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Le Tour de France est souvent surnommé la course de vélo en plusieurs étapes la plus prestigieuse et la plus difficile. En raison de sa réputation exceptionnelle, il s'agit de l'un des événements sportifs les plus appréciés des cyclistes amateurs du monde entier. Chaque année, pendant trois semaines en juillet, les passionnés de cyclisme se rassemblent partout devant leur téléviseur et le long de la route panoramique du Tour de France pour encourager les athlètes qui franchissent les cols des montagnes à une vitesse incroyable et avec une endurance incroyable. Mais avec un peu d’entraînement et les conseils avisés de notre cycliste expert Jean Gibaud, vous pourrez aussi parcourir certaines des étapes de cette course.

Gibaud a commencé à s'intéresser sérieusement au cyclisme il y a 15 ans, à l'âge de 50 ans. Au cours de ces 15 années, il a parcouru 200 km à 300 km par semaine et a parcouru toutes les principales étapes de montagne du Tour de France à 31 km / h. km / h (19 mph) en moyenne. Au total, il a parcouru 18 000 km sur son vélo depuis ses débuts. S'il l'a fait à 50 ans, vous le pouvez aussi. Voici comment.

Le guide de l'amateur pour parcourir les itinéraires les plus célèbres du Tour de France:

  • Le Tour de France 2018
  • La route
  • Préparez-vous à pédaler
  • Quand essayer de parcourir l'itinéraire du Tour de France
  • Ce que vous devez emporter avec vous sur votre vélo
  • Ce que vous devez faire avant une étape
  • Faire du vélo seul ou avec d'autres
  • Conseils de sécurité
  • Les plus mythiques cols du Tour de France et comment s'y attaquer
Le Tour de France 2018

Cette année est la 105ème édition du Tour de France. La première grande boucle a eu lieu en 1903, mais a été interrompue par deux guerres mondiales. À l'époque, il n'y avait que six étapes dans cette course à travers le pays, 2428 km (1509 miles) et seulement 60 participants. En 2018, du 7 au 29 juillet, il y aura 21 étapes couvrant 3329 km et 176 coureurs professionnels tenteront d'apprivoiser cette bête d'une compétition avec seulement deux jours de repos.

La route

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- Le Tour de France (@LeTour) 17 octobre 2017

Le parcours du Tour de France change chaque année, mais certaines étapes - principalement les étapes de montagne - même si toutes ne sont pas incluses dans le parcours de chaque année, sont légendaires.

Il est de tradition que le Tour de France se termine à Paris, sur la célèbre avenue des Champs-Élysées. Mais même si c'est amusant de s'imaginer en train de parcourir la dernière étape de la course dans la capitale, nous ne le recommandons pas pour plusieurs raisons:

    • Lorsque les cyclistes professionnels font du vélo à Paris, les routes sont fermées aux autres véhicules. Si vous essayez de le faire, vous devrez vous battre contre le trafic parisien notoirement horrible dans le quartier le plus touristique de la ville.
  • Les Champs-Élysées sont faits de pavés et, même si cela vous semble étrange et tellement français, cela signifie également que vos chances de tomber sont vives, et que votre tooshy en souffrira énormément.
  • La partie la plus impressionnante du Tour de France n'est pas les étapes de sprint plat et plat, mais les étapes de montagne difficiles et presque mythiques. Si vous voulez vous attaquer au «Tour», vous devez affronter les cols, pas les rues de la ville.
Préparez-vous à pédaler

Si vous voulez essayer certaines des étapes du Tour de France à vélo, vous devez vous entraîner. Gibaud vous recommande de commencer à faire du vélo 300 km par semaine, 6 mois avant de vous lancer sur une étape de montagne. Si vous ne pouvez pas faire du vélo dehors en hiver, il vous suggère de faire du vélo stationnaire et / ou de faire du ski de fond plusieurs fois par semaine. Cela vous aidera à développer l’endurance et la force physique dont vous avez besoin pour faire du vélo bien mieux que de courir sur un tapis roulant.

Si vous souhaitez parcourir les étapes à pas lents et agréables, vous n’avez peut-être pas à vous entraîner autant, mais il est néanmoins recommandé de vous entraîner régulièrement. Le Tour de France n'est pas une entreprise légère.

Quand essayer de parcourir l'itinéraire du Tour de France De la bonette Image

Photo: hpgrusen

Les mois d’hiver sont hors de question, car les cols sont fermés, enneigés, gelés ou tout ce qui précède.

Comme le Tour de France a lieu en juillet, vous ne devriez pas essayer de parcourir les étapes à vélo à ce moment-là. Si c'est le seul moment où vous pouvez relever ce défi, assurez-vous de vérifier au préalable l'itinéraire et les dates du Tour pour vous assurer que les routes sont ouvertes et accessibles.

En août, le climat est très chaud dans le sud de la France (France), donc faire de votre vélo pendant des heures n'est pas la meilleure des idées.

Gibaud vous recommande de planifier votre voyage pour fin avril, mai ou juin. Il fait beau, mais pas trop chaud, et vous éviterez les foules. Notez que le mois de mai a de nombreux jours fériés. Planifiez donc votre voyage si vous ne voulez pas rouler avec des centaines d’autres personnes et être entouré de voitures.

Ce que vous devez emporter avec vous sur votre vélo Woman biking Image

Photo: Bezikus / Shutterstock

  • Portez toujours un casque et des gants sans doigts lorsque vous faites du vélo. Vous irez vite et vous partagerez la route avec des voitures, des bus, des camions, etc., de sorte que vous devez être protégé en cas de chute.
  • Vous avez besoin de vêtements qui vous garderont au frais et au sec. Ne faites pas de vélo avec des t-shirts en coton et des shorts qui resteront mouillés par la transpiration. C'est inconfortable et vous risquez d’avoir très froid une fois que vous arrêtez de faire du vélo ou de descendre des pistes. Les thermiques sont bonnes si vous prévoyez faire du vélo tôt le matin quand le temps est encore froid, mais si vous roulez dans la chaude après-midi, les maillots à manches courtes et les shorts dans un tissu à séchage rapide (Lycra) sont idéaux.
  • Ayez toujours un coupe-vent que vous pouvez retrousser en boule avec vous. Lorsque vous vous arrêtez et / ou que vous descendez, mettez-le pour garder au chaud. Vous serez également heureux de l'avoir au cas où il commence à pleuvoir.
  • Apportez une paire de lunettes de soleil et portez-les aussi souvent que possible. Ils vous protégeront du soleil, du vent, des insectes, etc. Enlevez-les quand il pleut, car ils obstrueraient votre vision.
  • Vous n'avez pas besoin de prendre de crème solaire avec vous si vous ne restez que quelques heures. Il suffit de mettre une bonne couche sur votre peau avant de partir. Si vous passez la journée à faire du vélo, mettez-en régulièrement. Vous vous brûlerez en un rien de temps si vous ne le faites pas.
  • Emportez au moins trois litres d’eau avec vous. Gibaud nous assure que vous les boirez tous en montant, alors ne lésinez pas. Nous recommandons une bouteille d'eau réutilisable qui s'adapte sur le cadre de votre vélo.
  • Ayez une carte avec votre itinéraire tracé - une carte papier résistante à l'eau est préférable à un GPS, car vous êtes peut-être en dehors de la portée de la cellule et du wifi. Même si l'itinéraire est indiqué, vous devez vous assurer de ne pas vous perdre. Et si vous le faites, une carte vous aidera à vous remettre sur la bonne voie.
  • Il est indispensable d'avoir un kit de réparation. Une petite pompe à vélo qui s'adapte sur votre cadre de vélo est le strict minimum. Assurez-vous d’avoir: un kit de réparation de crevaison avec deux chambres à air de rechange; un petit outil multifonction; et un petit extracteur de fer à pneu et rivet à chaîne. Vous pouvez ranger la majeure partie de votre kit de réparation dans un petit sac qui se glisse sous votre selle.
  • Vous n'avez pas besoin de prendre un sac à dos avec vous. Votre maillot de cycliste comporte trois poches dans le dos, alors profitez-en au maximum (crème solaire, coupe-vent, collation et carte). Votre bouteille d'eau et votre kit de réparation peuvent être placés sur le cadre de votre vélo.
  • Bien sûr, vous avez besoin d'un vélo. Prenez le vélo le plus léger possible (moins de 10 kg est le meilleur) si vous voulez passer le meilleur temps possible dans les cols escarpés. Cependant, ce qui compte vraiment, c'est votre poids. Plus vous êtes lourd, plus il sera difficile de faire du vélo pendant des heures. Notez que vous aurez besoin d’un rapport d’engrenage décent pour remonter les cols escarpés.
Ce que vous devez faire avant une étape
  • Vérifiez toujours les prévisions météorologiques avant une étape du Tour de France. Le vent peut être votre allié ou votre pire ennemi lorsque vous pédalez, alors assurez-vous de savoir à quoi vous attendre.
  • Préparez et tracez votre itinéraire la veille d'une étape et insérez votre carte dans votre maillot.
  • Consommez une bonne quantité de sucres à libération lente (riz, produits à base de blé tels que pain, pâtes, etc.) trois heures avant de pédaler un stade. Ne mangez pas de fruits juste avant un effort, car votre taux de sucre dans le sang va monter en flèche et diminuer très rapidement, vous laissant paresseux. Après un tel effort, une soupe de légumes ou des légumes crus vous aideront à vous remettre sur la bonne voie.

  • Allez aux toilettes avant de monter sur votre vélo. Il n'y a rien de pire que de devoir aller n ° 2 en faisant une pente raide par temps chaud, sans toilettes.
Faire du vélo seul ou avec d'autres Three people biking Image

Photo: De Repente / Shutterstock

Vélo avec un groupe vous motive, mais vous aide également à gérer le vent. Les cyclistes courent en file indienne et alternent régulièrement leurs positions. Ce n'est donc pas toujours la même personne qui reste à l'avant pour gérer le vent et protéger le reste du groupe qui suit de près.

Si vous faites du vélo seul, sachez qu'il est très mauvais de rester près de quelqu'un pour éviter de faire face au vent. Juste dire bonjour, présentez-vous et changez de position avec cette personne en cas de besoin - il sera plus facile de faire du vélo pour vous deux et vous ferez un ami.

Conseils de sécurité Bicyclist falls off Image

Photo: Milkovasa / Shutterstock

  • Il n’ya presque aucune voie cyclable sur le parcours du Tour de France, restez donc à droite et signalez toujours vos virages avec votre bras / main. Vous partagerez la route avec d'autres véhicules, soyez donc extrêmement prudent.
  • Ne roulez jamais dans le noir sans lumières (avant et arrière) et vêtements haute visibilité.
  • Certains cyclistes aiment avoir des miroirs sur leurs vélos pour savoir ce qui les attend. Ils ajouteront un peu de poids à votre vélo, mais si vous ne vous inquiétez pas de quelques centaines de grammes supplémentaires, il peut être intéressant d’en équiper votre vélo.
  • Faire du vélo en montée par temps chaud vous fera transpirer beaucoup et vous déshydrater rapidement, alors buvez même lorsque vous n'avez pas soif.
Les plus mythiques cols du Tour de France et comment s'y attaquer

Il existe de nombreux cols de montagne rendus célèbres par le Tour de France. Nous en avons sélectionné quatre dans quatre régions différentes de la France pour vous permettre de profiter de la diversité des paysages du pays et de voyager entre les montées.

Pour en savoir plus sur les légendaires cols du Tour de France, nous vous recommandons d’acheter le vélo de légende à la pratique Grand Cols: Nicolas Moreau-Delaquis. Ce guide que nous avons utilisé pour les informations répertoriées ci-dessous vous fournira de précieuses informations pour la planification de vos étapes.

1. Mont Ventoux (Provence) Mount Ventoux tour de france Image

Photo: Visuall2 / Shutterstock

Bien qu'il n'ait été sélectionné que 16 fois pour participer à la course, le Ventoux, également connu sous le nom de Géant de Provence, est l'un des plus célèbres cols de montagne du Tour de France.

Même les meilleurs cyclistes du monde craignent cette montagne. Il s’agit d’une montée moyenne de 21, 5 km (13, 3 miles) de long et de 7, 6%. Vous feriez donc mieux de vous entraîner avant de décider de faire du vélo jusque-là.

Trois routes mènent au sommet du mont Ventoux: du sud au nord et de l’est. Si vous voulez un défi, nous vous recommandons le côté sud qui commence dans la ville de Bédoin où vous ferez du vélo entre vignes et vergers et vous enroulerez de jolies collines jusqu'à la ville de Saint-Estève (6 km / 3, 7- mile marque). Après cela, le paysage se transforme en forêts de cèdres et la route devient très raide pour atteindre une montée de 10, 7% (8 km / 4, 9 miles). Lorsque vous atteignez le point de 15, 2 km (9, 4 miles), vous verrez le Chalet-Reynard, un café / restaurant où les skieurs, les randonneurs et les cyclistes se rassemblent souvent après une dure journée sur la montagne. En montant, vous passerez à vélo et redescendrez plus tard pour une bouchée. Vous avez encore 5, 9 km à parcourir pour vous rendre au sommet du Ventoux. Du Chalet-Reynard vers le haut, le paysage est constitué de rochers, le vent se lève sérieusement et la route devient plus venteuse. Au point des 20 km (12, 4 miles), une pierre tombale marque l'endroit où Tom Simpson s'est effondré et est mort en 1967 en essayant de se hisser au sommet lors du Tour de France. Le dernier tronçon est une mauvaise montée de 9%, mais cela en vaut vraiment la peine car la vue panoramique au sommet est majestueuse. Par temps clair, vous pouvez voir aussi loin que Marseille et les Pyrénées.

2. Le Tourmalet (Pyrénées) Tourmalet title= Image

Photo: Robert Soen / Shutterstock

Le Tourmalet est une ascension incroyablement populaire du Tour de France. Le plus haut col des Pyrénées a été présenté dans 57 éditions de la course.

Bien que le Tourmalet se situe dans une région complètement différente de la France, sa conquête est tout aussi difficile que de s'attaquer au Mont Ventoux. Le Tourmalet a une longueur de 17, 1 km (7, 5 km) et une montée moyenne de 7, 5%. Le parcours est donc très difficile.

Le point de départ recommandé pour cette ascension est la ville de Sainte-Marie-de-Campan. Vous monterez assez facilement du côté est de la montagne jusqu'à la ville de Gripp (4, 6 km), où les choses deviennent très raides. Depuis la cascade de Garet (8, 8 km) et sur 5 km, vous gravirez une montée de 10, 2% et la situation s'aggravera à mesure que vous rejoindrez la station de ski de Mongie (11%). Cette partie de l'ascension vous mènera à un grand domaine skiable, ce qui prouvera les nombreux télésièges et la neige que vous verrez, ainsi que le temps froid qui vous frapperons tout droit. Vos efforts seront récompensés dès votre arrivée au Géant du Tourmalet, une grande sculpture qui rend hommage à Octave Lapize, premier coureur à franchir le col du Tourmalet lors du Tour de France de 1910. Le restaurant Col du Tourmalet vous fournira les boissons bien méritées et la nourriture dont vous aurez besoin avant de redescendre en montagne.

L'Alpe d'Huez (Alpes) Alpe de HUez Tour de France Image

Photo: Visuall2 / Shutterstock

Si vous voulez grimper fort et relever des défis, l'Alpe d'Huez est le col que vous voudrez franchir. Avec une montée maximale de 13% et 21 lacets, cette montagne est difficile à monter.

À partir de la ville de Le Bourg-d'Oisans (où vous pouvez passer la nuit car il y a quelques hôtels, chambres d'hôtes, terrains de camping, etc.), c'est le chemin le plus court (13, 8 km) et il est tout aussi raide route comme les autres options. Notez que vous ne serez pas seuls à tenter de conquérir l'Alpe d'Huez - il s'agit d'une étape du Tour de France de renommée mondiale, alors agissez-vous en conséquence et restez en sécurité. La route vous mènera à travers de jolies villes telles que La Garde, Saint-Ferréol et Huez, alors notez bien de s'arrêter pour observer le paysage et l'architecture traditionnelle de la région en descendant. Les lacets sont en ordre décroissant, alors gardez un œil sur la signalisation, cela pourrait fournir une certaine motivation pour aller au plus haut niveau. L'hôtel Eliova Le Chaix est situé au sommet de L'Alpe d'Huez. Par conséquent, si vous n'avez pas fait de pit-stop en route, récompensez-vous avec une bière bien fraîche. L'Alpe d'Huez est une station de ski, la vue est fantastique, mais le temps est imprévisible. Vérifiez les prévisions avant de partir car il y a quelques jours à peine, le 13 mai, il neigeait abondamment sur le village.

4. Le Ballon d'Alsace (Vosges) Vosges France Image

Photo: PhotoGranary

Le Ballon d'Alsace viendra comme un répit des trois précédents cols. L'itinéraire que nous avons choisi ne fait que 9, 6 km (5, 9 miles) de long et la montée moyenne de 6, 6% - un pique-nique si vous avez attaqué l'Alpe d'Huez et vécu pour raconter l'histoire. Il existe des itinéraires alternatifs moins pentus, mais celui-ci est le plus court.

Vous commencerez dans le petit village de Saint-Maurice-sur-Moselle et traverserez le Parc naturel des ballons des Vosges (grand parc naturel protégé), où vous pourrez admirer les magnifiques collines ondulantes si différentes de ce 'expérimenterais le cyclisme dans les Alpes ou les Pyrénées. La vue sur les vallées verdoyantes et les zones boisées rendra cette ascension moins déprimante que les sommets déchiquetés des précédentes ascensions, mais cela ne signifie pas pour autant que vous devriez sous-estimer le Ballon d'Alsace - il est toujours difficile de s'y rendre.

Le Ballon d'Alsace est une station de ski. Une fois près du sommet, vous verrez des remontées mécaniques et des pistes de ski. Vous savez que la fin est proche. Une fois au sommet, vous trouverez des restaurants et des points d’eau où vous pourrez vous reposer et savourer une tarte aux bleuets savoureuse - la spécialité de la région. Pour une meilleure vue du sommet, laissez le vélo et dirigez-vous vers et au-delà de la statue de la Vierge Marie. Le panorama que vous trouverez est la meilleure récompense après tous ces efforts (après la savoureuse tarte, bien sûr). Image

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