Voyage
J'étais GREW UP et participais à la fameuse America's Cup de 1988 lorsque Dennis Connor, confronté à un financement limité et à une équipe néo-zélandaise équipée du voilier monocoque le plus rapide jamais construit, a éclaté dans une nouvelle direction en courant (et gagnant) en catamaran.
L’un des reportages de cette époque dont je me souvienne a été comment le skipper Dennis Connor et son équipage ont dû s’entraîner pour l’événement, non seulement en termes de navigation, mais également de condition physique, car la navigation sur ce nouveau type de bateau était très physique.
Classe AC 45 de 2011. Image de Gilles Martin Raget
La victoire de Connor a changé à tout jamais la Coupe de l'America en donnant lieu à une toute nouvelle désignation d'artisanat, la Classe internationale de l'America's Cup (IACC).
Il est intéressant de voir comment cela a évolué aujourd'hui avec l'America's World Cup, une série de régates match / flotte précédant l'America's Cup 2013. Les bateaux sont tous identiques - la classe AC45, qui ont des hydrofoils qui leur permettent de s'élever au-dessus de l'eau dans certaines conditions et d'atteindre des vitesses extrêmes.
Découvrez le prochain événement à Naples du 16 au 21 avril, puis le principal événement de cet été à San Francisco.
