est encore longue.
Washington DC
La capitale des États-Unis est également l'une des villes américaines les plus propices au vélo. Avec ses larges avenues, ses pistes cyclables omniprésentes, son programme de vélos en libre-service et les embouteillages qui rendent le vélo un moyen de transport beaucoup plus rapide, il était probablement inévitable que DC devienne finalement la ville d'un cycliste. Et puisqu'il s'agit d'une ville de type politique, il existe un groupe de défense des droits très actif, la Washington Area Bicyclists Association, qui se bat pour les cyclistes (et, bien sûr, en les aidant à créer un réseau).
Ottawa
La capitale du Canada revendique le pourcentage le plus élevé de navetteurs à vélo au pays, voire sur le continent. Ses 170 km de sentiers permettent de se rendre facilement du point A au point B, même si le trafic sur deux roues va certainement chuter entre décembre et mars. Visitez le site Web de la Ville d’Ottawa pour plus d’informations.
Portland
Vous avez été inquiet pendant une seconde, n'est-ce pas? Non, je n'ai pas oublié ce que la plupart des gens considèrent comme la capitale du vélo aux États-Unis. La seule chose aussi impressionnante que l'infrastructure du vélo à Portland (y compris un réseau de 260 km) et les statistiques sur le nombre de navetteurs (près de 10%, le plus élevé du pays) est le camaraderie de sa communauté cycliste.
San Francisco
La ville fondatrice de Critical Mass ne peut être négligée. Au cours de la dernière décennie, les collisions à bicyclette ont diminué tandis que le nombre de navetteurs à vélo a presque doublé.
Ajoutez à cela des initiatives urbaines telles que la suppression du parking pour libérer de l'espace pour le parking à vélo, la distribution des autocollants «Watch for Bikes» (à placer sur les rétroviseurs du côté conducteur) et son programme de partage de vélos débutant. Vous obtiendrez l'une des villes les plus respectueuses du vélo au monde.
Autre part
Pékin
Discutable? Sûr. Mais je n’appellerais pas la ville avec probablement le plus de bicyclettes au monde parmi les meilleures au monde.
Via
Le grand nombre de cyclistes nécessite une infrastructure assez sophistiquée pour le déplacement, l’entreposage et la réparation de véhicules à deux roues.
Le Cap
Les villes africaines ne sont pas les premières que je pense en termes de convivialité pour les vélos, mais le Cap fait de son mieux pour changer cela.
La plaque tournante sud-africaine se consacre à la création de voies cyclables, à des parkings réservés aux vélos et à des douches publiques.
Bogotá
Les initiatives de Bogotá en matière de transport ont été un modèle de changement dans toute l'Amérique latine, et son traitement des vélos ne fait pas exception. Des kilomètres de pistes cyclables sécurisées et séparées et des événements du dimanche à Ciclovía (où les voies principales sont interdites aux voitures) font le bonheur des cyclistes colombiens.
Tokyo
La plus grande ville du monde a fait des progrès ces derniers temps pour devenir l'une des plus grandes villes du monde en matière de vélo. Cela aide que la conduite soit devenue trop chère dans la métropole japonaise, le vélo est donc souvent une option beaucoup plus pratique pour les résidents. Pratique au point où 14% de tous les déplacements effectués à Tokyo se font à vélo.
Perth
Avec plus de 700 km de pistes cyclables et beaucoup de choses à voir le long de celles-ci, la quatrième plus grande ville d’Australie l’emmène à Down Under. Trouvez des cartes, des itinéraires recommandés et d'autres ressources sur le cyclisme sur la page Web de Perth Bike Maps.
