Q & A Avec Le Freeski Pep Fujas - Réseau Matador

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Pep Fujas contraste avec Nimbus Independent on Vimeo.

Jeff Bartlett s'entretient avec Pep Fujas, cinéaste d'aventure et de freeski professionnel.

PEP FUJAS a acquis la réputation d'être l'un des skieurs les plus polyvalents au monde. Pendant 10 ans, il a parcouru le monde entier pour filmer des films de ski dans des environnements à haut risque et sur des terrains avalancheux.

«Le moyen le plus simple de justifier les risques que je prends est de regarder la vie que je mène», dit-il. "Ce n'est pas ordinaire du tout."

Récemment, j'ai pu demander à Pep d’expliquer cela en skiant et en cofondant une société de production cinématographique.

[JB:] Beaucoup d’entre nous ont rêvé de devenir des athlètes professionnels de sports d’action. Bien sûr, nous imaginons chaque jour être rempli de moments dignes d'un film. Pouvez-vous nous guider à travers une journée d'hiver typique en tant que skieur professionnel?

[PF:] S'il a neigé du tout, l'alarme se déclenche avant 6 heures. J'espère que nous avons un plan d'attaque concernant le terrain que nous voulons skier et quels aspects seront éclaircis en premier.

Nous prévoyons toujours de skier sur les aspects où le soleil sera le prochain, laissant ainsi le temps à nos filmeurs de se mettre en position.

Nous accédons au terrain via des motoneiges, des ascenseurs, des peaux d'escalade, des chaussures d'emballage ou, si nous avons de la chance, par hélicoptère.

Les films de ski sont pleins d'appels rapprochés avec des avalanches, mais peu parlent de ce qu'il faut pour skier à la ligne. Combien de temps faut-il pour accumuler un pic en Alaska et qui prend les grandes décisions?

Nous parcourons une ligne très fine en Alaska et beaucoup le font en allant dans l'arrière-pays. Le tirage au sort qui consiste à se faire tirer la face au-dessus l'emportera sur notre meilleur jugement, même si chaque prévisionniste et chaque classe d'avalanches vous dit d'attendre au moins 24 heures pour laisser la neige se déposer avant de la skier.

Cette idée est jetée par la fenêtre de l'hélicoptère alors que nous restons bouche bée devant les pics fraîchement recouverts que nous sommes venus chevaucher.

Cela demande un peu de courage, de bravade, d'humilité, de bêtise et surtout une grande compréhension de l'endroit où vous vous trouvez et de ce que vous essayez de faire. Il est absolument primordial d'avoir un bon guide et de les écouter.

«Mes jambes se sont affaiblies après avoir relevé les yeux et constaté que j'avais été aéré dans la seule poche de neige sur toute la bande de la falaise.»

Vous jouez sur un terrain minable tout l'hiver. Pouvez-vous décrire la ligne la plus effrayante que vous avez skiée?

La ligne la plus effrayante que j'ai jamais skiée et où je me suis échappé allait à l’origine être une ligne assez docile. J'étais assez nouveau en Alaska et j'ai choisi une ligne qui, à mon avis, n'était pas trop risquée et je n'ai pas déployé beaucoup d'efforts pour m'assurer de savoir où j'allais. En une fraction de seconde, j’avais dévié de mon parcours, même si j’étais confiant de skier exactement là où je voulais.

J'ai réalisé que je me trompais juste avant de percer un petit mur de neige dont je ne me souvenais pas. En sortant du nuage que j'ai produit, j'ai eu une autre fraction de seconde pour me positionner pour aérer une falaise.

Il était environ 30 pieds, et j'ai atterri sur mes pieds. Mes jambes se sont affaiblies après avoir relevé les yeux et réalisé que j'avais été aéré dans la seule poche de neige sur toute la bande de la falaise.

Vous sentez-vous souvent / quelquefois sous pression pour performer malgré de mauvaises conditions? Comment justifiez-vous les risques que vous prenez?

Je me considère très chanceux car je ne ressens pas beaucoup de pression pour performer dans de mauvaises conditions. Les risques dépassent de loin les avantages d'un tir médiocre. Si en effet vous atterrissez quelque chose ou déchirez une ligne épineuse dans de mauvaises conditions, cela ne sera tout simplement pas aussi beau.

Et si quelque chose ne va pas, cela pourrait être la fin de votre saison ou pire. Je dirais que la plupart des risques que je prends sont très calculés et que j'aime pousser mes capacités et essayer de nouvelles choses.

La communauté du ski a perdu sa part de héros. Jamie Pierre est mort dans une avalanche si récemment, alors que d'autres, comme CR Johnson, Shane McConkey et Doug Coombs, ont chuté au cours des dernières années. Dans quelle mesure ces événements ont-ils un impact sur votre vie et vos choix de ski?

Les accidents arrivent. La mort de ces individus est tragique, mais ils ont tous fait exactement ce qu'ils voulaient faire. Si je descends de la même manière, ainsi soit-il. Les gens meurent et tout le monde ne vit pas vraiment.

Je pense que ces personnes ont mené une vie magnifique. Je dois dire que je préférerais périr en faisant quelque chose que j'aime plutôt que quelque chose que je n'aime pas, comme être frappé par une voiture. Je ne pense pas que ces événements m'ont beaucoup impacté. Je prends toujours les mêmes risques que j'ai toujours et essaie toujours de me dépasser mais de rester un peu dans ma zone de confort.

Image préférée de Pep en train de skier / Photo: Alex O'Brien
Image préférée de Pep en train de skier / Photo: Alex O'Brien

Image préférée de Pep en train de skier / Photo: Alex O'Brien

Vous faites partie de Nimbus Independent avec vos amis et skieurs Eric Pollard, Andy Mahre et Chris Benchetler. Pourquoi avez-vous fait équipe avec ces trois skieurs?

Ces trois gars étaient tous de bons amis et au moment de notre adhésion, ils souhaitaient tous la même chose: faire un projet ensemble. Andy est celui qui nous a réunis pour le film IDEA. Nous avons passé de si bons moments à le faire, il était naturel de continuer.

Pourquoi était-il important pour vous de créer une marque de film indépendante et de documenter votre propre point de vue?

Il était important de montrer à l'industrie du ski que nous pouvions faire quelque chose de différent de la formule de l'emporte-pièce de nombreux films sur le ski à l'époque. Il est également arrivé à contrôler. Nous contrôlons tout ce que nous faisons et pouvons donc être décrits exactement comme nous le voulons. En ce qui concerne le succès de Nimbus, je ne peux pas dire que nous avons remporté de nombreux prix, mais pour moi, c’est un grand succès. Il existe depuis 4 ans et a beaucoup de succès et est respecté par beaucoup.

Si vous vous retrouviez soudainement limité à une seule station de ski et à une seule paire de skis, où allez-vous et que conduisez-vous?

Je monterais le Kung Fujas à Mammoth Mountain. Mammoth possède une grande variété de terrains et un parc incroyable, tandis que le Kung Fujas a la capacité de tout déchiqueter.

Avez-vous quelque chose à ajouter?

Le ski est sérieux. Amusement sérieux! Sortez, soyez en sécurité et faites quelque chose que vous ne feriez pas normalement. Appréciez la balade.

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