Emplois de voyage
Vous n'avez pas besoin d'être un milliardaire pour voyager en haute mer sur un yacht de luxe, sautant de port en port pour découvrir des destinations côtières. Tout ce que vous avez à faire est de devenir un yacht: un travailleur sur un yacht de luxe, que ce soit dans l'hôtellerie ou en tant que matelot de pont. En devenant yacht, vous pouvez gagner de l'argent, vivre gratuitement et voyager dans les plus belles destinations du monde dans un palais flottant. Mais bon avertissement: le travail n’est pas complètement glamour; c'est un travail difficile. Mais si vous avez la mentalité de «travailler dur», vous pourrez bientôt mettre les voiles.
Comment devenir un yachtie:
1. Qu'est-ce que ça fait de travailler sur un yacht?
2. Admissibilité et exigences de l'équipage de yacht
3. 4 emplois de yacht d'entrée de gamme qui ne nécessitent aucune expérience préalable
4. Commencez à créer votre plan d'action
5. Commencez la mise en réseau
6. Commencez la journée de travail
7. As tes interviews
8. Comment rester à flot sur votre premier bateau
Travailler dans l’industrie de la plaisance demande beaucoup d’efforts et d’énergie, et vous oblige à déraciner complètement votre vie terrestre et à vous installer à bord d’un bateau à temps plein. Pour le bon type de personne, cela en vaut vraiment la peine, mais avouons-le, la navigation de plaisance n'est pas pour tout le monde.
L'avantage de travailler sur un yacht:
- Vous n'êtes plus obligé de séparer votre travail de vos voyages, les voyages font désormais partie de votre travail. Dès que vous êtes hors de l'horloge, montez simplement sur le quai et vos mini-vacances commencent.
- Les yachts ne vont pas dans des endroits ennuyeux et laids. Vous pouvez vous attendre à voyager dans certaines des destinations les plus reculées et exotiques du monde. Parmi les lieux de prédilection pour la navigation de plaisance figurent les Caraïbes, les Bahamas et la Méditerranée.
- Même le poste de débutant le plus élémentaire sur un yacht commence avec un salaire de 2 000 à 3 000 USD par mois et vous n'avez pas besoin d'études collégiales pour être embauché.
- Il existe également la possibilité de gagner des pourboires supplémentaires (en franchise d'impôt) pouvant aller de quelques centaines à quelques milliers de dollars par charter (en fonction de la durée du voyage et du nombre d'invités à bord).
- Lorsque vous vivez sur un yacht, vos frais de subsistance sont couverts. Vous n'avez plus à payer pour la nourriture, le loyer, le transport ou les services publics. Cela peut vous faire économiser des milliers de dollars par mois.
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Les inconvénients de travailler sur un yacht:
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- Contrairement à la croyance populaire, la majorité des tâches que vous devez exécuter quotidiennement ne sont pas fastueuses.
- Si vous travaillez sur un bateau occupé, vous devrez peut-être travailler plus de 16 heures par jour pendant des semaines et des semaines entières. Vous aurez peut-être très peu de repos pendant ces voyages.
- Certaines des tâches que vous devez faire ne sont pas attrayantes. Vous nettoyerez les toilettes, ramperez dans de petits espaces, souleverez des objets lourds, manipulerez une grande quantité de produits chimiques et deviendrez sale, transpirant et mouillé.
Cela peut être très long, un travail physique qui demande force et endurance
Vous devez quitter votre vie sur terre et vous déplacer sur un bateau à temps plein
- Vous devez être prêt à tout laisser tomber et à vous déplacer sur un bateau.
- C'est un long processus qui nécessite beaucoup de préparation, de détermination, d'effort, d'énergie et de temps.
- Réussir à trouver un emploi ne se fera pas du jour au lendemain, cela peut prendre plusieurs mois et pour devenir bon, il peut en falloir plusieurs autres.
Avant que vous puissiez même envisager de faire carrière dans l’industrie de la plaisance, vous devez satisfaire à 4 exigences minimales:
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Avoir une documentation juridique appropriée
Vous devez avoir au moins 18 ans pour travailler sur un yacht
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Être physiquement capable
- Vous devez réussir un examen médical des gens de mer, tel qu'un ENG 1. Il ne s'agit que d'un rapide examen médical / physique. C'est autour de 100 USD. Il est valable 2 ans maximum.
- Vivre sur un bateau à temps plein, dans des quartiers restreints avec d'autres membres de l'équipage.
- Travailler de longues quarts de travail physiquement exigeants - parfois 16 heures ou plus par jour.
- Travailler à l'extérieur dans les éléments ou à l'intérieur dans de petits espaces, si votre position l'exige.
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Être disposé mentalement
Vous devez être prêt à vous engager pendant au moins 6 mois, mais idéalement un an lorsque vous débutez dans l'industrie
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Compléter la formation de base
- STCW-95, qui correspond aux normes de formation, de certification et de veille. C'est un cours de 5 jours (en général) qui coûte environ 1 000 USD. Vous devez suivre ce cours physiquement / en personne, vous ne pouvez pas être certifié en ligne.
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Cours supplémentaire de sensibilisation à la sécurité (non obligatoire mais vivement recommandé) Vous pouvez choisir entre:
- Sensibilisation à la sécurité: 4 heures 149 $
- VPDSD: 8 heures (montre sur pied) 299 $
Consultez le Répertoire international des ressources en équipage de yachts pour obtenir une liste complète des écoles de navigation maritime proposant cette formation.
Vous pouvez également en savoir plus sur les critères d’éligibilité et les conditions requises dans cette série de vidéos YouTube sur Yacht Job.
Tous les types de tâches à exécuter 24h / 24 pour entretenir et maintenir un bateau en bon état de fonctionnement. Certains postes à bord sont très techniques et nécessitent beaucoup de compétences et de connaissances, mais quatre emplois de premier échelon nécessitent peu, voire aucune, d’expérience antérieure. Les travaux les plus courants au niveau d'entrée sur un yacht sont une variation de:
- Hôtesse de l'air / Steward
- Matelot
- Cuisinier / chef
- Ragoût / Deck / Cook
Pour plus d'informations sur chaque travail, y compris les tâches, les responsabilités, les contrats et les salaires, consultez cet article sur les 4 emplois de niveau d'entrée pour yacht destinés aux débutants.
Pour un guide étape par étape avec toutes ces informations, consultez Le manuel d’emploi des yachts pour les nouveaux équipages, avec plus de 300 pages d’excellentes informations et ressources destinées aux futurs équipiers, y compris comment obtenir une certification, comment créer un CV professionnel, comment réseau et obtenir un avantage, et comment se préparer pour des entretiens. Utilisez le code promo "matador" à -50%!
Les 2 décisions les plus importantes à prendre avant de commencer:
Avant de commencer à planifier et à coordonner votre nouvelle aventure, vous devez prendre deux décisions qui détermineront toutes les autres actions que vous devez entreprendre à partir de cet instant, à savoir:
- Quand pouvons-nous faire la transition?
- Dans quel port d'embauche allez-vous vous former et chercher du travail?
Une fois que vous avez répondu à ces 2 questions, tout le reste va se mettre en place. Cependant, ces questions ne doivent pas être prises à la légère. Vous devez planifier stratégiquement pour être au bon endroit au bon moment, quand vous êtes prêt à commencer à chercher du travail.
Les meilleures périodes de l'année pour chercher du travail:
- Haute saison hiver / printemps
- Chiffre d'affaires d' avril à mi-juin
- Haute saison été / automne
- Chiffre d'affaires de septembre à mi-décembre
Pendant les deux périodes de haute saison, les yachts sont généralement en mouvement avec un équipage complet et un itinéraire en place avant leur départ. Même si ce n’est pas le moment idéal pour chercher du travail, il est toujours possible de se faire embaucher. Bien que le volume de possibilités d'emploi soit moins important, la concurrence est moins vive.
En revanche, la période entre les deux saisons est un moment idéal pour chercher du travail, car il y a beaucoup de roulement. La plupart des bateaux reviendront dans un grand centre de yachting pendant quelques semaines ou mois pour se regrouper après une saison bien remplie. De nombreux membres d'équipage prennent des congés ou quittent leur pays, ou bien ils ont terminé leur contrat et dépensent leur argent durement gagné.
Les 6 meilleurs ports du monde pour trouver des emplois dans le secteur de la voile:
Alors que les yachts voyagent dans divers ports et destinations du monde entier, il existe quelques «hubs de yachts» où vous pouvez vous attendre à trouver une présence importante de yachts, d’équipages de yachts et d’emplois de premier échelon. Votre meilleure chance de trouver un emploi sera dans l'un des endroits suivants:
- Ft. Lauderdale / sud de la Floride
- Newport, Rhode Island
- Antibes, France
- Palma, De Mallorca
- St. Maarten, Caraïbes
- Antigua, Caraïbes
Bien que ces destinations soient parmi les plus connues au monde, il existe d'innombrables ports dans le monde entier où les yachts sont réputés pour la fréquentation et le passage. Si vous ne pouvez pas vous déplacer vers l’une des destinations ci-dessus, faites des recherches et essayez de trouver d’autres emplacements plus pratiques et plus viables pour vous.
Vous allez souvent entendre des gens de l'industrie de la plaisance dire «tout est une question de timing», ce qui est vrai. Il y a de nombreuses raisons pour lesquelles les membres d'équipage ont soudainement cessé de fumer ou ont été renvoyés, et leur poste doit être pourvu immédiatement. Si vous êtes disponible, disposé et capable, vous pourriez vous faire interviewer et se voir proposer un poste le jour même!
Bien que la période de l’année soit moins importante, vous devez quand même être physiquement situé dans ou à proximité d’un port d’embauche lorsque vous êtes prêt à travailler, surtout si vous recherchez un poste de débutant.
Une fois que vous avez déménagé dans un centre de navigation de plaisance, la mise en réseau est essentielle pour augmenter vos chances d'obtenir un emploi. Plus vous élargissez votre réseau, plus vous avez de chances de remporter plus d'interviews et de recevoir plus d'offres d'emploi!
Vous pouvez utiliser plusieurs canaux pour créer des réseaux et trouver du travail dans l’industrie de la voile. Une fois que vous arrivez à un centre de yachting pour commencer votre formation et votre recherche d’emploi, vous pouvez explorer le top trois:
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Agences d'équipage
Cette agence regroupe des personnes qui aident les équipes à chercher du travail sur des bateaux à la recherche d’équipage et vice-versa. La plupart d'entre eux commencent par vous créer un compte sur leur site Web et à renseigner de nombreuses informations personnelles vous concernant et le type d'emploi que vous recherchez
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En ligne
- Sites d'emploi / applications: il existe plusieurs sites d'emploi, tels que Daywork123.com, et des applications telles que Crew Compass, où les offres d'emploi d'équipage de yacht sont publiées quotidiennement.
- Médias sociaux: dans le monde entier, des dizaines de groupes Facebook constituent d'excellentes ressources pour rechercher et publier des offres d'emploi, ainsi que des informations sur le secteur des yachts en général.
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En personne
- Evènements de réseautage des équipages: il s’agit d’événements sociaux organisés dans les plus grands centres de yachting, qui permettent aux équipages en herbe de se mêler aux capitaines et autres professionnels de l’industrie du yacht.
- Maisons d'équipage: ce sont des options de logement abordables pour les équipages de yachts qui ressemblent aux auberges.
- Journée de travail ou de promenade sur les quais dans les marinas, les quais et les chantiers navals.
Consultez le répertoire international des ressources en équipage de yacht pour obtenir une liste complète des agences d’équipage, des sites d’emploi et des groupes facebook qui constituent des ressources gratuites pour les équipages de yachts. Ou lisez 7 façons de gagner un avantage sur le marché du travail de l'industrie du yacht.
Bien que le but ultime soit de trouver un emploi à plein temps, la plupart des nouveaux équipiers passent généralement quelques semaines, voire quelques mois, à acquérir de l’expérience en travaillant «à la journée» et en travaillant de façon temporaire avant de s’engager dans un poste permanent sur un yacht.
Pendant que vous êtes en train de travailler, vous devriez tester différents types de bateaux et positions pour voir lequel vous convient le mieux. Vous devriez également commencer à postuler à des emplois à temps plein et, si possible, à organiser des entretiens.
Pour éviter de commettre des erreurs coûteuses et embarrassantes, consultez ces didacticiels de formation sur le yacht greenhorn sur YouTube. Dans ces images rapides, je présente certaines des tâches les plus courantes que vous allez effectuer, ainsi que des méthodes et des techniques pour les réaliser correctement.
Chaque bateau est différent et chaque entretien est différent. La seule chose qu’ils ont en commun est qu’ils ont une position ouverte; alors, ils veulent le meilleur candidat possible. Il y a des chances qu'ils recherchent quelqu'un qui:
- Est qualifié pour faire le travail mentalement et physiquement
- Est désireux et désireux d'apprendre
- Est mentalement stable
- Peut supporter de longues heures de travail, en mer, tout en vivant dans de petits quartiers avec plusieurs autres membres d'équipage et personnalités
- Peut commencer dès que possible
- Est prêt à s'engager à long terme
À ce stade, tout est entre vos mains, bonne chance! Ne vous découragez pas si vous ne faites pas le boulot pour un travail qui vous passionne; plus d'opportunités se présenteront. Continuez simplement à élargir votre réseau, à acquérir de l'expérience et à postuler à des emplois!
Obtenir un emploi est un accomplissement considérable, mais pouvez-vous vous en sortir? Vos premières semaines à bord vont faire la différence ou vous briser. Travailler à la journée est un excellent moyen de se familiariser avec l'industrie, mais une fois que vous vous êtes mis au travail et que vous êtes passé sur un bateau pour travailler à plein temps, vous allez couler ou nager.
Dans l'industrie du yachting, la sécurité d'emploi n'existe pas. Vous allez devoir travailler très fort pour prouver que vous valez la peine d'être gardé. La formation d'un nouveau membre d'équipage peut prendre plusieurs mois. Au début du jeu, vous pouvez commettre de nombreuses erreurs, telles que se comporter de manière non professionnelle ou effectuer des tâches de manière inappropriée, pouvant entraîner des dommages graves, des blessures, la gêne et des opportunités de travail perdues. Si vous ne prenez pas les choses au sérieux au début, ils ne perdront plus de temps à vous former et vous pourrez vous retrouver à la recherche d'un emploi.
Mais si vous vous en tenez à cela, peu importe à quel point les eaux sont agitées (au sens figuré et au sens littéral), vous serez en mesure de faire une vraie carrière de yacht et de vivre des destinations côtières de luxe qui n'auraient peut-être pas été possibles auparavant.
