Sports d'hiver
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COMME TOUS LES SPORTS D'AVENTURE, le snowboard est une question de progression. Trop d'enfants, cependant, interprètent cela comme une focalisation sur les compétences - en particulier le style libre - et commencent à faire de la planche à neige pour finir par faire des tours sans fin au terrain de jeu et être blessés ou frustrés.
Pendant que vous étudiez les astuces ci-dessous, considérez la progression non seulement en termes d’apprentissage des compétences, mais aussi en appréciant votre temps sur la montagne. Pour appliquer un vieil adage de surf au snowboard: Le meilleur snowboarder est celui qui s’amuse le plus. Le but ici est de s’amuser non pas seulement pour une saison ou deux, mais comme une progression dans la vie.
1. Les équipements de protection ne concernent pas uniquement la sécurité; ça vous fait apprendre plus vite
Si vous apprenez à rouler comme un jeune enfant (d'âge scolaire) et que vous avez la capacité d'un enfant de rebondir naturellement du sol et de ne pas vous blesser, vous pouvez ignorer ceci (sauf le casque). Mais la chose la plus importante que je dis aux adultes qui apprennent à faire de la planche à neige est «se procurer des protège-poignets et des shorts de crosse». Ces deux produits peuvent être achetés à moindre coût dans un grand magasin d'articles de sport comme Dick's.
Pantalon de gardien de but de lacrosse STX et protège-poignets IPS Pro Tec, tous deux disponibles chez Dick's Sporting Goods
Les shorts de crosse sont essentiellement des shorts de vélo avec des coussinets amovibles qui protègent les hanches, l’entrejambe et les cuisses. Ils comportent surtout un fin bouclier en plastique sur le coccyx. Le mien est configuré de manière à ce que toutes les électrodes soient retirées, à l'exception des hanches et du coccyx. Il n'y a pas de perte de mobilité. au contraire, ils se sentent bien et bien au chaud sous mon pantalon de snowboard.
Lorsque vous achetez des protège-poignets, prenez vos mitaines avec vous. Si possible, choisissez des mitaines qui se cintrent plus haut que votre bras et se ferment avec une véritable sangle ou un cordon plutôt que simplement avec un élastique. Ce style de moufle peut accueillir confortablement un protège-poignet.
En bout de ligne: Vos premiers jours sur la montagne = tombent sur vos fesses et sur vos mains, encore et encore et encore. Si cela commence à faire mal, cela peut rendre les apprenants timides, ce qui ralentit le processus d'apprentissage. Avoir un équipement de protection rend ces chutes pas grave; vous venez juste de vous relever et essayez à nouveau.
Et supposons simplement que vous n'allez nulle part près de la colline sans casque.
2. Évitez d’apprendre dans des conditions optimales
Apprendre à rouler dans des conditions difficiles / verglacées peut être un rite de passage dans certaines parties du monde (je vous regarde au nord-est), mais il est également largement évitable en fonction du moment de la journée et de l'année. Par exemple, une fois que les conditions printanières arrivent et que la neige fond dans l’après-midi et regèle la nuit (et dans la matinée), attendez simplement de commencer vos leçons / séances d’entraînement jusqu’à l’après-midi, où elle se ramollira. Si c'est le milieu de l'hiver et qu'il n'y a pas eu de nouvelle neige pendant trois semaines, prévoyez de visiter la colline la prochaine fois qu'il neige.
Une partie importante de votre progression consiste à intégrer vos connaissances sur les conditions. Vérifiez le rapport sur les conditions avant de vous diriger vers la montagne.
3. Suivez la poudre
Si on veut éviter la glace, il faut toujours chercher de la poudre! Dès que vous pourrez tourner, vous comprendrez pourquoi. La poudre est magique. Il vous permet de faire des sculptures en apesanteur comme si vous surfiez. Il transforme des lits de criques et des ravines en demi-pipes de plusieurs kilomètres.
Que vois-tu quand tu vas à la montagne? La majorité des gens se suivent mutuellement. Ils restent sur les mêmes pistes et bosses damées prévisibles. Et, ce faisant, ils ratent des possibilités intéressantes pour relier les pistes ensemble. La poule leur manque! Si vous recherchez constamment de la neige non piquée, cela vous mènera à des lignes plus créatives et vous aidera à progresser plus rapidement sur un nouveau terrain.
Enni Rukajärvi à Mammoth, mars 2014. Photo: Dean Blotto Grey, via Burton
4. Regardez où vous voulez aller
Mettons la mentalité ci-dessus «suivez le pow» en termes techniques: Où que vous regardiez, vous irez là-bas. Vos yeux dirigent le reste de votre corps. Vous pouvez pratiquer cela tout de suite en vous levant au moment où vous lisez ceci. Mettez vos pieds dans une position de snowboard ou de skateboard de la largeur des épaules. Relevez la tête pour que vous ayez hâte. Détendez vos épaules; Laisse tes bras pendre. Maintenant, regarde à gauche et tourne la tête de 90 ° vers la gauche.
Qu'advient-il de vos épaules? Vous sentez-vous un léger changement de poids dans vos pieds? Votre épaule droite devrait maintenant être tournée à mi-chemin entre vos pieds. Ensuite, continuez à faire pivoter votre tête et vos épaules vers la gauche jusqu'à ce que votre tête soit à environ 180 ° en regardant derrière vous. Remarquez comment cela pèse du poids sur vos talons?
Maintenant, faites pivoter lentement et doucement, en commençant par la tête, en regardant vers la droite. Faites une rotation complète jusqu'à ce que vous regardiez à 180 ° au dessus de votre épaule droite. En vous retournant, remarquez comment le poids se décharge de vos talons et se pose sur vos orteils.
C'est la base du contrôle de bord. Tout commence par votre point de vue, puis cela se traduit par des transferts de poids entre vos talons et vos orteils, et finalement votre corps tout entier. Si vous pratiquez cela dans votre salon, en visualisant comment vous faites le va-et-vient du talon au talon, vous apprendrez plus vite.
5. Lorsque vous effectuez vos premiers virages sur la colline, insistez trop sur la pression exercée sur vos talons et vos orteils, ainsi que sur la rotation de votre corps
Lorsqu'ils essaient de faire leurs premiers tours, la plupart des débutants donneront une inclination timide puis «attendront» que quelque chose se produise. Inévitablement, cela les déséquilibre parce que leurs conseils ne lancent pas le tournant conformément au maigre. En déséquilibre, ils tombent.
Lorsque vous vous approchez d'un virage, au lieu de «pencher et attendre», insistez vraiment trop sur le fait de pousser délibérément avec vos talons ou vos orteils, selon le sens de votre choix.
Chacun commence avec son poids sur ses talons, ses planches dévalant la montagne. Le mouvement consiste ensuite à réduire progressivement le poids de vos talons pour redresser le tableau. C’est à ce moment-là que vous tombez ou que vous insistez trop pour que vous repoussiez la planche, ou que vous continuiez à tourner la tête en avant.
Cela peut paraître un peu maladroit au début, mais lorsque vous poussez très fort avec vos talons et vos orteils, aidez votre corps (et votre planche) à pivoter en balançant vos bras autour de votre torse dans la direction du virage. Au fur et à mesure que vous progressez, tout le monde commencera à avoir moins l’impression de «forcer».
6. Pratiquez dans votre cour / salon
Même si vous n'êtes pas sur la montagne, vous pouvez vous exercer aux deux derniers points et commencer à ressentir ces changements de poids dans votre mémoire musculaire en vous entraînant simplement dans la cour ou dans le salon. Si vous avez des bottes et une planche, ne les laissez pas dans le placard - attachez-vous et exercez-vous! Vous pouvez effectuer des transitions complètes / des transferts de poids de bas en haut et de bas en haut, et une fois que vous avez terminé, commencez à vous entraîner à manœuvrer (ou beurrer) votre planche en vous balançant en équilibre sur le nez ou la queue. Vous pouvez pratiquer des ollies et des nollies. L'essentiel est d'apprendre les points d'équilibre et le flex de votre planche.
7. Recherchez les banques et les murs
L’un des moyens les plus efficaces d’accélérer votre progression est de toujours rechercher des banques et des murs pour vos virages. Ceux-ci peuvent être trouvés non seulement sur les caractéristiques d'un parc de terrain (tuyaux de demi ou quart) mais partout où deux pentes se croisent. Un bon endroit pour les trouver est le long des routes, qui forment généralement des murs en pente sur leur côté en montée.
Plus vous les recherchez, plus vous les verrez partout - formant des rochers, des berges de ruisseaux et des intersections de pentes différentes. Commencez par tourner lentement sur les rives, puis avancez de plus en plus vite jusqu'à ce que vous les frappiez si vite qu'au sommet du virage, votre corps est parallèle au sol. Une fois que vous atteignez ce niveau de vitesse et de contrôle, cela ouvre la porte à des airs et à un tout autre niveau de progression.
8. Restez au chaud et l'air cool
Parce que la conduite est une activité qui consiste à arrêter et à démarrer avec des périodes d’effort intense suivies de repos (remontées), il peut être difficile de réguler sa température et de rester à l’aise. Personne ne s’amuse s’ils ont froid! Ne lésinez pas sur vos vêtements de plein air; acheter (ou emprunter) une parka / coque bien ventilée. Assurez-vous qu’il a une cagoule pouvant accueillir facilement votre casque lorsque vous avez froid.
Enfin, n'oubliez pas que le snowboard est une question de style. Les lignes que vous trouvez, les astuces que vous obtenez, même la manière la plus simple de sculpter, constituent une expression créative. Ce que tu portes est une extension de ce style. Allez quelque chose de rock que vous vous sentez bien, et tout cela ajoute au plaisir.
