Voyage
Photo vedette: Affrètement de trains, trains et voitures de tourisme privés / Photo ci-dessus: motxilos!
Voici quelques-uns des meilleurs voyages à faire en train.
Glacier Express
Prenant près de huit heures pour achever son voyage, le Glacier Express a la réputation d'être l’express le plus lent au monde, mais c’est aussi l’un des plus beaux. Reliant les deux stations de montagne de St. Moritz et de Zermatt dans les Alpes suisses, le trajet couvre 291 ponts et 91 tunnels.
À son point le plus élevé, le Glacier Express culmine à 2 033 mètres d'altitude au col de l'Oberalp alors qu'il traverse l'un des plus beaux paysages montagneux que l'Europe puisse offrir: prés alpins, ruisseaux de montagne, montagnes aux sommets enneigés et vallées glaciaires.
Harzer Schmalspurbahnen
Située dans les montagnes du Harz au centre de l’Allemagne, cette route relie les principales villes de Wernigerode, Nordhausen et Quedlinburg, ainsi que plusieurs petites villes de la région. Il passe sur plus de 140 km de pistes escarpées, à travers de superbes paysages de forêts et de montagnes.
Reconnu pour être la plus longue voie à voie étroite en Allemagne et ne comporter que des locomotives à vapeur, le Harzer Schmalspurbahnen est un moyen unique de découvrir cette région relativement peu explorée de l’Allemagne.
Photo: lazytom
Eurostar
Quel meilleur moyen de rejoindre le continent pour un week-end ou le début d'un voyage plus long? Avec l'achèvement de la ligne de chemin de fer à grande vitesse et l'ouverture d'une nouvelle gare à Saint-Pancras, seulement 2h15 séparent le centre de Paris et le centre de Londres.
Eurostar opère désormais à partir de trois terminaux anglais - Londres, Ashford et Ebbsfleet - et offre des liaisons directes vers le nord de la France, le centre de Paris, Disneyland Paris, Bruxelles et des liaisons «Train de neige» vers le sud de la France, le tout à une vitesse maximale de 300 kmH (186 mph).
L'Orient Express
Peu de noms évoquent des images de luxe et d'indulgence comme l'Orient Express.
Décors de romans policiers, de dizaines de films et témoins d'innombrables rencontres romantiques, l'original (et certains diraient même le meilleur) "Grand voyage en train" offre un luxe d'autrefois tout en visitant certaines des meilleures villes du continent: Londres, Venise, Rome, Budapest et Prague.
Photo: Zed. Cat
Le chemin de fer des montagnes occidentales
La West Highland Line, qui relie Glasgow au Fort William et à Mallaig, est l’un des plus importants voyages en train en Grande-Bretagne, ramenant les passagers à l’époque où la vapeur était le moyen de transport. Il traverse la nature sauvage de Rannoch Moor, ainsi que des collines et des tourbières tout en admirant le Ben Nevis, le plus haut sommet d’Ecosse.
L'un des points forts de ce voyage passe par le viaduc de Glenfinnan, l'un des plus grands exploits d'ingénierie en béton de la fin du 19ème siècle (et plus connu pour être apparu dans les films de Harry Potter).
Le chemin de fer transsibérien
Le chemin de fer transsibérien est le trajet ferroviaire ultime, le plus long du monde (et peut-être le plus froid si vous vous trompez de saison), un voyage presque mythique qui s'étend sur deux continents tout en restant dans un seul pays.
Les voyageurs peuvent emprunter trois itinéraires pour explorer l’étendue de la Sibérie: l’itinéraire Moscou-Vladivostok, avec plus de 9 000 km (2 000 km), et deux itinéraires entre Moscou et Beijing: l’un via la Mongolie, sur six jours et près de 8 000 km (5 000 km). miles), ou celui qui prend presque une semaine pour terminer et voyage via la Mandchourie.
Sans quitter votre siège, vous traversez la fin de l’Europe et traversez presque toute la largeur de l’Asie en traversant un tiers du globe.
Photo: Che89
Jungfraubahn
À seulement 9 km, les longs trajets en train ne sont pas beaucoup plus courts que le Jungfraubahn. S'étendant de Kleine Scheidegg à la plus haute gare d'Europe à Jungfraujoch, ce chemin de fer à crémaillère suisse passe presque entièrement par un tunnel construit dans le tristement célèbre Eiger.
Deux stations situées au milieu du tunnel permettent aux passagers de débarquer et de profiter d'une vue imprenable sur la montagne. Cependant, bien que ce soit un court trajet, cet itinéraire classique n’est pas bon marché.
Le chemin de fer de flam
Le chemin de fer de Flam parcourt 20 km entre Myrdal et 865 mètres au-dessus du niveau de la mer, jusqu’aux fjords de Flam. C’est un exploit incroyable en matière d’ingénierie, l’un des chemins de fer autres que les plus cognes du monde et l’attraction touristique la plus spectaculaire de la Norvège.
Bénéficiant d'une vue sur une partie du plus long fjord du monde, le Sognefjord, ainsi que sur de profondes vallées fluviales et des sommets aérés, le train s'accroche apparemment au flanc des montagnes pour un voyage inoubliable.
Photo: Photos de Ant et Carrie
Le Danube Express
Découvrez le meilleur de l'Europe de l'Est avec les voyages en train de luxe sur 'Hotel on Wheels'. De la mythique Transylvanie aux villes féeriques de Budapest et Prague, en passant par Sofia et Cracovie, le Danube Express propose six voyages classiques à travers les anciens États soviétiques, alliant une histoire riche à des villes magnifiques avec des paysages magnifiques.
Pour ceux qui aspirent aux jours classiques du voyage en train, il existe même la possibilité de combiner des voyages dans une exploration épique de l'Europe centrale et orientale.
Le stendhal
Embarquez à Paris le soir et réveillez-vous à Venise le lendemain matin. Dire au revoir à la Ville des Lumières, le voyage prend des villages français pittoresques et des collines du sud de la France avant de prendre le tunnel du Simplon sous les Alpes.
Avec une gamme de traverses disponibles - des couchettes de six et quatre couchettes à une à trois couchettes, le Stendhal n'a pas le luxe ni la réputation de nombreux autres trains partageant la même voie, mais avec des billets à partir d'environ 60 $ l'aller, il est un moyen intemporel (et pas cher) de visiter l’une des plus grandes villes d’Italie.
