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Si les temps de vol semblent de plus en plus longs, ce n'est peut-être pas votre imagination. Pour éviter d’indemniser les passagers en cas de retard, les compagnies aériennes «complètent» leur horaire en indiquant des temps de vol plus longs pour donner l’impression que les voyageurs arrivent à destination à temps. Une étude menée par Which? Travel a constaté que de nombreux itinéraires de vol sont plus longs qu’il ya 10 ans, même si la technologie aéronautique s’est considérablement améliorée.
En comparant 125 itinéraires de vol de 2009 avec les mêmes itinéraires en 2017, les chercheurs ont constaté que 76 itinéraires (61%) prennent maintenant plus de temps, ou du moins, il est prévu qu'ils prennent plus de temps. British Airways en particulier s'est avéré plus lent, avec 87% de ses vols indiquant désormais des temps de trajet plus longs qu'il y a 10 ans. Les vols British Airways reliant Heathrow à Bangkok, New York et Singapour ont tous été prolongés de 20 minutes, tandis qu’un vol Virgin Atlantic reliant Heathrow à Newark dure désormais en moyenne 35 minutes de plus qu’en 2009.
Les compagnies aériennes peuvent affirmer qu’ajouter 10 ou 20 minutes à un vol régulier contribuera à améliorer la ponctualité et l’arrivée à l’heure, qui? L'éditeur de voyage, Rory Boland, n'est pas d'accord. "Des temps de vol réguliers plus longs signifieront probablement que les passagers passent plus de temps assis à la porte ou dans l'avion même", a-t-il déclaré au Guardian, "juste pour que la compagnie aérienne puisse se féliciter d'être" à l'heure ".", bien sûr, pour éviter ces retards de frais d’indemnisation.
Cependant, la pratique n'a pas encore été traduite en ponctualité. British Airways, easyJet et Ryanair ont tous enregistré une baisse de 10% de leur ponctualité par rapport à 2009. L'année dernière, la raison de ce ralentissement du service ne semble pas surprenante: les avions volent à une vitesse plus lente pour réduire consommation de carburant, ce qui leur permet d’offrir des tarifs moins chers.
H / T: Le gardien
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