Sur Le Chemin Du Travail: Mumbai - Réseau Matador

Table des matières:

Sur Le Chemin Du Travail: Mumbai - Réseau Matador
Sur Le Chemin Du Travail: Mumbai - Réseau Matador

Vidéo: Sur Le Chemin Du Travail: Mumbai - Réseau Matador

Vidéo: Sur Le Chemin Du Travail: Mumbai - Réseau Matador
Vidéo: A vélo, sur le chemin du travail - On my way of work... biking Part 1 2024, Novembre
Anonim

Vie d'expatrié

Image
Image
Image
Image

Toutes les photos de Neha Puntambekar

Sur le chemin du travail, je prends un bus, un train et un taxi. Sur le chemin du retour, je prends un bus, un train et un pousse-pousse. Je fais beaucoup de lecture entre les deux.

Le coin chaiwala verse un thé au lait dans un verre. Le verre est rempli à mi-chemin - la partie est appelée coupe. Derrière le chariot, un garçon plus jeune, il n'a pas l'air d'avoir plus de 11 ans, est en train de rincer des lunettes usées. À côté d'eux se trouve un stand de tabac. Deux yuppies, vêtus de vêtements de cérémonie, cravates repliées dans leurs poches avant, tiennent des cigarettes fraîchement allumées. Étant donné que les cigarettes simples sont disponibles pour une roupie ou moins, selon la marque, les fumeurs de coin sont fréquents. Je passe devant eux et traverse la route jusqu'à l'arrêt de bus.

Le bus

«Tikeett?”Le chef d'orchestre aboie à moitié. La boîte en acier contenant les coupons de billets est attachée à son uniforme marron. Il clique sur le perforateur de tickets avec sa main droite - «ticktickticktick» - et attend que je remette mon billet de bus Rs.5 à la gare. Il a à peine des soubresauts lorsque le bus se déplace.

Nous passons devant des colonies résidentielles; poches de rêves de banlieue organisés, multi-étages. Nous passons devant un grand bidonville; les habitants et les petites entreprises (stands de vada, marché aux poissons de fortune, magasins de service pour les pousse-pousse) se répandent sur la route, poussant camions, autobus, voitures et vélos dans un embouteillage. Nous passons devant des colonies résidentielles nouvellement planifiées construites sur des taudis démolis; la construction se poursuit toute la journée et toute la nuit.

Le train

Le ralentissement de 7h50 vient d'arriver. La plupart des gens sautent avant que le train ne s'arrête. Je ne me suis jamais penché sur la façon de faire cela et, par conséquent, je ne parviens qu'à trouver un siège d'angle.

C'est la première classe des dames. Il a des sièges plus doux. Je reconnais la plupart de mes compagnons de voyage. Ce sont des habitués - principalement des banquiers et des étudiants - et j'ai reconstitué leurs histoires à partir de conversations entendues. Ce sont des «amis de train». Une clique s'est formée lors de nos déplacements quotidiens. Ils discutent de problèmes conjugaux, échangent des blagues sales et organisent des déjeuners-causeries. Quand ils apportent Prasad, des offrandes de nourriture faites aux dieux après des prières spéciales et pendant la période des fêtes, ils partagent également avec le reste du compartiment.

Comme il est l'heure de pointe du matin, il n'y a pas de vendeurs qui vendent des bibelots ou des fruits. Ils viendront plus tard, avec leurs gros paniers, et resteront jusqu'au dernier train. De la barrière de la fenêtre du gril, je peux voir dans le compartiment General First Class. Certains hommes regardent les femmes. D'autres jouent avec les téléphones portables.

A chaque arrêt, les fenêtres sont un peu plus fermées. Parfois, il y a tellement de monde que c'est difficile à lire. Parfois, il y a tellement de monde que je renonce à ma place et me tiens près de la porte pour respirer. Parfois, il y a tellement de monde que le train avance avant que je puisse descendre.

Image
Image

Le taxi

La file de taxis sous le Dadar Flyover est le seul élément d’ordre sur une route bondée de vendeurs de bureaux et de vendeurs vendant des fruits, des gajras (fleurs attachées ensemble par des femmes et leurs cheveux) et d’autres bibelots. Lorsque la voiture municipale arrive, ils utilisent une série d'appels codés pour faire leurs valises et se vider en quelques minutes; C'est lors d'un tel raid / run que j'ai réalisé que la rue était assez large.

Un gars rejoint la ligne derrière moi. “Partager Taxi, na? il demande. Un taxi partagé circule entre un itinéraire prédéfini et transporte 4 passagers, chacun payera Rs.10 pour le trajet, quel que soit le lieu de départ de l'itinéraire. C'est plus confortable qu'un bus et c'est moins cher que de prendre un taxi seul.

Je partage la cabine avec un tailleur-pantalon à rayures, un salwar-kameez orange et un tee-shirt vert. Le taxi est vieux et son intérieur est fatigué. La fenêtre est tachée et ne s'ouvre qu'à mi-chemin. Lorsque nous nous arrêtons à la lumière de la circulation, un enfant m'approche avec une pile de livres piratés. Ses vêtements sont mal ajustés. Son sourire est large; il a vu le livre ouvert sur mes genoux.

«Didi, meilleurs livres à moitié prix. Ai-je! Crie-t-il lorsque la lumière change.

Recommandé: