Randonnée
QUATRE AVENTURIERS BRITANNIQUES ONT DÉCIDÉ DE RANDONNER 250 milles à travers l’Islande en plein hiver avec seulement la nourriture qu’ils ont apportée. Cela ne s'est pas très bien passé. Angus Dowie, Charlie Smith, Archie Wilson et Stefan Rijnbeek avaient l’intention de filmer leur périple pour un documentaire intitulé The Coldest Crossing. La randonnée devait durer 18 jours et le soleil ne devait pas se lever complètement une fois. S'ils avaient réussi, selon Smith, ils auraient été «les plus jeunes, les plus rapides et officiellement les premiers à traverser l'Islande sans assistance en hiver».
Malheureusement, ils avaient besoin d'être secourus par des volontaires locaux. Trois fois.
L'Islande fournit des équipes de secours gratuites, appelées unités de recherche et de sauvetage en Islande (ICE-SAR), qui ont été appelées en premier lorsque Dowie a été infectée par un poumon et a dû être sauvée. Ils ont été rappelés une fois de plus lorsqu'un des membres de l'équipe a été gelé aux pieds. Et ils ont été appelés une troisième et dernière fois lorsque l’équipe était tout simplement trop épuisée pour continuer.
ICE-SAR offre ses services gratuitement, mais ils sont financés par des dons et gérés par des bénévoles. Les trois missions de sauvetage ont donc commencé à frotter des Islandais. Un député islandais a qualifié cela de «plaisanterie coûteuse», tandis que d'autres ont appelé les Britanniques à payer pour leurs tentatives de sauvetage.
Naturellement, cette histoire de privilèges perçus, d'hubris et d'abus d'hospitalité a déclenché une tempête de feu sur Internet, et les randonneurs ont été déchirés par des Islandais, des Britanniques et à peu près tout le monde.
Nous avons maintenant reçu un certain nombre de menaces de mort. Veuillez noter que nous les prenons au sérieux et que nous les remettrons aux autorités compétentes.
- Le passage à niveau le plus froid (@ColdestCrossing) 30 décembre 2015
Les membres de The Coldest Crossing ont rétorqué qu'ils avaient travaillé en étroite collaboration avec ICE-SAR dans la perspective de leur expédition et que ce dernier avait déclaré qu'ils étaient bien préparés à l'expédition. Ils ont été frappés par une "tempête", disent-ils, et se sont donc retrouvés dans un certain nombre de situations difficiles qui ont nécessité des secours.
De plus, les aventuriers avaient une assurance et prévoient faire un don à ICE-SAR. Donc vraiment, pas de mal, pas de faute, et les unités ICE-SAR ont été utilisées pour ce à quoi elles étaient destinées.
Les voyages d’aventure sont intrinsèquement dangereux - en particulier lorsque vous recherchez des expéditions particulièrement difficiles comme celle-ci - et Internet devrait garder à l’esprit que les aventuriers immensément qualifiés et bien préparés n’ont pas manqué de se faire tuer à l’état sauvage.
?: @srijnbeek L'Islande est un de ces endroits qui ne nécessite parfois aucune retouche et quel plaisir de pouvoir photographier et d'être là dans des moments comme celui-ci. Cette photo a été prise alors que nous approchions de la fin de notre parcours dans les vallées au sud d’Akyueri, en direction des hauts plateaux, où nous avons effectué des manœuvres avec lesquelles tout acrobate serait malmené. Mais ajoutez une charge de 60 kg à cela, et vous pouvez imaginer à quel point les choses sont devenues plutôt intéressantes à certains moments, en particulier lorsque le soleil s’est couché en raison de la faible luminosité du jour en hiver dans le Grand Nord. @sonyalpha @carlzeisslenses @sandisk @aetherapparel @natgeoadventure @fjallravenofficial @mammut_absolute_alpine @atomicski
Une photo postée par The Coldest Crossing (@thecoldestcrossing) le 17 déc. 2015 à 07h56 PST
Les échecs et les dangers sont inévitablement au cœur des voyages d’aventure et nous ne devrions pas honte publiquement à ceux qui essaient et échouent. Nous devrions les encourager à apprendre de leurs erreurs et à aller de l'avant.
