Poudre Pour Poudre, Ep. 3: Tailgate Alaska - Réseau Matador

2024 Auteur: Sierra Adderiy | [email protected]. Dernière modifié: 2023-12-22 13:32

Sports d'hiver

Voici l'épisode 3 d'une série exclusive en cinq parties présentée par Caldwell Collections et Matador Network. Apprendre encore plus.

ARRIVER AU PARKING SUR LE PASSAGE DE Thompson a semblé atteindre le feu au bout d’un très long tunnel. Après tout, cinq jours sur l’autoroute ALCAN depuis Revelstoke n’est pas un mince exploit. Yancy et moi nous sommes arrêtés tard dans la nuit dans une tempête de neige qui nous séparait du col que nous appellerions chez nous les trois prochaines semaines. Nous avons décidé de venir une semaine plus tôt pour sentir la neige et jeter de nouvelles pistes avant le début de la folie de la queue. En sortant du camping-car le lendemain matin, j'ai gardé un œil sur le visage de mon frère alors que ses yeux s'écarquillaient, voyant des montagnes enneigées s'élever 4 000 pieds verticaux directement du parking. «Saint Shiiit», s'exclama-t-il.

Tailgate Alaska se tient à la base du glacier Worthington, le parking le plus proche des virages en poudres de renommée mondiale. À l’aide d’engins de tourisme, de motoneiges et d’hélicoptères, des ressortissants de tous les horizons émigrent à Valdez, en Alaska, chaque printemps, pour déchirer des terrains classiques de l’Alaska de chaque côté de l’autoroute de Richardson. Tailgate Alaska, qui en est à sa cinquième année consécutive, compte désormais près de 500 personnes appartenant à un petit équipage intrépide de cinq hommes rêvant grand et n’ayant pas peur de partager leur patrimoine. Tailgate a pour objectif de survivre dans toutes les conditions, de rencontrer de nouvelles personnes, de profiter du paysage / de la bière, d’en apprendre davantage sur la sécurité sur la neige et, bien sûr, de franchir de grandes distances.

Avec 3 opérations en hélicoptère dans un rayon de 15 miles, il est facile de planifier un jour inoubliable. Pour un scénario plus économique, apportez votre motoneige et vous ne serez pas déçu du nombre de longs tours de piste que vous enregistrerez, parfois lorsque l'hélicoptère ne peut même pas voler.

Yancy et moi avons rencontré beaucoup de bons amis qui avaient fait le pèlerinage en AK, et les bons moments ont commencé à couler, de même que la bière gratuite Alaskan Amber. Vous savez que vous êtes au bon endroit au bon moment lorsque des cavaliers de grande montagne chevronnés vous disent, au feu de joie nocturne, qu'ils ont chevauché la meilleure colonne vertébrale ou goulotte de leur vie. La poudre est généralement abondante, mais méfiez-vous des réveils le lendemain matin: le vent peut souffler sur le Chugach! Même avec 500 personnes, le terrain de l’Alaska est si vaste et si vaste qu’il n’est pas préoccupant de le suivre.

Après cinq jours de poudreuse, une nouvelle tempête s'est abattue sur le bouton de réinitialisation juste à temps pour le championnat du monde de freeride «King of the Hill» organisé par Tailgate Alaska. Bas et voici, j'ai choisi une ligne technique à rouler qui avait de la poudre protégée à l'intérieur d'un recoin sur Python Peak, je l'ai conduite propre et j'ai remporté le titre de champion et l'épée de samouraï. J'étais ravi que mes pairs aient voté ma ligne comme la manche gagnante, car il est toujours bon de sortir victorieux en sachant que ses coéquipiers ont approuvé.

Notre équipage se réveillait chaque matin sans savoir ce que le paysage hivernal des montagnes Chugach apporterait. Mais comme toutes les bonnes choses doivent prendre fin, le lot de Tailgate s'est dispersé alors qu'une autre grosse tempête se préparait… et qu'un autre événement légendaire en Alaska était sur le point de se dérouler à une centaine de kilomètres au nord. L'énergie de Arctic Man appelait, et le bon ami Nate Holland a promis de la poudreuse dans les montagnes Hoodoo.

Paroles et photos de Wyatt Caldwell; vidéo de Yancy Caldwell.

La douceur du foyer. Ce n'est pas un mauvais endroit pour se garer pendant trois semaines… c'est-à-dire, si le bruit des hélicoptères et des motoneiges ne vous dérange pas tous les matins.

Voici une vue de la célèbre zone appelée "The Books" en raison de ses rampes de style étagère. C'est un trajet risqué en traîneau de 16 miles dans les deux sens… mieux vaut ne pas être pris dans le brouillard qui se crée rapidement.

Traîner en traîneau en Alaska est pour le moins humiliant. Les vastes montagnes présentent des crevasses dangereuses, ce qui signifie que choisir le bon itinéraire est indispensable pour accéder aux marchandises.

Accédez aux 5 épisodes dès leur sortie: Powder for Powder

Yancy se déchaîne dans la vallée, dans une région appelée Loveland.

Le port de Valdez a une histoire maritime classique, comme en témoigne un cimetière de navires longeant la marina. Si les épaves pouvaient parler, elles auraient des histoires à raconter. Le Kingfisher ne prend que l'hiver, et retournera dans l'eau après la fonte des neiges.

Une journée en hélicoptère H20 faisait partie de la tournée mondiale de freeride "Le roi de la colline". "Juste une autre course dans le Chugach."

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Yancy sur sa course super ample le long de la colonne vertébrale du tigre. Son premier hélicoptère AK!

Entracte

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Yancy et moi faisons une pause pour prendre une pause et prendre une pause après avoir parcouru Python Peak, derrière nous.

La lumière du soir s'insinue dans le python alors que nous courons pour arpenter la crête au coucher du soleil. Se sentir chanceux d'être au bon endroit au bon moment.

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