Le Dakar: La Course La Plus Dangereuse Au Monde? Réseau Matador

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Vidéo: LA COURSE DE MOTO LA PLUS DANGEREUSE DU MONDE : TT RRACE 2024, Mai
Anonim

Sports extrêmes

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Photo de Omer Simkha

Les morts, les troubles politiques et la guerre ne peuvent contenir ce rassemblement.

DU 1er AU 17 JANVIER, 362 coureurs, pilotes et équipiers de motos, motos, quads, voitures et camions parcourront 5 500 milles à travers l’Argentine et le Chili.

Extrême? Absolument.

L'Argentine et le Chili sont en fait assez éloignés de la route originale de la course, de Paris à Dakar, au Sénégal. Son fondateur, Thierry Sabine, a commencé l'aventure en 1977 après s'être égaré dans le désert libyen sur sa moto lors du rallye Abidjan-Nice. Il était tellement inspiré par tout ce qu'il avait vu qu'il voulait que d'autres aventuriers aient la possibilité de vivre les extrêmes du parcours.

Depuis lors, la course a été semée d'embûches: les pilotes doivent composer avec le sable du désert, des passages dangereux en montagne et des adversaires déterminés. Il y a ensuite des problèmes comme les troubles politiques et les menaces terroristes, qui ont amené le Dakar à changer de route entre l'Afrique, l'Argentine et le Chili en 2009.

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Photo par exfordy

Chaque année, des coureurs, des membres d'équipage ou des passants se perdent ou sont tués pendant le Dakar, à l'instar de Mark Thatcher, fils de Margaret Thatcher, perdue pendant 6 jours au Sahara en 1982. Il a eu de la chance: plus de 50 morts ont été rapportés. depuis le début de la course.

Les concurrents ne sont pas les seuls à risque. Le 2 janvier, une femme âgée de 28 ans a été tuée près de Rio Cuarto lorsque le pilote allemand Mirco Schultis et son coéquipier suisse Ulrich Leardi ont accidentellement percuté une foule de spectateurs. Cinq autres ont également été blessés.

Schultis aurait tenté d’aider la jeune fille et aurait été submergé par le chagrin avant de se retirer de la course. Bien sûr, depuis lors, les gens s'interrogent sur l'accident: les spectateurs se trouvaient-ils dans une zone où ils n'étaient pas autorisés ou Schultis était-il entièrement responsable?

Quoi qu'il en soit, le Dakar ne semble pas ralentir de si tôt. Pour suivre la course, consultez le site officiel.

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