Atteler La Transcanada Comme Un Sac à Dos - Réseau Matador

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Vidéo: Attelage, conduite et déplacement avec le G135 Versu en sécurité ! 2024, Avril
Anonim

Récit

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OUEST S'IL VOUS PLAÎT.

C'EST CE QUE MON SIGNE dit. Je regarde une ombre en forme de signe avec un humain s'étirer devant moi alors que la lumière du jour disparaît lentement et que les nuages derrière moi brûlent une nuance de rose plus profonde. Mon premier trajet m'a déposé il y a environ une heure et demie. Maintenant, je descends de là-haut dans la réalité de vouloir un endroit tranquille pour s’écraser.

Je suis un clochard dans mes temps libres et un étudiant à Montréal lorsque cela est nécessaire, et cette année, les plantations financent l'escalade. Mais pour le moment, c'est la déception: les lieux inattendus, les rencontres spontanées, la destination ultime - dans ce cas, l'ouest de la Colombie-Britannique. Je regarde le terrain derrière moi, le type de terre que nous avons planté, un marais en cratère avec de jeunes arbres poussant dans des endroits secs. Même si j'avais un hamac, ils ne pourraient pas me soutenir.

Ouest, s'il vous plaît
Ouest, s'il vous plaît

La vue de mon premier tour.

Puis, pour la millième fois, je tiens mon panneau et souris à une voiture sortant de l'intersection. C'est un fourgon bleu-vert boxy avec des garnitures de couleur rouille. Il s’arrête à environ 50 mètres de moi et je soulève mon sac d’escalade et jogging jusqu’à la porte qui s'ouvre. Ils se dirigent directement vers Winnipeg. Je ne m'attendais pas à une telle chance, vu que la nuit tombe et que Winnipeg est à 700 km. Je monte. Le siège du milieu a été retiré et tous les autres sont occupés. Je prends donc ma position implicite sur le sol, appuyé contre le mur et mon sac. Encore une fois, j’ai le sentiment que de grands progrès ont été réalisés et que la situation s’est améliorée. Je ne suis plus sur l'épaule. Je vais quelque part, et chaque minute, quelque part se rapproche d'environ un kilomètre.

Je tente un échange de plaisanterie avec mes nouveaux hôtes. Ils ont tous l'air d'être dans la vingtaine. Derrière moi, un homme grand et musclé fait flamber une articulation. Sur son avant-bras, un tatouage lit «Carissa» en lettres bouclées. Une femme d'assez grande taille portant un tatouage en forme de "Jack" sur le haut du bras pleure sur ses genoux. L’homme se présente comme étant le coq, me dit que Carissa est en train de descendre de son propre alcool et s’agit de la réconforter. Sur le siège passager, une jolie fille appelée Béa s'agenouille négligemment pieds nus. Elle est la plus amicale et pose les questions habituelles qu'on pose aux auto-stoppeurs. Le conducteur, Scott, ne dit pas grand chose, mais quand quelqu'un parle, il lance un réflexe «hein?» Qui sonne plus comme «hah?» Dans sa nasalité. J'apprends que Scott est le frère de Jack et le partenaire de Bea, et que tous les quatre conduisent de façon continue depuis Toronto. Personne ne semble impatient de parler - même Bea est légèrement distante dans sa gentillesse et son bavardage - je ne pose donc pas de questions, je ne présume pas qu'ils sont en voyage.

Nous continuons dans l'obscurité des vastes forêts canadiennes. Nous sommes dans le pays des orignaux de premier plan, alors Scott me recrute pour surveiller les risques de collision. Quelqu'un évoque un précédent auto-stoppeur et explique comment il l'a fait conduire, bien qu'il ait tenté de s'en sortir. Je prévois de nier avoir un permis si jamais il arrive.

Après minuit, Scott s'aperçoit que nous sommes à court d'essence et que nous manquons de carburant. Les stations d'essence sont rares et probablement fermées à cette heure de la nuit. Je ne sais pas pourquoi il n'a pas simplement acheté de l'essence à Thunder Bay, mais je le saurai plus tard. Dans la prochaine «ville» - juste une auberge et quelques maisons - Scott a l'intention de siphonner l'essence d'une voiture garée. Avant qu'il en ait l'occasion, le propriétaire de l'auberge vient nous interroger. Nous lui demandons de l'essence, pas de chance. Nous continuons donc à conduire et nous espérons.

Nous couvrons environ 5 km avant le blocage du moteur et nous nous arrêtons à l’épaule. Je suis déchiré entre des sentiments de manque de compréhension et de pragmatisme; Je ne suis jamais tombé en panne d'essence et je suis très tenté d'abandonner mes hôtes et de planter ma tente au large de la Transcanada jusqu'au matin et d'essayer de prendre un autre véhicule. Cependant, si je reste avec eux, je vais me promener quand ils parviendront à avoir de l'essence, ce qui pourrait être avant le matin. Scott décide de rentrer à l'auberge et de siphonner une autre fois. Alors que nous commençons à marcher le long de la route, Scottmentions veut éviter les flics. Je lui demande pourquoi; ils pourraient être mieux préparés pour nous aider. En fin de compte, le voyage de mes hôtes sur la route a été une escapade à Toronto pour apporter 15 livres d'herbe à Winnipeg. Très bien, je pense. En tout cas, nous arrivons à attraper un pick-up sans essence mais prêts à nous déposer à l'auberge.

Scott me dit de garder la garde pendant qu'il essaie de trouver une voiture qu'il peut siphonner. Je réalise maintenant que je n'ai aucune idée de ce que cela implique et que l'idée est une combinaison de ma stupidité de 1h30 du matin et de la myopie générale de Scott. Heureusement, je n'ai rien à faire. Je me tiens aussi loin que je peux - presque en passant pour «m'occuper de mes affaires et ne pas avoir la moindre idée de ce que fait ce mec sommaire là-bas» - et Scott libère un plein jerrycan d'essence à l'arrière de la camionnette du propriétaire et s'enfuit vers la route et hors de la lumière.

Nous essayons de retourner à notre fourgon sans succès. Nous finissons par réveiller un homme âgé vers 2 heures du matin, qui habite à quelques centaines de mètres de l’hôtel. Nous le supplions de nous conduire et après quelques soupirs de sa part, nous dévalons la Transcanada à l'arrière de sa camionnette.

Nous arrivons à la camionnette et versons l'essence dans le réservoir. Scott donne le jerrycan vide au gentil vieillard en gage d'appréciation. Alors que nous partons, il raconte l’histoire aux autres, finissant allègrement avec: «Nous avons donc volé un jerrycan d’essence au putain de manager qui nous a dit qu’il n’en avait pas, puis nous avons réveillé son voisin pour nous ramener à la maison. notre voiture. »C’est certainement la plus grande entreprise à laquelle je participe, mais c’est assez efficace. Pour moi, ajoute-t-il, "maintenant au moins tu as une histoire à raconter à tes copains à la maison."

Je m'endors sur mon sac, je m'attends à me réveiller à l'extérieur de Winnipeg et à en finir avec cet épisode de mon aventure du pouce. Au lieu de cela, je me lève juste après 5 heures du matin à Dryden (toujours en Ontario) pour crier «Bien! Aller! Aller! Aller! Conduire! Conduire! Conduisez! »Carissa est maintenant au volant. Je reste assis là sans rien comprendre pendant un moment, jusqu'à ce que Scott explique qu'il a laissé la buse suspendue de sorte que la pompe pense que nous n'avons pas encore fini de pomper. Puis, je me rends compte qu'ils volent de l'essence depuis le début. C'est pourquoi ils ne l'ont pas encore fait. Prenez de l'essence à Thunder Bay - une ville relativement grande, plus policière, plus difficile à voler de l'essence - et pourquoi nous avons donc manqué d'essence au milieu de la nuit. Aux abords de la ville, un groupe de voitures de police et un officier se tenant sur l'épaule font signe. Carissa est paniquée, terrifiée et crie à Scott de changer de place avec elle, avant qu'il ne fasse remarquer qu'il fait signe de ralentir. En fin de compte, il y a eu un accident d'orignal dans la nuit.

À ce stade, Winnipeg ne peut pas venir assez tôt et j'espère vraiment que le reste de la route sera assez normal et continu. J'ai presque demandé à être déposé tôt à Kenora, mais je les ai accompagnés jusqu'à Winnipeg comme prévu, espérant à moitié que la merde frappe le ventilateur de plusieurs façons.

"Hey, Ronnie est sorti de prison maintenant, n'est-ce pas?" Suggère Jack. J'entends des récits de vols à main armée, de vente de matériel électronique volé, et «Man, j'étais le dernier des crimes majeurs de cette époque, à l'exception de Brian. C'était des conneries! »Et« Oh oui, je me souviens de cette fois où vous êtes allé en prison. Tu m'as appelé au téléphone, bawlin 'away … J'étais comme, ' bébé, ce n'est que 135 jours! '? »Allez, Winnipeg. Vous ne pouvez pas venir assez tôt.

Et finalement, ça vient. Je fis mes adieux à mes hôtes dans une station de Petrocanada à l'est de Winnipeg. Ils me disent qu'ils se rendent en Colombie-Britannique dans environ trois jours et que je souris comme si j'étais classée sous «Bon à savoir». Je vais donc me brosser les dents et me laver les aisselles dans les toilettes publiques, faire le plein d'eau et asseyez-vous sur le trottoir derrière le relais routier, lézardez au soleil des prairies et prenez mon petit déjeuner tardif composé de céréales sèches.

Mais le petit-déjeuner se termine et retourne à l'épaule. Retour au pouce et au signe et au sourire.

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