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Ne sous-estimez jamais ce qui est caché à la vue de tous.
Selon des estimations récentes du ministère des Transports, près de 10 000 véhicules couvriraient les 50 miles de désert du Nevada entre les villes d'Elko et de Wells sur l'I-80 chaque jour. En utilisant cette statistique, des calculs approximatifs et une petite conjecture, vous pouvez imaginer environ 1, 5 million de véhicules sur ce tronçon de route au cours d’un hiver donné. Un bon nombre de ces véhicules transportent des skieurs et des surfeurs sur la route menant au Wasatch, à la Sierra, aux dents de scie, aux Tetons. Avec des rêves de poudreuses non suivies et de nombreux kilomètres à parcourir, il n’ya presque aucun regard qui passe sur la ligne d’horizon en dents de scie au sud, où les montagnes Ruby se cachent à la vue.
Les rubis parcourent environ 80 milles, du nord au sud, s’éloignant brusquement du paysage environnant du Grand Bassin et culminant à plus de 11 000 pieds. En raison de leur taille et de leur orientation, ils sont souvent comparés au Wasatch dans l'Utah - uniquement en l'absence de personne. Combinez le manque de personnes avec une chute de neige moyenne de 300 pouces de poudre de désert très épaisse et sèche sur une pléthore de terrains, et l'endroit commence à ressembler à un paradis de l'arrière-pays.
Bien sûr, arriver aux marchandises n’est pas aussi simple que de sortir de l’I-80 et de se rendre à un parking situé au pied d’un télésiège. Elko Snobowl tourne une chaise lorsque les conditions le permettent, mais si vous recherchez la meilleure qualité de déchiquetage dans les Rubis, vous vous dirigez vers l'arrière-pays éloigné. Si vous n'êtes pas à l'aise avec la gestion des avalanches et l'utilisation des équipements obligatoires tels que balises, pelles et sondes, un voyage indépendant ne vous convient pas; vous devez être responsable de votre groupe. Pour contourner ce problème, vous pouvez vous lancer dans l'héli-expérience Ruby Mountains. Ils opèrent dans les rubis chaque hiver depuis 1977 - on peut dire sans crainte que l'endroit est absolument composé.
Mais si vous êtes confiant dans vos aptitudes dans l'arrière-pays et que vous êtes prêt pour l'aventure, inscrivez-vous dans un bureau de la Forêt nationale de Humboldt-Toiyabe (le district de Mountain City Ranger à Elko ou le district de Ruby Mountains Ranger à Wells) pour connaître les conditions actuelles à votre arrivée. Il n'y a pas d'avis d'avalanche officiel pour les Rubis, mais il existe des groupes de skieurs et de pensionnaires de l'arrière-pays. Nous avons constaté que parler aux gens est le meilleur moyen d’obtenir des informations sur le manteau neigeux dans la région.
Alors que les Rubis offrent une vie d’options, Lamoille Canyon est le lieu de prédilection pour un accès simple au ski et à la motoneige. Les traîneaux sont la méthode privilégiée pour la longue approche; les personnes enregistrées dans d'autres États sont les bienvenues au Nevada pendant 15 jours ou moins. Si vous utilisez vos propres deux pieds, la ligne la plus emblématique de la région, Terminal Cancer - un monstre de couloir qui traverse des murs rocheux raides à une pente constante de 30 à 40 degrés, créée pour la première fois par Joe Royer à la fin des années 70 - se trouve juste au-dessus du point de départ principal du sentier à Thomas Creek et figure en tête de la liste des seaux de skieurs et de pensionnaires de l’arrière-pays pour la région. Si vous avez le temps et les compétences, continuez à marcher au-delà des pistes de luge et parcourez 90 000 hectares de haute montagne qui ont été désignés en 1989 par Ruby Mountain Wilderness et qui sont interdits aux véhicules motorisés.
Les hébergements sont nombreux dans la ville d’Elko (à 48 km des montagnes), avec une variété d’hôtels, de casinos et de restaurants, y compris la meilleure cuisine basque de l’autre côté de l’Atlantique. Mais si vous voulez rester plus près des montagnes, essayez le petit Hôtel Lamoille, situé près de l'entrée du canyon. Une fois à Lamoille Canyon, le camping est la seule façon de faire. Le camping de Thomas Creek est un endroit formidable, mais les options peuvent changer en fonction du niveau de neige et de la période de l'année. Consultez le site Web de la forêt nationale de Humboldt-Toiyabe pour obtenir des informations à jour sur les terrains de camping et l'état des routes. Et puis préparez-vous à skier dans le désert.
Je n'oublierai jamais la première fois que j'ai vu les montagnes Ruby. Je conduisais à Reno pour une entrevue avec un collège et ils étaient là, s'élevant au-dessus d'une toile de sagebrush du désert, des pics montagneux serrant la neige au loin. J'étais émerveillé et je me demandais vraiment quelles montagnes comme celle-ci faisaient dans le désert du Nevada!
C’est ainsi que vous gagnez votre tour dans l’arrière-pays du Nevada. C'est une expérience sauvage de se tenir haut dans les montagnes Ruby quelques heures à peine après avoir quitté l'I-80. Sur les 10 000 personnes qui conduisent chaque jour le tronçon d'autoroute de Wells à Elko, très peu ont cette vue.
Collin Collins prend un peu de vitesse au sommet de cette pittoresque ligne du Nevada alors qu'il entame la descente de 2 000 pieds vertes jusqu'au fond de la vallée. Nous adorons cette photo et plaisantions lorsque nous l'avons vérifiée et que nous l'appelions la «photo suivante pour l'affiche de Ski Nevada», car nous avions vu une vieille affiche fanée avec le slogan dans l'un des bars du quartier.
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Ruby Dome dans toute sa splendeur. Le plus haut sommet de la gamme, il culmine à 11 388 pieds. Nous l'avons surnommé «le Cervin du Nevada», car sa manière de dominer les montagnes environnantes nous rappelait le célèbre sommet suisse.
Collin monte le «Matterthorn of Nevada». À l'aide de peaux, nous avons parcouru les hauteurs du désert et trouvé de la poudre pour skier. Les conditions étaient belles, avec des températures agréables pour faire de la randonnée tout en ayant suffisamment froid pour vomir un peu de neige.
Ce coup va sur mon réfrigérateur pour toujours. C’est une de ces lignes amusantes que je n’oublierai jamais et c’est la mission de l’exploration d’une nouvelle gamme.
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Collin trouve son chemin dans un rocher dispersé, en faisant une jolie ligne. Cet aspect ensoleillé a bien fait de bien skier, et même si les conditions que nous avons rencontrées n'étaient pas tout à fait le type de poudre pour lesquelles les Rubis sont célèbres, il y avait une abondance de petites zones amusantes pour skier.
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Lamoille Canyon est un point chaud pour les amateurs de motoneige. Lorsque la neige tombe, attendez-vous à un parking rempli de grosses remorques et de traîneaux sophistiqués. Les mineurs locaux profitent du week-end deux fois plus que le reste d'entre nous.
Une tente confortable avec vue est tout ce dont on a besoin. C'était un endroit cool pour se réveiller et faire sécher notre équipement. Les murs du Lamoille Canyon sont incroyablement abrupts et s'élèvent à des milliers de pieds dans le ciel depuis le fond de la vallée. La nature dramatique fait souvent des comparaisons avec Yosemite.
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Collin regarde ce que les Rubis ont à offrir. Les options à explorer sont illimitées et nous avions prévu un retour après la prochaine tempête. Collin est surtout connu pour ses prouesses dans les airs et ses sauts dans l’arrière-pays pour les caméras, mais pour le moment, il ne pense qu’à une belle ligne au fond de la vallée.
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Les monts Ruby sont un mélange sauvage de géographie et de climat réunis dans un week-end amusant. Le temps entre rapidement dans le désert et reste bloqué dans ces montagnes, déversant la neige dans les hautes terres.
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Collin explore un joli coin des Rubis. La qualité de la neige n’était pas parfaite, mais ses K2 l’amusaient. Comme pour tout voyage de ski dans l’arrière-pays, il s’agit plus de passer une journée en sécurité et de retrouver la voiture que les conditions.
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La richesse des rubis offre de nombreuses options de jeu. Nous avons déchiqueté quelques bonnes lignes et en avons laissé beaucoup pour la prise derrière nous. L'orientation des montagnes leur confère une grande quantité d'ensoleillement et d'ensoleillement, ce qui permet vraiment de trouver le bon ski quelque part un jour donné.
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Une fois vos skis obtenus à Lamoille Canyon, l’une des premières lignes que vous verrez est peut-être celle des plus célèbres des Rubis. Elle est là, le fameux couloir du Terminal Cancer. "TC", comme on l'appelle affectueusement, est la beauté d'une ligne. Les conditions n'étaient pas au rendez-vous pour une descente ce jour-là, mais le simple fait de les voir était excitant. Skier le long de la ligne est inoubliable et vient en tête de la liste des skieurs pour la catégorie Rubis.
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J'ai pris une pause de la caméra pour m'assurer que cette ligne était aussi amusante qu'elle en avait l'air. C'était une excellente navette de motoneige jusqu'au sommet et une descente amusante. Il y avait des preuves d'une avalanche importante près de cette zone au début de la saison, et les débris rappelaient qu'il était toujours essentiel d'être prudent et de respecter les montagnes.
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Le désert continue pour toujours. Les montagnes empilées sur les montagnes, il y a toute une vie à explorer ici. Juste gratter la surface a allumé le feu pour un retour.
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Le ciel coloré qui s’étend sur les terres des ranchs marque le début et la fin de la journée. Nevada classique.