PIRE. VOYAGE DE PRESSE. DÉJÀ. - Réseau Matador

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Vidéo: Énorme scandale de corruption à l'aéroport d'Alger | Vers l’annulation du confinement obligatoire ? 2024, Novembre
Anonim

Récit

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Note de l'auteur: Ce devait être mon premier voyage de presse. Des visions de pain naan, de chaleur, de brûlures d'épices, de soie au néon sur des chemins de terre et d'une validation professionnelle étaient en orbite. Quarante-huit saris, 2 000 km, un pneu qui explose, un léger harcèlement sexuel et un passage en prison plus tard, le rêve a commencé à rouiller. Le texte en gras et en italique provient d’emails réels des organisateurs.

Voulez-vous vous joindre à nous pour une course de rallye payée sur le cœur blanchi par le soleil du sous-continent indien? Conduisez une voiture Ambassadeur d'époque lors de la première édition de la Coupe de l'Inde, rencontrez des professionnels du tourisme et réalisez un film documentaire sur l'histoire, les traditions et les difficultés associées à l'ancien vêtement de sari?

Vous réservez immédiatement votre billet pour Chennai.

Lorsque vous arriverez à Chennai, un membre du personnel sera là pour vous accueillir et vous montrer votre hébergement confortable. Des collations et des rafraîchissements vous attendent dans votre chambre

Vous arrivez dans le matin sans Dieu, avant l'aube. Le service de taxi qui vous a été recommandé par l'organisateur du rallye ne fonctionne plus. Dans une brise de fumée, des appels et des étrangers non sollicités essayant de porter votre sac, vous identifiez le conducteur le moins menaçant. Un prix est fixé avec le grand homme d'âge moyen avec des clous de cuillère en cocaïne. Il y a une icône de la Vierge Marie collée à son rétroviseur.

Vous partagez une longue période de silence alors qu’il incline le miroir pour vous regarder, soulignant par intermittence les incendies de déchets et l’échafaudage squelette des nouvelles constructions.

Lorsque vous êtes déposé dans un bureau d’information touristique non défini à 4 heures du matin, un homme portant un masque de ski et pas de chaussures vous ouvrira la barrière en métal et vous conduira dans une pièce avec plusieurs lits superposés et des barres aux fenêtres. Vous dormirez sur un matelas nu. La serviette de bain fournie sera un chiffon taché d’huile moteur portant l’insigne d’un garage local. Vos collations et rafraîchissements consistent en une bouteille à moitié pleine d’eau suspecte que vous avez peur de boire. Vos dents resteront couvertes de boue dans la bouche, de peur de les brosser avec cette eau et d’avaler une sorte de parasite qui émulsifie les intestins et qui vous rendra honteux pendant toute la durée du voyage. Vous nettoyez la sueur et les débris de l'aéroport de votre corps avec de l'eau de l'évier, du shampoing et des lingettes démaquillantes pour les yeux. Ta mère te manque. La vérité distillée de ce moment et chacun à suivre est: pas de rafraîchissements.

Vous rencontrerez des professionnels de l’industrie du voyage, ferez la connaissance de voyageurs partageant les mêmes idées et expérimenterez un esprit communautaire le long de la route

Le premier visage que vous voyez après un sommeil sans rêve de 18 heures est une femme britannique vêtue d’un sarouel et une expression peinée. Elle est la liaison qui vous a invité ici. Elle vous regarde du canapé, ne se lève pas pour vous saluer et mentionne avec désinvolture qu'elle a oublié que vous alliez venir. Elle vous offre gentiment un valium et des indications pour aller dans un restaurant chinois à 25 minutes. Après une intervention divine, une jolie femme portugaise aux cheveux de sirène entre dans la pièce et propose de vous emmener boire une bière. Vous ressentez le besoin d'embrasser son front avec gratitude. Avec une fille de Cornouailles à la bouche de pirate, elle sera votre compagnon de voyage vêtu de sari dans la course. Si ce n'était pour eux, votre route manquerait à la fois de communauté et d'esprit. Vous serez baptisé «The Sarriors» et votre organisateur vous dira que les Powderpuff Girls ont été son inspiration pour la création de votre équipe. Palm pour faire face.

Les Sarriors verront et expérimenteront l'Inde, apprendront et étudieront les traditions du sari, l'histoire, l'éthique et le style du vêtement. Sur le chemin, les Sarriors visiteront des lieux de fabrication de sari en Inde, observeront les femmes et leur vie dans différentes villes, apprendront à bercer les styles de portage de sari et s'attaqueront aux problèmes liés au sari

Vous et vos deux cohortes recevez chacune 16 saris. Elles sont belles. Vous demanderez explicitement et à plusieurs reprises au personnel de l’événement de ne pas filmer ni photographier votre déshabillage et le port du vêtement. Quelques jours après le début de l'événement, l'organisateur en chef (qui ressemble à l'antagoniste du Schtroumpf, Gargamel) vous lèvera les sourcils prolifiques et vous avouera que voir une femme occidentale en sari est «une sorte de fétiche sexuel»., il dira: «ma femme ne portera pas de sari à moins que ma mère ne soit présente, mais j'aime voir le sari tout le temps». Vous vomirez doucement dans votre bouche et pleurerez la mort rapide du professionnalisme.

Le policier en uniforme et aux yeux croisés qui vous a escorté en prison vous donne un coup de téléphone. Vous appelez l'organisateur. Vous expliquez l'accident et le problème très pressant de la barrière de la langue et de votre peur transpirante.

Vous n’avez jamais l’occasion de visiter les fabricants de sari, et chaque matin, vous devez demander à une femme de la région de vous aider à mettre votre sari. Elle essaie gracieusement de ne pas rire du spectacle que vous faites. Au-delà de cela, votre interaction avec des femmes en sari dans différentes villes consistera à regarder leurs couleurs de paon se brouiller dans votre rétroviseur alors que vous essayez désespérément de vous rendre à votre prochaine destination. Vous apprendrez que les problèmes qui accompagnent le sari ne le portent pas, mais le portent plutôt comme un cirque comme un intrus occidental dans des régions isolées de l'Inde. On vous dira que le port du vêtement est une invitation au bâillement et au harcèlement. On vous dira également que, en tant que natif, l’organisateur aurait dû savoir mieux que de vous mettre dans cette position.

Au cœur de cette expédition, vous devez vous assurer de passer d’agréables vacances à l’aventure. Pour ce faire, nous avons déployé tous les efforts nécessaires pour que votre expérience soit sûre et bien organisée. Nos journées de formation ont pour but de vous familiariser avec votre ambassadeur afin de vous permettre de maîtriser un style de conduite uniquement indien! Vous serez également initié à un guide de survie sur la conduite en Inde et le respect du code de la route en Inde. Vous aurez ainsi la certitude de vous attaquer aux routes locales

Vous partez quatre jours en retard. Votre véhicule - bien que magnifiquement peint - manque de ceintures de sécurité, d'un avertisseur sonore fiable et d'un pneu de secours. (Elle s'appelle Betty.) Votre éducation aux règles et à la terreur de la conduite en Inde est une croisière de 25 minutes à travers un terrain de stationnement abandonné à la périphérie de la ville. Vous passez plus de temps dans un tuk tuk à se rendre sur ce terrain en terre que à pratiquer réellement dans son périmètre.

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Photo de l'auteur.

Vous et vos deux cohortes allez conduire seuls dans une voiture sur un itinéraire que ni l'organisateur, ni aucun de ses collaborateurs, n'ont encore conduit auparavant. Vous serez dans la voiture 12 à 16 heures par jour. Vous conduirez à une vitesse vertigineuse pour vous rendre à chaque destination avant la nuit, de peur de risquer votre vie encore plus en conduisant en Inde la nuit. Les obstacles et les dangers incluent, mais ne sont pas limités à: la cécité temporaire due à un enlèvement - feux de route très brillants, dénomination sans couloir, véhicules sans lumières qui s’allument devant vous, et esquive sans fin de bétail vitré, d’enfants, de tracteurs voyous et de chiens sauvages.

Nous prendrons 15 jours pour parcourir des paysages sans précédent, nous engager dans une nouvelle activité culturelle la nuit, goûter à la cuisine locale, danser des danses folkloriques, apprendre à cuisiner ou simplement sauter entre les bars

En raison des longues journées et de la peur de la tombée de la nuit, votre échantillonnage de la cuisine locale se limite à traîner votre peau en sueur à de courts arrêts aux stands dans les restaurants des stations-service locales. Vous vous lubrifiez dans le désinfectant pour les mains. Dans un coin sombre en ciment, vous mettez sans le vouloir Biryani dans la bouche. Lorsque vous parvenez enfin à prendre l'air, vous remarquerez qu'un collectif d'hommes vous filme en train de filmer avec votre téléphone portable. Vous ressentez la peur et la honte et la faible lumière de la célébrité généralement attribuée aux personnes qui ont lutté professionnellement ou publiquement pour tenter de copuler avec Bret Michales.

Vous n'avez jamais eu besoin de boire plus qu'à la fin de chaque journée. Vos organisateurs choisissent régulièrement des logements secs loin des centres-villes. Votre soi-disant «sauts de bars» consiste donc à soudoyer des inconnus pour qu'ils vous transportent le long de passages souterrains à la recherche de bières chaudes débordant d'additifs à la glycérine.

Ce rallye est l’équilibre parfait entre une expérience soutenue et le frisson de la découverte indépendante. Si les aventures viennent vraiment bien de votre aventure, vous pouvez appeler notre fourgonnette de service en un coup de fil

Le premier jour de la course, votre pneu avant droit explose pendant que vous conduisez et, après une inspection plus approfondie, il s'avère que le pneu est un mannequin. Vous arrêtez sur un chemin de terre et essayez de le changer pour le disque de secours. La taille de la pièce de rechange est incorrecte. Vous attendez des heures de secours de la part de la camionnette de service pendant que vous êtes étouffé dans des saris dans un garage rempli d'hommes. Ces hommes passent des appels téléphoniques et invitent un nombre croissant d'amis à venir dans le garage, à se tenir dans un cercle menaçant et à vous regarder attendre. À cette occasion et à plusieurs autres occasions, la fourgonnette de service pour vous aider vous dépasse sur la route.

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Photo: Lauren Williams

Nous sommes une équipe étroite de voyageurs, qui travaillent ensemble pour créer de belles et fascinantes expériences d’aventure de voyage. Nous sommes fiers de ne livrer que le meilleur

À la suite d'un accident de la circulation, une foule d'hommes envahit votre voiture et tente de vous en éloigner. Vous tentez stupidement de vous échapper à grande vitesse. La police intervient et vous emmène en prison. La secrétaire au signe de tête désapprobateur et au sari vert kaki vous dit, avec une certitude accentuée, que votre véhicule sera mis en fourrière et que vous serez réservé, inculpé et jugé. Il est révélé que la voiture que vous conduisiez n'a aucune assurance.

Le policier en uniforme et aux yeux croisés qui vous a escorté en prison vous donne un coup de téléphone. Vous appelez l'organisateur. Vous expliquez l'accident et le problème très pressant de la barrière de la langue et de votre peur transpirante. Il vous dit qu'en Inde, l'impliquer ne ferait qu'aggraver la situation. Il vous conseille de faire une offre de roupie à la baisse et de courir. Il explique ensuite qu'il a un autre appel et vous demande gentiment de ne plus le déranger. Il raccroche sur vous mi-protestation. Votre corps brûlé par le soleil se remplit de rage.

Finalement, grâce à l'intervention inlassable de l'un des conducteurs de fourgonnettes de service et à la sympathie du chef de la police anglophone, votre liberté et votre véhicule vous sont accordés. Vous voulez maintenant y mettre le feu par dépit.

Vous avez encore quelques centaines de kilomètres à parcourir et quelques jours, mais dans un hôtel sans nom du Kerala, vous et vos cohortes abandonnez enfin Betty. Vous partez pour les plages de Varkala, où la couche d’eau salée et la bave d’alcool se transforment lentement en rire, et les mauvais choix en bonnes histoires.

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