Planification de voyage
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Remplissez votre jerrycan, faites des réserves de conserves et créez une liste de lecture ridiculement longue: The Nullarbor vous attend.
Tout roadtripper qui prévoit de traverser le sud de l'Australie entre les États de Western Australia (WA) et South Australia (SA) devra traverser le Nullarbor. Avec un nom qui signifie littéralement «pas d’arbre» (nullus arbor), c’est une description pertinente du tronçon sans particularités de près de 1 700 km situé le long de la route Eyre, entre Norseman (WA) et Port Augusta (SA).
C'est l'une des routes les plus uniques au monde, car elle comprend la plus longue ligne droite de la planète, 146, 6 km de tarmac sans courbes.
La route ouverte
Pendant une grande partie de la traversée, vous passerez devant un arbuste abrupt, accidenté et bas, qui domine dans toutes les directions, la seule interruption étant un étrange gommier qui lutte pour sa survie.
Malgré la dureté du paysage de Nullarbor, il abrite une quantité surprenante de faune. Les panneaux de signalisation humoristiques illustrent les avertissements concernant les kangourous, les émeus, les wombats et les chameaux.
Oui, les chameaux. Le Nullarbor est le dernier endroit sur Terre où des chameaux véritablement sauvages - jusqu'à 100 000 - ont été abandonnés après avoir été utilisés il y a longtemps pour la construction de voies ferrées intérieures par des gens qui pensaient qu'ils allaient finir par mourir.
Conduire le Nullarbor
Si vous êtes pressé, l'entraînement peut être terminé en deux jours (longs), mais il est beaucoup plus raisonnable de l'étaler sur trois jours.
Pouvons également bien commencer votre voyage sur la route: en supposant une route d'ouest en est, votre première douche gratuite est à la station-service CalTex de Norseman. Il y a de plus en plus d'averses en cours de route, mais elles ont un coût: environ 1 dollar pour cinq minutes.
Une bonne distance à parcourir le premier jour vous emmène de Norseman à une aire de repos gratuite à 26 km à l’est de Madura, où vous pourrez dormir. C'est un arrêt populaire complet avec des foyers et des salles de bains.
Fuite de la baleine franche australe
Tôt le deuxième jour, vous traverserez la frontière en direction de l'Afrique du Sud, où des attractions panoramiques commencent à se présenter. Des embranchements signés mènent aux falaises de Bunda, une série de parois rocheuses déchiquetées qui tombent dans l'océan. Notez que seuls deux des neuf sont accessibles ces jours-ci en raison de l'érosion.
Faites un arrêt au célèbre Nullarbor Roadhouse, où les dingos vous prieront de leur donner à manger vos restes (s'il vous plaît, ne le faites pas). Seulement 14 km après cela, tournez vers la tête du golfe (entrée: 12 $).
De mai à octobre, cette crique est l’un des trois seuls lieux de reproduction de la baleine franche australe.
Pendant le pic d'août / septembre, les visiteurs peuvent voir jusqu'à 60 mères et leurs veaux remonter à 20 mètres au large.
À partir de là, les conducteurs qui en ont assez de la chaleur et des mouches peuvent continuer jusqu'à la dernière aire de repos, à 36 km à l'ouest de Ceduna - la fin non officielle du Nullarbor.
Post-Nullarbor
Après avoir parcouru la route d'ouest en est, la plupart des voyageurs se dirigent vers Adélaïde, à plus de 700 km de Ceduna. La route côtière de la péninsule d'Eyre est une route pittoresque et offre également la possibilité de nager avec - ou tout simplement d'observer - les otaries de Baird Bay et de Point Labatt, et de goûter à des huîtres de classe mondiale à Coffin Bay.
Scène typique de roadhouse
Une autre option pour observer la faune et la flore est la ville de Port Lincoln, l’un des rares endroits au monde aménagé pour la plongée avec les Grands Blancs.
Si vous êtes allé dans le sens inverse (d'est en ouest), vous pouvez vous diriger vers le nord en direction de Kalgoorlie ou au sud de l' Espérance après avoir traversé Norseman. L'Espérance est un petit village côtier qui possède sans doute le plus beau littoral australien, que l'on peut apercevoir sur leur Great Ocean Drive (34 km) (à ne pas confondre avec la Great Ocean Road de Victoria).
Kalgoorlie est un pays minier d’or et a l’impression d’être une ville frontalière de l’Amérique centrale au début du XIXe siècle, mais avec tout le confort moderne.
7 autres conseils pour traverser le Nullarbor
1. Faites attention aux traces de route éparses sur le chemin et arrêtez de conduire au crépuscule lorsque la température baisse et que les kangourous et autres animaux se frayent un chemin sur la route.
2. Il existe de nombreuses aires de repos qui font également office de terrains de camping gratuits pour ceux qui vivent à l'extérieur de leur véhicule. Une copie de Camps Australia (une ressource clé pour tous les roadtripper), les décrit tous. La plupart des relais offrent un hébergement payant aux personnes qui ne peuvent pas (ou ne veulent pas) dormir dans leur voiture.
110 km / h dans la plaine sans arbres
3. Gardez à l'esprit que le prix des marchandises monte autant que la sélection s'effondre, alors stockez-vous avant de partir.
4. L' essence peut coûter 20% plus cher que dans les villes et le plus long tronçon sans station est de 190 km.
5. Prenez beaucoup d’eau - au moins 30 litres - au cas où vous tomberiez en panne. Rester hydraté par la chaleur et faire des tâches comme laver la vaisselle demande beaucoup plus que ce à quoi vous vous attendiez.
6. Économisez votre argent pour tout problème de route d'urgence - les établissements en cours de route acceptent généralement les cartes de crédit.
7. Si vous allez de WA à SA, les produits frais et les plantes doivent être consommés ou éliminés avant Ceduna. En allant dans le sens opposé, le point de contrôle est à Eucla (seul le miel est interdit).
