Surfant
Photo: Jamie Brisick
Jamie Brisick, ancien rédacteur en chef de surf et surfeur professionnel, se souvient de sa vie dans les boards.
1. Il y avait un temps où les planches à roulettes étaient en fibre de verre flexible et les roulements à billes à l'intérieur des roues n'étaient pas encastrés, mais plutôt fluides et soucieux de se répandre dans tout le garage. C'était l'époque d'Evel Knievel, de HR Pufnstuf, de Speed Racer et de Farrah Fawcett.
Je n'avais pas encore mis les pieds sur une planche de surf. Mais j’ai commandé un Morey Boogie du catalogue de commandes par correspondance Kanoa Surf du magazine Surfing, ainsi qu’une paire de shorts en cordon bleu poudré. Les premières planches de boogie étaient très bricoleuses, un bloc de mousse en forme et deux peaux que vous vous colliez vous-même. Le boogie a contenu mes frères et moi content pendant quelques années, jusqu'à ce voyage fatidique à Hawaii.
2. Waikiki Beach, été de 1977. Ce sont des vacances en famille du type "The Brady Bunch". Nous restons aux Reef Towers, avec des vues en eaux vives de l'endroit même où Duke a chevauché sa vague légendaire d'un kilomètre et demi, où Rabbit, Kimo et Scooter Boy ont poussé les jeunes filles vêtues de bikini de la Californie dans leurs premières vagues, où Jack London écris magnifiquement sur le surf et lance ainsi un mouvement.
Je loue un Morey Doyle banane jaune chez un garçon de plage costaud à l’haleine de bière. Au début, c'est comme essayer de conduire un camion semi-remorque dans les embouteillages. Mais une fois que je comprends le coup, je suis accro. Les verts et les bleus vibrants du récif, les turquoises qui se balancent, le jet de jaillissement des rails jaillissant des rails, la brise de la mer me repoussant les cheveux et me faisant me sentir très grande de trois mètres…
3. J'ai acheté une queue diamantée Wilken de 6'6”orange feu à mon cousin pour environ 60 $. Cela évoquait Jimi Hendrix, le Thai Stick, le fond de la cloche Levis, les moustaches de stars du porno, Steve McQueen, Dogtown et Larry Bertlemann.
Cela m'a presque coupé le bras: je perle lors d'un départ tardif à Will Rogers State Beach, à Santa Monica, un jour d'été à la taille, le dangereusement élastique «Power Cord» ramène la planche vers moi. L'aileron Rainbow, semblable à une hachette, déchire ma queue de castor Sea Suit et me coupe profondément l'aisselle. J'ai fini avec une trentaine de points de suture. Mes parents n'étaient pas contents.
4. En 1980, un groupe d’Hawaïens s’est présenté au Third Point Malibu pour participer au Sunkist Pro et a décidé de changer pour toujours la façon dont mes amis et moi avions pensé aux vagues. Il y avait Buttons et Mark Liddell, tous deux sur les ailerons simples de Local Motion, faisant une rotation à 360 °, fouettant les coupes serrées puis se changeant en position de rebond.
Il y avait Larry Bertlemann, une véritable rock star. C'était à peu près à cette époque qu'il apparaissait à Surfer aux côtés d'un Rolls Royce, chauffeur, et sa marque de fabrique, Coca-Cola, tournoyait à double dérouleur. Selon le magazine, il gagnait 80 000 dollars par an en tant que surfeur professionnel, ce qui n’était pas le cas à l’époque.
Il y avait le reste de l'équipe de Town and Country: Dane Kealoha, Vince Klyn, Louie Ferreira, Calvin Maeda et le super ami Randall Kim, qui me vendait son aileron jumeau de 5'9”(orange pulvérisé et jaune moutarde). dans les autocollants de cogénération) et devenir mon correspondant pendant plusieurs années.
5. J'ai eu la deuxième place lors de mon premier concours, puis on m'a proposé de piloter pour les planches de surf McCoy. Ce sont les jours de Cheyne Horan et de Lazor Zap à une seule nageoire. Cheyne devient mon héros. Peu de temps après, je suis sponsorisé par Rip Curl et Gotcha, ce qui fait de moi un «clone Cheyne» à part entière.
J'ai lu dans les magazines qu'il avait une étrange superstition de se brosser les dents avant ses chaleurs. C'est pourquoi je me suis plus brossé les dents en 1982 qu'au cours des dix années précédentes. Il portait un béret; Je portais un béret. Une explosion rose, noire et jaune a été pulvérisée sur son tableau. J'ai fait la même chose. À ce moment-là, le propulseur changeait notre façon de surfer et donc…
6. J'ai été sponsorisé par Channel Islands, grâce à Willy Morris, grand amateur de vagues, qui m'a présenté Al Merrick; et indirectement à Tom Curren, qui était à des années-lumière de ses compatriotes fidèles à la NSSA.
Je me souviens très bien de l'avoir vu sculpter béatement de haut en bas, à travers et en huit à Santa Clara Rivermouth à Ventura. Je me sens privilégié d'avoir assisté à ses séances hors scène et discrètes. Il surfait souvent seul. Il a vu des lignes que nous ne pouvions pas lire et a entendu une musique interne qui nous rendait muets.
Mes coques triplanes de 6'3”avec les foudres rose, jaune, turquoise et citron vert me permettaient de participer à mon premier grand événement au Japon, où j'ai gagné 300 $, le premier chèque en argent que j'ai jamais reçu.
7. J'ai échangé des planches avec un ami lors d'une séance de l'après-midi à Third Point Malibu en 1987; j'aimais le propulseur Rusty squail-tail sous mes pieds et je passais donc à Rustys.
C'était à peu près à l'époque où Nicky Wood, âgé de seize ans, se précipitait dans les essais puis remportait le Rip Curl Bells Beach Pro, son premier événement professionnel. Quand Cheyne Horan changeait son régime alimentaire en végétarien macrobiotique, adoptait une pratique intense du yoga, traversait l'Afrique du Sud à l'époque de l'apartheid avec «Free Mandela» vaporisé sur son tableau et chevauchait la baie de Waimea sur une distance de 5'8”.
Lorsque Ross Clarke-Jones faisait la fête toute la nuit, rejoignez la baie de Waimea sur une distance de 7 pieds 10 pouces empruntée pour le compte du Billabong Pro et scellez à jamais sa destinée. Quand Rabbit avait l'habitude de prendre le micro pendant les célébrations d'après-compétition et les chants.
Je pense à une session d’expression particulière sur une partie de la côte cornique ensoleillée, brumeuse et pluvieuse, où Bugs a chanté «Somethin 'Else» d’Eddie Cochran avec le gusto de Mick Jagger et a transformé un après-midi potentiellement misérable en un événement électrique.
8. Je suis passé à Richos dans quelque chose comme '88. Richo était unique en ce sens qu'il participait au circuit professionnel, mais aussi l'un des meilleurs shapers du monde. Il a fabriqué des planches pour Matt Archbold: des swallowtails profonds à six canaux super rapides, mais qui détestaient les surfaces terrestres et hachées. En plus d’obtenir de superbes planches, je me suis fait un ami fantastique qui me présenterait Black Rock, Headlands, l’île Windang, Sandon Point et un éventail de reefbreaks moins connus de la côte sud qui, en mémoire, se déroulent comme un fantasme: led - sur des plateaux peu profonds du récif sans personne autour, à l'exception des moutons qui paissent sur le promontoire.
9. En 1990 et 1991, Maurice Cole a fait quelque chose de remarquable: il a fabriqué son propulseur en V inversé de 6'4”x 19¼” x 2½”pour au moins vingt des meilleurs surfeurs du monde. Peu importait que vous soyez un gros gars comme Luke Egan ou Tom Curren, c'était toujours le même tableau. D'une manière ou d'une autre, la courbe inférieure a dominé le volume. C'était l'un des plus grands projets de la décennie.
J'avoue être un homme de grande illusion. Plus d'une fois, mon image de soi a été terriblement mal synchronisée avec la réalité. J'ai imaginé gagner des concours au grand coucher du soleil quand il y a au moins cinq cents gars qui chevauchent beaucoup mieux que moi. J'ai pensé que la belle fille me méditait avec des yeux suggestifs alors qu'en fait elle regardait le gars derrière moi.
Cependant, Maurice Cole et moi avions un lien spécial. Je ne pouvais pas tomber de la chose. Pour la première fois de ma carrière, j'ai vraiment senti que je pouvais remporter un championnat. J'ai jamais fait. Mais je me souviens de la planche comme d’une sorte d’escabeau, une perche plus haute pour voir le monde.
