Voyage
La règle de sélection, âgée de 6 mois, a récemment été découverte par un activiste transgenre.
Si vous volez, vous connaissez la méthode: vider vos poches, sortir votre ordinateur portable de votre bagage à main, ouvrir votre passeport à la page de la photo et être prêt à envoyer une lettre de votre fournisseur de soins de santé expliquant toute divergence entre votre sexe perçu et le le sexe sur votre carte d'identité.
Aussi absurde que cela puisse paraître, telle est la situation à laquelle sont confrontés tous ceux qui souhaitent monter à bord d'un avion au Canada - une réglementation qui a été modifiée discrètement en juillet 2011 et qui est passée inaperçue jusqu'à ce que la militante transgenre Christin Milloy en parle sur son blog le 30 janvier.
La règle en question est l'article 5.2 (c) du Règlement sur le filtrage de l'identité, qui stipule:
5.2 (1) Un transporteur aérien ne doit pas transporter un passager si… c) le passager ne semble pas être du même sexe que celui indiqué sur l'identification qu'il présente.
Comme les États-Unis, le Canada a mis en place un programme visant à identifier les menaces à la sécurité. Le Règlement sur la vérification de l'identité, accompagné d'une «liste de personnes spécifiées», constitue l'initiative de protection des passagers du gouvernement fédéral - la «liste d'interdiction de vol» du Canada.
Ces règlements ne doivent pas nécessairement passer par le processus de lecture et de vote à la Chambre et au Sénat, car ils ne sont pas des lois. En juillet 2011, le ministre des Transports avait unilatéralement modifié les règles, notamment en ajoutant l'article 5.2 (c)
Non seulement la réglementation est discriminatoire (et inutile - de quelle manière le sexe ou le genre est-elle liée à la sûreté de l'aviation?), Mais également, pour de nombreuses personnes transsexuelles, telles que les personnes non opérantes et préopératoires, la réglementation est impossible à satisfaire. Au Canada, le gouvernement exige la preuve qu’une opération de réassignation sexuelle (SRS) a eu lieu ou aura lieu dans un délai d’un an afin de changer la désignation de sexe sur un passeport.
Actuellement, les personnes transgenres ne bénéficient pas des protections fédérales prévues par la loi sur les droits de la personne. Le projet de loi C-389, qui aurait prévu des protections pour les personnes transgenres, a été adopté au Parlement et à la Chambre des communes, mais a été arrêté au Sénat lors du déclenchement des dernières élections.
Tel que publié dans le journal canadien des gais et lesbiennes Xtra, Transports Canada a publié une déclaration contenant les instructions suivantes à l'intention des passagers qui échouent à la présélection
Tout passager dont l'apparence physique ne correspond pas à son identité peut continuer à monter à bord d'un avion en fournissant une lettre d'un professionnel de la santé expliquant la différence.
Vous n'avez probablement pas une telle lettre, mais vous pourriez en avoir besoin d'une. La réglementation concerne tous les passagers. Cela signifie que votre coupe de cheveux, vos vêtements ou le choix de vos bagages ou de votre démarche - ou de tout autre marqueur social, intentionnel ou non - pourraient amener un agent de contrôle de l’aéroport à vous refuser l’embarquement.
Des politiciens, dont le député libéral Justin Trudeau et le député néo-démocrate Dany Morin, et la présidente du groupe Trans Lobby, Susan Gapka, ont critiqué le règlement. Cependant, le ministre des Transports Denis Lebel n'a toujours pas répondu.
