Cyclisme
Un groupe d'inventeurs de Hongrie a déclaré avoir mis au point un nouveau vélo sans chaîne qui surpasse les vélos traditionnels.
DÉVELOPPÉ PAR DES CONCEPTEURS de Schwinn Csepel Zrt, le Stringbike échange la chaîne et les engrenages des vélos normaux contre un système à poulie utilisant un câble en polyéthylène. Selon le groupe, leur «système de conduite symétrique» équilibre le poids du Stringbike le long de son axe central, ce qui permet une conduite plus confortable et permet aux cyclistes blessés de privilégier une jambe tout en récupérant.
Les vélos sans chaîne existent depuis plus d'un siècle. La conception conventionnelle remplace la chaîne et le dérailleur par un mécanisme d’arbre de transmission fermé, un peu comme dans une voiture. La configuration présente certains avantages, notamment une réduction des dégâts et la possibilité de changer de vitesse une fois à l’arrêt. Il nécessite également moins d'entretien.
L'inconvénient le plus grave des vélos à transmission par arbre est qu'ils sont jusqu'à 5% moins efficaces que les modèles à chaîne. Ils ont également un jeu d'engrenages relativement plus petit, et donc une gamme de vitesses.
Le Stringbike prétend non seulement remédier à cette lacune, mais aussi améliorer les performances des vélos chaînés. Lorsque le cycliste pédale, le mouvement fait pivoter une paire de plaques en forme de rein, qui entraînent une paire de bras métalliques de haut en bas. Lorsque les bras bougent, ils poussent et tirent le câble d’entraînement, ce qui fait tourner les roues du vélo.
Les concepteurs disent que le câble permet une conduite plus douce qu'une chaîne. Je suis impatient de connaître les performances de la moto, mais cela pourrait prendre du temps: aucun projet de sortie du Stringbike aux États-Unis n’a encore été annoncé.
