Emplois de voyage
Il est possible de se promener de ville en ville avec des heures de temps libre et presque pas de supervision en échange de quelques sourires et de la collecte de déchets. Cela semble très chouette, non?
Comment devenir un agent de bord:
1. Pourquoi voulez-vous devenir un agent de bord?
2. Quelle compagnie aérienne vous convient le mieux?
3. La réalité d'être un agent de bord.
4. appliquer
5. L'entretien
6. formation
1. Déterminez ce qui motive cette quête d'un changement de mode de vie
Si vous souhaitez devenir un agent de bord, assurez-vous de le faire pour les bonnes raisons.
- L'argent ne devrait pas être l'une de ces raisons. Vous ne gagnerez pas beaucoup en tant qu'agent de bord. Si vous le pouvez, il est préférable de disposer de solides économies avant de vous lancer dans cette carrière pour des semaines de formation non rémunérées, en plus d'un salaire de départ modique.
- Le désir de voyager sera une force majeure dans cette quête, mais ne laissez pas cela être le seul facteur. Vous aurez la possibilité de voyager, mais vous passerez également beaucoup de temps à supporter ces aspects moins préférés du voyage: des heures et des heures dans un avion bouché, être loin de vos proches pendant plusieurs jours, de courtes escales, tard dans la nuit et tôt le matin, retards et annulations, et un cycle constant de tomber malade et épuisé.
- Vous devez simplement aussi avoir une sorte de coup de pouce d'interaction avec les gens dans un environnement de service client. Vous ferez face aux bons, aux mauvais et aux mauvais métiers du secteur des services - et si vous n'êtes pas vraiment un homme de peuple, il vous faudra beaucoup de choses. Le désir d’aider et de servir les gens devrait faire partie de vos raisonnements pour poursuivre cet objectif. Être hôtesse de l'air vous donne la possibilité d'avoir une influence positive sur la journée de quelqu'un grâce à des interactions authentiques.
Donc, si vous aimez les voyages, les gens et un environnement de travail en constante évolution, ce sera peut-être le job qui vous convient. Et même si vous essayez et que vous découvrez que ce n’est pas pour vous, vous garderez un souvenir impérissable d’un moment unique de votre vie lorsque vous avez essayé quelque chose de complètement différent.
2. Faites vos propres recherches pour savoir quelle compagnie aérienne vous convient le mieux
Il y a les énormes transporteurs historiques qui existent depuis toujours, les lignes principales et les régions. Ensuite, il y a les jets privés sophistiqués. Grâce à Glassdoor et aux nombreuses informations que nous avons en ligne, Glassdoor vous aidera à choisir l'itinéraire qui vous convient le mieux, notamment en ce qui concerne l'état d'esprit / les objectifs de l'entreprise, le moral des employés, les salaires, les avantages sociaux, l'environnement de travail, etc. compagnie aérienne est le meilleur pour travailler? C'est très subjectif.
Voici quelques points à garder à l'esprit lors de vos recherches:
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Âge
Pour la plupart des compagnies aériennes, vous devez avoir 21 ans pour postuler. Cela exclut certaines régions qui embaucheront à 18 ans - une bonne option à garder à l'esprit si vous venez tout juste de terminer vos études secondaires et que vous ne voulez pas vous lancer immédiatement dans une dette d'emprunt étudiant.
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Éducation
Vous devez au moins avoir un diplôme d'études secondaires ou une formation générale, mais on accorde beaucoup d'importance à l'éducation, en particulier à la sécurité ou à la communication. Il en va de même pour toute expérience dans le domaine médical. Si vous maîtrisez une autre langue, cela ouvre encore plus de portes!
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Base de l'équipage
Un facteur important à prendre en compte est l'endroit où ces compagnies aériennes ont des bases d'équipage. Si vous envisagez de garder votre maison pendant cette transition, ont-ils une base d'équipage dans votre ville? Voulez-vous déménager? Si tel est le cas, déterminez quelles compagnies aériennes ont des bases sur lesquelles vous pourriez potentiellement vous voir vivre.
Bien sûr, vous ne devez absolument pas bouger - il y a toujours des déplacements (vivre loin de votre base et y voler pour commencer vos quarts de travail). Si tel est votre plan, assurez-vous de vérifier si la compagnie aérienne que vous envisagez encourage ce mode de vie - en particulier si son contrat comporte une clause de transport en commun qui vous protège en cas d'impossibilité de vous rendre au travail. C'est également une bonne idée de vérifier les vols de votre aéroport d'origine vers les bases de cette compagnie aérienne. Y a-t-il des vols directs ou devrez-vous vous connecter?
3. Comprenez que ce n'est pas tout un conte de fées
Les postes d’agent de bord comptent parmi les postes les plus prestigieux du marché. C'est un concert très cool qui vous rapportera des expériences de vie incroyables, mais ce ne sont pas toutes des lèvres parfaitement peintes et de longues escales sur la plage - c'est aussi une grande quantité de Diet Cokes pour les passagers grincheux, obtenant le minimum de repos avant de prendre l'avion encore une fois, testez vos relations et réduisez-vous financièrement. En outre, lorsque vous démarrez dans la plupart des compagnies aériennes, vous resterez probablement dans la réserve (sur appel) pendant au moins un an - ou 15 à 20 ans avec certains transporteurs existants. Bien qu'il soit excitant, à certains égards, de ne pas savoir dans quelle ville vous vous dirigez, ni avec vos collègues de travail, cela peut être stressant et fastidieux.
Si vous le voulez assez, cependant, toutes ces choses peuvent être travaillées avec un peu de créativité et de graisse pour les coudes. Néanmoins, il est très important de réfléchir à toutes les difficultés qui pourraient se présenter à vous après ce changement.
Voici le confort que vous devrez abandonner:
- Un salaire stable et prévisible. La rémunération de l'agent de bord peut varier considérablement selon le nombre de vols que vous effectuez par mois, que ce soit avec un horaire régulier ou dans une réserve. Mais gardez à l’esprit que cela ne fait que s’améliorer avec le temps - les augmentations viennent et il est beaucoup plus facile de reprendre des quarts de travail supplémentaires.
- Week-ends, nuits, jours fériés et anniversaires. Si vous êtes quelqu'un qui valorise des jours de congé spécifiques - disons Noël -, vous pourriez avoir de la difficulté à vous lancer dans cette carrière. L’ancienneté est primordiale dans l’industrie du transport aérien. Plus vous restez longtemps avec une compagnie aérienne, meilleures sont vos chances d'obtenir certains jours de congé. Cependant, voir les choses de l’autre côté, avoir du lundi au vendredi avant six heures de travail est un joli avantage que peu d’autres professions pourraient vous offrir. Une fois que vous devenez agent de bord, il est difficile d’imaginer qu’il ne reste que deux jours de congé à la fois.
- Un sens de la routine. Si votre horaire de travail est excellent, la vie des agents de bord pourrait bien vous rendre fou. Mais d'un autre côté, des horaires et des horaires variables peuvent constituer un changement bienvenu. Et au fur et à mesure que votre ancienneté s'améliore, vous pouvez modifier, laisser tomber et échanger des jours de congé à votre guise, créant ainsi une flexibilité bien supérieure à celle que vous pouvez imaginer dans votre période typique de 9 heures à 17 heures.
4. Appliquer, appliquer, appliquer
Les offres d'emploi sont disponibles dans les pages "Carrières" ou "Emplois" de la compagnie aérienne. Il existe également un site Web pratique dandy qui indique quelles compagnies aériennes recrutent actuellement des agents de bord. Vous devrez saisir ou télécharger votre CV - assurez-vous d'inclure des détails spécifiques sur les postes liés au service et aux personnes. Laissez briller votre personnalité étincelante dans votre lettre de motivation! N'ayez pas peur de partager ce qui vous a incité à vous engager dans cette nouvelle voie.
Vous connaissez les systèmes d'application ennuyeux dans lesquels vous avez saisi votre CV, puis entrez votre historique de travail détaillé à la page suivante? Vous devrez probablement faire cela. Tout relire! La plupart des compagnies aériennes exigent des antécédents professionnels de 10 ans ainsi que des antécédents de résidence de 10 ans. Vous devrez peut-être creuser un peu si vous avez déménagé et changé beaucoup de travail. Mais cela montre à quel point vous êtes polyvalent!
Certaines compagnies aériennes vous demanderont également de réaliser une évaluation de la personnalité dans le cadre de cette application initiale. Ces informations sont généralement liées au travail en équipe et individuel, à la résolution de problèmes, au type d’environnement de travail dans lequel vous évoluez, etc.
Ne vous découragez pas si vous n'entendez pas tout de suite. Compte tenu du nombre important de personnes qui postulent à ces emplois, il n’est pas rare que votre processus de candidature et d’entrevue prenne environ un an du début à la fin.
5. L'entretien
Glassdoor est une excellente ressource pour trouver des exemples de questions avant les interviews. Formulez de bonnes réponses du cœur et assurez-vous de les avoir, mais ne vous stressez pas à ce sujet. Vous ne voulez pas être sous-préparé mais vous ne voulez pas non plus avoir l'air robotique.
La plupart des compagnies aériennes vous demanderont de réaliser une interview vidéo à sens unique pour le premier tour. Des questions apparaîtront sur votre écran pour vous permettre de répondre à voix haute à la webcam, mais un humain ne sera pas là pour y répondre. La plupart des questions porteront sur vos antécédents, votre expérience pertinente et les raisons pour lesquelles vous souhaitez occuper ce poste. En outre, soyez prêt à répondre à certaines questions de situation dans le format STAR: Situation, Tâche, Action, Résultat. Maîtrisez cette technique et vous serez prêt à partir. L'entrevue vidéo comporte environ cinq à sept questions et vous aurez environ deux ou trois minutes pour répondre à chacune d'entre elles.
Si vous réussissez ce tour, félicitations! Vous êtes un peu plus près du travail de vos rêves. Il est temps d’interviewer en face à face, généralement environ un mois après la réponse de la vidéo. Selon la compagnie aérienne, votre vol vers le lieu de l'entretien peut être payé ou non.
L'entrevue comportera une partie de groupe où vos interactions sont observées. Dans certains cas, vous serez séparés en petits groupes pour terminer une activité ou un jeu observé et pour répondre à une série de questions les uns devant les autres.
Soyez prêt à tout. Vos questions peuvent aller de «Comment réconfortez-vous un voyageur nerveux?» À «Décrivez la couleur jaune». À un moment de la journée, il y aura également une série de questions-réponses où vous pourrez en savoir plus sur l'entreprise.
Si les recruteurs apprécient ce qu’ils voient au cours de ce premier tour, vous serez sélectionné pour un entretien individuel au cours duquel on vous posera davantage de questions personnelles et relatives à la situation.
Si vous ne retirez rien d’autre de ce guide, n’oubliez pas ceci: ne vous découragez pas si vous n’êtes pas sélectionné lors de votre premier, voire de votre sixième essai. Ce n'est pas parce que vous ne l'avez pas fait cette fois-ci que vous ne serez pas un excellent agent de bord. C'est un domaine très compétitif.
6. Formation des agents de bord
Une fois que vous avez été invité à suivre une formation et que votre matériel d’étude vous a été envoyé, ne perdez pas de temps à le fouiller! Plus vite vous apprendrez les bases, mieux vous serez.
Rappelez-vous pourquoi vous êtes là. Ne vous laissez pas prendre au dépourvu drame avec d’autres stagiaires et ne faites pas la fête tous les soirs. Faites de votre mieux pour s'entendre avec votre colocataire. Vous êtes là pour réaliser ce pour quoi vous avez travaillé si fort, alors ne laissez rien vous gêner. Bouclez votre ceinture, étudiez et concentrez-vous.
La formation n’est pas facile et peut aller de 4 à 12 semaines. Vous aurez des examens écrits et oraux sur votre routine de vol, la sécurité, les procédures et équipements d'urgence, les premiers secours et d'autres sujets. Vous participerez également à des exercices de démonstration de commandes de RCP et d'évacuation des terres et des eaux.
Une fois que vous avez réussi votre examen final cumulatif, il ne reste que votre expérience opérationnelle. Vous obtiendrez un véritable vol réel et ferez vos preuves. Une fois que vous avez réussi cela, vous êtes une hôtesse de l'air certifiée prête à vous présenter au travail - félicitations!
