Planification de voyage
Rien ne vaut la peine d'être fait facilement, ce qui devient douloureusement évident la première fois que vous voyagez à Hawaii. Il est à quatorze heures de la côte est avec des escales, près de six heures de l'ouest. Et une douleur intense de partout ailleurs en Amérique du Nord. Il est plus difficile pour de nombreux Américains de se rendre à Hawaï qu'en Europe - et avec ses palmiers, ses volcans fumants et ses hôtels prohibitifs, il pourrait tout aussi bien s'agir d'un monde de vacances inventé que nous ne verrons jamais.
Mais si cette chance vient réellement de faire de vos rêves hawaïens une réalité, vous voulez tout voir. La grande ville d'Honolulu avec ses restaurants, ses bars à cocktails et ses plages mondialement connues; l'agriculture paisible et montagneuse de Maui; les cadavres et les volcans fumants de la grande île; les cascades et les jungles de Kauai. Parce que lorsqu'un voyage est aussi long, coûteux et taxé, vous devez traiter chaque jour comme si c'était votre dernier.
Bien entendu, cela est beaucoup plus difficile que de le suggérer. Aller d’île en île coûte cher, avec des combats allant de 75 $ à 200 $. Les hôtels ne sont pas bon marché. Même si vous en avez les moyens, faire le tour des îles signifie vivre dans une valise ou faire ses valises et ses valises en permanence toutes les deux ou trois nuits. Vos choix, faute de quoi que ce soit d'autre, sont de passer toutes vos vacances à Hawaii dans un transport en commun stressant et coûteux ou de choisir une île et de passer à côté du reste.
Ou, vous pouvez faire une croisière.
Les gens avides de croisière, écoutez-moi. Je sais que pour beaucoup d’entre vous, la croisière évoque l’impression d’être pris au piège sur un bateau rempli de familles avec des t-shirts assortis et des personnes âgées peu actives. Et ce n'est pas toujours inexact. Mais pour environ le prix d'une semaine dans un hébergement hawaïen de milieu de gamme, votre hôtel vous emmène d'île en île. Vous passerez la nuit dans chacune d'elles et vous réveillerez la plupart des matins dans un nouveau paradis hawaïen.
Votre nourriture est comprise, vos points de vue changent constamment et c'est le seul moyen de voir plus de la moitié des îles en une semaine sans passer la moitié de votre temps - et de votre argent - dans des avions. Et, même si votre navire finit par être rempli de personnes que vous avez passé votre vie à essayer d'éviter, cela n'a pas d'importance, car vous êtes rarement coincé sur le bateau très longtemps. C'est parce que cette croisière ne ressemble à aucune autre dans le monde.
L'expérience de croisière la plus unique en Amérique
Hawaï regorge de croisières, mais pour des raisons que je vais expliquer plus tard, elles impliquent presque toutes de longs itinéraires avec de longues journées en mer et des escales ailleurs. Holland America organise une escapade de 18 jours comprenant une escale à Tahiti. Carnival propose une excursion de 10 jours au cours de laquelle vous commencez à Honolulu et finissez à Vancouver. Mais un seul navire passe une semaine complète à Hawaii sans grande navigation dans le Pacifique, ce qui est la fierté de la compagnie norvégienne Cruise Lines.
La fierté est différente de toute croisière à laquelle vous participez pour de nombreuses raisons, la plus importante étant que c’est un bateau étrange qui concerne davantage la destination que le navire lui-même. Cela ne veut pas dire que ce n'est pas un navire moderne, propre et bien aménagé, avec d'excellents restaurants et de nombreuses animations. Mais son itinéraire a été conçu pour que vous passiez le plus de temps possible à bord du navire afin que vous puissiez vraiment voir Hawaii pendant votre semaine là-bas.
Le voyage de sept jours s’arrête dans quatre ports avec deux nuitées, ce qui vous laisse le temps de faire ce que vous voulez sans devoir rentrer à bord du navire avant 17 heures. Alors que lors de certaines croisières, vous n’auriez peut-être que le temps nécessaire pour prendre un chapeau au marché de la paille et récupérer quelques boissons au restaurant Señor Frog le plus proche, l’itinéraire de Pride propose des nuits à Maui et à Kauai, ainsi que deux jours complets. sur la grande île à Kona et à Hilo. Et c'est le seul navire de croisière à grande échelle qui peut tout faire en une semaine.
La fierté peut parce que c'est le seul navire battant pavillon des États-Unis dans la flotte de NCL. Cela inspire certes une fierté patriotique, mais cela signifie également que le navire n'a pas besoin de passer des journées entières en mer pour aller dans un autre pays. Vous voyez, les navires de croisière sont autorisés à s’inscrire dans le pays de leur choix s’ils effectuent au moins une escale en dehors des États-Unis. C'est pourquoi les croisières en Alaska s'arrêtent toujours à Vancouver ou à Victoria et que certaines croisières hawaïennes naviguent au Mexique. Ils le font pour un certain nombre de raisons, dont beaucoup impliquent des lois du travail compliquées aux États-Unis.
Parce qu’elle est signalée aux États-Unis, elle peut fonctionner une semaine entière sans avoir à trouver une masse terrestre étrangère, la plus proche se trouvant à des milliers de kilomètres. Le résultat est un moyen agréable et efficace de voir Hawaii sans perdre deux semaines de vacances.
Les croisières commencent autour de 1000 $ par personne et montent à partir de là. Si vous vouliez voir même trois îles hawaïennes, vous dépenseriez au moins 500 $ rien que pour des vols par cavalier. Ajoutez-y une semaine de chambres d'hôtel, ce qui représente 1 000 $ de plus, à supposer que ce ne soit pas la haute saison. Pour deux personnes, vous gagnez 2 000 $ avant même d'avoir vu un Mai Tai.
Cela ne tient même pas compte de la nourriture qui, à moins de vivre du spam musubi pendant une semaine, peut s’ajouter rapidement. La nourriture à bord de la fierté est étonnamment bonne, avec 19 restaurants à bord, dont un restaurant de grillades à Cagney avec des coupes et un service meilleurs que ceux que vous trouverez dans de nombreux endroits situés à terre. Donc, manger sur le bateau peut vous laisser plus d’argent pour des expériences sur les îles. Et même si vous faites exploser tout votre budget avec ledit Mai Tais, vous savez que vous ne mourrez jamais de faim.
Une semaine parfaite à Hawaii
L'itinéraire commence à Honolulu avec un départ tardif pour vous donner le temps de visiter la ville. Le premier matin, vous arrivez à Kahului, Maui, à environ 40 minutes de route des plages et des stations balnéaires de Lahaina. Vous avez deux jours sur cette île de collines verdoyantes et de vastes terres agricoles et vous pouvez louer une voiture juste au port de croisière pour explorer par vous-même.
La meilleure exploration se fera sur la route de Hana, probablement la route la plus pittoresque d’Amérique le long de la côte de Maui. Des randonnées en cascade au bord de la route parsèment le paysage alors que l'océan Pacifique se dessine autour des montagnes tropicales déchiquetées. Avec deux jours au port, vous pouvez faire cette promenade en une journée, laissant la seconde pour faire des choses comme visiter les fermes de lavande, nourrir les chèvres à la célèbre ferme laitière Surfing Goat et flâner dans le village d'art historique de Paia. Avec une nuit, vous pouvez même dépenser votre argent dans une station balnéaire de Lahaina si vous le souhaitez.
De là, vous rejoindrez Big Island et Hilo, la deuxième plus grande ville de l'État. Hilo est également la ville la plus proche du volcan Kilauea qui a éclaté plus tôt cette année, de même que le Mauna Kea, la plus haute montagne du monde, du fond de la mer au sommet. Bien que l'île se soit remise de l'éruption, vous pouvez toujours voir la vapeur s'échapper de la montagne alors que vous vous dirigez vers le parc national des Volcans. Pour une vue à vol d'oiseau, vous pouvez faire un tour en hélicoptère.
La grande île d’Hawaï est grande, c’est pourquoi Pride s’est arrêté à Kona, dans la partie ouest de l’île, le lendemain. Ici, vous pouvez naviguer dans les champs de lave noire profonde ou plonger avec les tortues de mer. Avec une journée complète dans les deux villes, vous n’aurez pas besoin de parcourir les 12 heures de route autour de la Grande île pour vraiment faire l'expérience des deux côtés - ce qui est un autre avantage de faire de votre hôtel un véritable chauffeur.
Le dernier arrêt est à Nawiliwili, Kauai. Il s’agit de l’île la moins développée sur laquelle vous vous arrêterez, avec deux jours complets pour découvrir la nature. Flottez sur la rivière Wailua ou dirigez-vous vers la côte sud de l'île et explorez la réserve de grottes de Makauwahi. Découvrez le canyon de Waimea ou utilisez le canyon comme point de départ du sentier de Kalepa Ridge pour voir des parties des célèbres falaises de Na Pali. Kauai regorge de sentiers reculés menant à des cascades tropicales, dont la plupart ne seront pas envahies par les touristes.
Après 32 heures à Kauai, vous passerez la nuit à Honolulu où vous pourrez enfin jeter un œil sur le navire ou simplement vous cacher dans votre chambre et redouter le long vol de retour. Pour moins que le prix d’une semaine d’hôtel dans la majeure partie d’Hawaï, vous aurez traversé plus de la moitié des îles avec beaucoup de temps. Même si vous n'aimez pas la croisière, c'est le meilleur moyen de connaître le 50e État américain. Et c'est une expérience qui vaut bien la longue journée de vol.
