Nouvelles
Ce n'est pas seulement du fourrage Instagram. Cet avion aux couleurs de requins, surnommé le «chasseur à but lucratif», est l’avion-spectacle de la famille de jets régionaux E2 de Boeing et Embraer et suscite beaucoup d’attention bien méritée. Un concurrent direct de la nouvelle série Airbus A220, Embraer espère attirer l’attention avec cette livrée saisissante, ainsi que de belles avancées en matière de confort.
Photo: Embraer / Facebook
Le Profit Hunter, comme tous les nouveaux avions de la famille de jets E2 d’Embraer, propose des fenêtres à châssis plus larges conçues pour augmenter la luminosité de la cabine, ainsi que des bacs à bagages supérieurs de 40% et moins encombrant le dégagement pour les jambes sous le siège. Rodrigo Silva e Souza, vice-président du marketing chez Embraer, a déclaré à CNN Travel: «L'objectif est de préserver l'espace personnel des passagers.» L'absence de siège central pourrait être l'étape la plus importante dans la quête d'espace personnel. Souza a déclaré qu'avec la refonte de son avion, qui offre également une option cabine haut de gamme avec des sièges décalés, Embraer espère "donner aux passagers l'impression d'avoir plus de place ou d'être dans un avion plus grand".
Photo: Embraer
Photo: Embraer
Le premier E190-E2 a été déployé en avril et livré à Widerøe, filiale de Scandinavian Airlines. Trois de ces avions volent maintenant autour de la Norvège, d'autres opérant sous American Airlines, Delta, United et Alaska Airlines. Des avions E2 ont également été commandés par Air Astana (Kazakhstan), Azul (Brésil), Helvetic (Suisse), Wataniya (Koweït) et Tianjin Airlines (Chine).
H / T: CNN Travel
