Voyage
La nouvelle est d'abord apparue sur Bloomberg. «Le premier parc automobile autonome d'Uber arrive à Pittsburgh ce mois-ci» est le titre, et j'ai lu avec avidité alors que mon esprit soulevait des centaines de questions… dont beaucoup n'ont pas reçu de réponse dans l'article. Des questions telles que "Pourquoi, pourquoi Uber veut-il remplacer plus d'un million de conducteurs humains par des pilotes de robots?" (Et j'aimerais une meilleure réponse que "parce que nous le pouvons").
Dans une course avec les voitures Google, Uber a décidé de mettre la science à la rue et d’expérimenter 100 Volvo XC90 modifiées. Il est dit que la flotte expérimentale d'Uber à Pittsburgh sera supervisée par des humains assis dans le siège du conducteur (juste au cas où, vous savez, et pour «mesurer les choses»), et que les passagers souhaitant sauter à bord participeront gratuitement. Ils ne pourront cependant pas parler à des scientifiques… un ordinateur les informera de ce qui se passe.
Je ne peux pas le voir se passer dans une ville à la circulation folle (comme Buenos Aires, d'où je viens), et je ne serais pas heureuse de vouloir sauter sur cette expérience avec si peu d'informations. Voudriez-vous? Allez-vous à Pittsburgh pour le savoir?
