Galeries
en partenariat rémunéré avec
1. TGV Paris à Nice, France
Photo: photo de faungg
Photo: François Philipp
Photo: Stephen Bartels
Route: de Paris à Nice
Points forts: villages au toit de tuiles d'argile, vignobles rangés, eau bleue épique
Beta: Départs tous les jours, toute l'année. Les pass Eurail sont acceptés.
Cette balade évoque la couleur et la lumière célèbres du sud de la France - des champs de lavande violettes au bleu de la Côte d'Azur et à la façon dont la lumière dorée du soleil baigne tout cela par magie. En partant de Paris, vous êtes dans les champs de tournesol et de lavande de Provence à peine deux heures plus tard. Ensuite, avant même d'avoir eu la chance de comprendre la Provence, vous êtes sur la Côte d'Azur, un littoral de rêve composé de plages spectaculaires, de villages pittoresques et de corps de plage bruns.
2. Ligne Arlberg, Autriche
Photo: Alex Hanoko
Photo: Gitte Herden
Photo: Omad
Route: d' Innsbruck à Landeck à Bludenz
Points culminants: pont de Trisanna, 50 mètres de haut, château de Weisberg, Albergtunnel (6, 2 km), carte postale du Tyrol
Bêta: les trains circulent tous les jours toute l'année. Aucune réservation requise. Les pass Eurail autrichiens sont acceptés.
La ligne de chemin de fer transalpine Arlberg est la seule ligne de montagnes est-ouest de l'Autriche et est une merveille d'ingénierie depuis son achèvement en 1884 - un an d'avance sur le calendrier prévu. L'itinéraire traverse le "doigt" occidental des montagnes de l'Autriche et comprend d'innombrables ponts, tunnels et viaducs. Avec des pentes raides dans les environnements de haute montagne, c'est une ligne problématique pour les ingénieurs des chemins de fer et les ouvriers de maintenance, mais un pur plaisir pour les cyclistes.
3. Ligne de Semmering, Autriche
Photo: Michael Hanisch
Photo: Thomas Waldeck
Photo: Michael Hanisch
Route: Wiener Neustadt à Bruck an der Mur
Points forts: Plus de 100 ponts de pierre courbes, le tunnel Vertex de 4 700 pieds de long, 16 viaducs (dont beaucoup sur deux étages)
Beta: Aucune réservation requise. Les pass Eurail autrichiens sont acceptés.
L'un des premiers grands chemins de fer alpins - contribuant à prouver que le transport en train à haute altitude sur une voie standard était en effet possible - la ligne Semmering, ouverte en 1854, était la ligne la plus haute du monde à l'époque. Non seulement le plus haut, mais aussi le plus beau, avec une attention particulière pour l'harmonisation du chemin de fer avec l'environnement naturel par lequel il passe. Le Semmering, un site du patrimoine mondial de l'UNESCO, est vraiment un trajet en train exceptionnel.
4. Ligne de la Forêt-Noire, Allemagne
Photo: Jim D. Woodward
Photo: Carsten Franzl
Photo: Peter Rintel
Route: Offenburg à Constance et Fribourg à Seebrugg
Points forts: Les lacs de Titisee et de Schluchsee, «Hell Valley», fermes traditionnelles et villages à colombages, de Hornberg à St. Georgen
Beta: Les trains standard partent tous les jours. Consultez l'horaire des trains spéciaux «nostalgiques» sur lesquels circulent des locomotives anciennes. Les pass Eurail sont acceptés.
La Forêt-Noire regorge littéralement de contes de fées: l'ancienne forêt allemande était le cadre et l'inspiration des fantasmes tordus des frères Grimm. L'Allemagne a fait un travail admirable en protégeant la forêt et le style de vie pastoral qui définit cette région du sud-ouest. Et explorer cette forêt vénérée ne vaut pas mieux que la Ligne Forêt Noire de la Deutsche Bahn.
5. Ligne de la vallée du Rhin, Allemagne
Photo: David Wilson
Photo: faungg
Photo: faungg
Route: de Coblence à Mayence
Points forts: vin du Rhin - le riesling est roi mais essayez aussi le Müller-Thurgau et le Gewürztraminer. Bacharach, St. Goar, Rüdesheim, villes incroyablement mignonnes.
Beta: Plusieurs départs par jour. Aucune réservation nécessaire. Les pass Eurail sont acceptés.
Ce circuit en bord de rivière relie certains des villages les plus pittoresques d'Allemagne en Allemagne, où les vignobles sont situés sur des collines en terrasses sous les châteaux médiévaux. Il y a peut-être plus de charme dans ce tronçon de 100 km que partout ailleurs en Allemagne. Prenez votre temps et prenez un train «à lait» qui s’arrête dans tous les villages le long du chemin. La partie la plus cool? Aller de train en bateau ou inversement avec le même ticket!
6. Eurocity, Allemagne / Autriche / Italie
Photo: David Gubler
Photo: Patrick Gullo
Photo: abzgtphotography
Itinéraire: Munich à Vérone, Bologne ou Venise
Points forts: petit - déjeuner à Munich et dîner à Venise
Beta: Plusieurs départs par jour. Les détenteurs d'un pass Eurail paient un supplément de 11 €.
D'immenses fenêtres aident les Alpes à entrer dans le train sur cette route montagneuse aux trois pays. Cette ligne traverse les plus belles montagnes, rivières et villages alpins d’Autriche, d’Allemagne et d’Italie. C'est un bombardement sans fin de falaises abruptes, de verts pâturages et de rivières rugissantes. Habituellement, pour les trajets de plus de six heures, j'opte pour le train de nuit, mais pas ici. Le paysage est tout simplement à ne pas manquer.
7. Bernina Express, Suisse
Photo: Germán Saavedra Rojas
Photo: Emanuele
Photo: Hans-Rudolf Stoll
Itinéraire: Coire ou Saint-Moritz à Tirano
Faits saillants: Viaducs couvrant d'importantes gouttes, tunnels à gog
Beta: Plusieurs départs par jour. Les détenteurs d'un pass Eurail paient un supplément de 10-14 €.
Le Bernina Express est le James Bond des trains panoramiques - réussissant sans encombre des exploits de casse-cou irréprochables et ayant une belle apparence en même temps. Les très grandes baies vitrées offrent un point de vue incroyable sur les glaciers, les lacs, les sommets et les villages des Hautes Alpes suisses.
8. Chemin de fer Centovalli, Suisse et Italie
Photo: Vasile Cotovanu
Photo: Selden Vestrit
Route: de Domodossola à Locarno
Points forts: cottages en pierre, cascades, forêts de feuillus, vignobles idylliques
Bêta: Départs quotidiens toute l'année. Les pass Eurail sont acceptés.
Centovalli signifie «100 vallées», vous pouvez donc probablement deviner en quoi cette route alpine Italie-Suisse est célèbre. Ce ne sont pas des plages. C'est le moyen de voyager de la Suisse romande à la capitale germanique, Berne.
9. Le chemin de fer de Flam, Norvège
Photo: Konstantin Malanchev
Photo: Jenni Douglas
Photo: Karen Blumberg
Itinéraire: Myrdal to Flam
Points forts: Le tunnel de Nåli, une vue imprenable sur le fjord, la cascade Kjosfossen
Beta: Plusieurs départs par jour. Aucune réservation nécessaire. Les détenteurs d'un pass Eurail bénéficient d'une réduction de 30%.
Il est difficile de croire que cette ligne escarpée et pittoresque a toujours été une voie ferrée en état de marche, mais en réalité, elle a été utilisée pour transporter passagers et marchandises dans le Sognefjord à partir de 1940. Aujourd'hui, elle fonctionne uniquement pour le plaisir des touristes, de la lenteur et des arrêts pittoresques.. Après environ une heure de trajet, continuez vers Oslo ou Bergen en train.
10. Le chemin de fer de Rauma, Norvège
Photo: Alexander Lindeskär
Photo: Simo Räsänen
Photo: ligne de couleur
Itinéraire: de Dombås à Åndalsnes
Points forts: La rivière Rauma, de couleur vert émeraude, permet d'accéder à des sentiers de randonnée comme le Trolls 'Path, de superbes vues sur le fjord, au pont Kylling, à Trollveggen.
Beta: Plusieurs départs par jour. Le train touristique circule de mai à fin août - les réservations sont vivement recommandées. Les trains normaux circulent toute l'année. Les pass Eurail sont acceptés.
L’autre train touristique norvégien attire moins de visiteurs que le chemin de fer Flam, mais reste tout aussi spectaculaire. Partant du niveau de la mer, les majestueux fjordlands cèdent rapidement le pas à des prairies alpines luxuriantes, des gorges profondes et des falaises verticales. Assurez-vous d’emporter un sac à lunch et de porter des chaussures de randonnée, car le train s’arrête sur plusieurs sentiers de randonnée.
11. Inlandsbanan, Suède
Photo: Jonas Haller
Photo: alinnman
Photo: tobin
Itinéraire: de Kristinehamn à Gällivare
Points forts: Oh, je ne sais pas, peut-être le cercle FRIGGIN 'de l'Arctique!
Bêta: départs quotidiens de début juin à fin août et de décembre à avril. Les pass Eurail sont valables avec des frais de réservation de 30 SEK; Il faut réserver.
Inlandsbanan («Ligne intérieure»), long de 14 heures et parcourant 1 300 km, traverse certains des terrains les plus sauvages de la Scandinavie alors qu’il contourne le cercle polaire arctique. Peu de gens (à l'exception peut-être du père Noël, bien qu'il dispose de moyens de transport alternatifs) parviennent à dire qu'ils ont pris le train pour se rendre au cercle polaire arctique. Mais tu peux. Et repérez les ours, les wapitis et les orignaux le long du chemin.
12. Glacier Express, Suisse
Photo: Kevin Poh
Photo: Alexander Granholm
Photo: Champer
Itinéraire: de St. Moritz à Zermatt
Points forts: 291 ponts, 91 tunnels, col de l'Oberalp
Beta: Départs quotidiens. Les pass Eurail acceptés de St. Moritz à Disentis. De Disentis à Zermatt, les détenteurs d’un pass Eurail bénéficient d’une réduction de 25%. Réservation requise.
Il n’ya qu’en Suisse qu’il existe un train appelé Glacier Express - véritablement performant. Imaginez vous gaver d'une vue unique sur les Alpes suisses pendant 7, 5 heures. Vous traverserez un paysage si sacré pour les Européens que le chemin de fer (avec la Bernina) est classé au patrimoine mondial de l'UNESCO. il abrite également les sources du puissant fleuve Rhône et du Rhin.
13. Golden Pass, Suisse
Photo: Simon Pielow
Photo: Affrètement de train et wagons privés
Photo: Simon Pielow
Route: Lucerne à Montreux
Points forts: col du Brünig, chalets recouverts de fleurs, région de Gruben (Schönried)
Beta: Départs quotidiens. Réservations recommandées. Les pass Eurail sont acceptés.
Les voitures panoramiques du train Golden Pass permettent une vue presque à 360 degrés. La route du Golden Pass vous donne un aperçu de tout ce que la Suisse a à offrir: montagnes hautes alpines, villages peuplés de chalets, vignobles, lacs et certaines des villes les plus importantes du pays. Pour avoir une vue dégagée sur le conducteur, envisagez de faire des folies pour des sièges VIP à l'avant du train.
14. Cinque Terre, Italie
Photo: Corniglia
Photo: Luca Volpi
Photo: Bruce Tuten
Itinéraire: Levanto à La Spezia
Points forts: La mer de Ligurie, villages de pastel, vignobles en terrasses, fruits de mer
Beta: Plusieurs départs par jour. Les pass Eurail sont acceptés.
Ce petit tronçon de voie ferrée dessert les cinq villages de la Riviera italienne des Cinque Terre de façon dramatique. Le trajet ne dure qu'environ 40 minutes dans une direction; prenez donc le train dans un sens puis passez la journée à parcourir les incroyables sentiers reliant les villages à votre point de départ.
