Sports d'hiver
Dans presque toutes les villes de ski du monde, vous pouvez vous asseoir au bar dans un lieu de rencontre et rencontrer probablement de longues histoires éloquentes et souvent exagérées de voyages de ski dans l’arrière-pays qui changeront votre vie. Le conteur, peut-être un local accidenté avec des morceaux de glaçon accroché aux tentacules inférieurs de sa barbe échevelée, semble si rusé, si courageux et accompli qu'il est presque impossible de ne pas souhaiter une histoire de conquête à ramener à la maison.
Lorsque j'ai déménagé pour la première fois à Durango, au Colorado, en 2002, je ne pouvais même pas me rendre à la salle à manger du campus du Fort Lewis College sans une histoire confirmant que mes côtelettes dans l'arrière-pays avaient besoin d'être peaufinées sérieusement. De vastes cuvettes ouvertes, de magnifiques croiseurs dans les arbres hors piste et cette échappée si étroite après avoir volé d'une falaise de 85 pieds dans un champ de rochers - tout le monde le faisait. Les histoires étaient aussi interminables que les revendications de caches de poudre secrètes à l’arrière du Purgatoire.
À l'époque, je pensais que j'étais un bon surfeur, de plus en plus compétent dans tous les domaines, des bosses aux cruisers les plus raides, en passant par les casse-pieds, mais passer de Denver à la montagne m'a mis en compagnie de skieurs et de coureurs d'un tout autre niveau. J'étais déterminé à améliorer mon jeu.
Près de seize ans plus tard, j'apprends encore. Toujours en croissance. Toujours à la recherche de cette histoire dont je peux me vanter le reste de mes jours.
Je réalise à quel point j'étais ignorante à l'époque. Les tournées dans l'arrière-pays ne se résument pas à des lignes raides et à de grands contes. Il s'agit d'une planification de voyage approfondie et d'une progression constante. Il s'agit de disposer du matériel adéquat, de pouvoir lire une prévision d'avalanche et de ne pas être trop macho pour tirer le bouchon et retourner au début du sentier lorsque les conditions semblent incertaines.
Plus je gagne d'expérience, plus j'apprécie l'ensemble du processus. Organiser une tournée dans l’arrière-pays est réellement amusant lorsque tout le monde est sur la même page. La planification du voyage est l’occasion idéale pour réunir tout le monde la nuit précédente, siroter un toddy chaud ou deux et s’organiser.
Pour le moment, ce guide de planification de ski dans l’arrière-pays me sert d’histoire épique. Ici, nous allons examiner le matériel et les techniques de planification nécessaires pour la randonnée dans l’arrière-pays.
Comment planifier un voyage de ski dans l’arrière-pays:
1. Liste de matériel
2. Préparer le voyage
3. à la maison
4. Sur le terrain
5. Récapitulatif de voyage
6. Réunir le tout
1. Liste de matériel
- Splitboard ou des skis, bien sûr.
- Reliures à talon lâche. Pour les splitboarders, je recommande les liaisons de splitboard Tesla T1 Arcs de Spark R & D. Ils sont très légers et se marient très bien avec un simple bouton-pression à la place de la goupille traditionnelle. Cela facilite beaucoup le passage en mode snowboard dans des conditions glacées et de haute altitude.
- Peaux
- Sac à dos d'hiver
- Des bâtons de trekking ou des bâtons de ski, même pour les snowboarders! De préférence, des bâtons de randonnée pliables qui s’intègrent dans votre sac à dos.
- Balise, pelle et sonde. Absolument, n'entrez jamais dans l'arrière-pays sans cet équipement de sauvetage, et vérifiez bien que tous les membres de votre groupe disposent de cet équipement et savent comment l'utiliser. Sinon, ils restent au début du sentier. Aucune exception.
- Matériel de ski - casque, gants imperméables, couche extérieure (coque, pantalon de ski), couche intérieure (de préférence sans coton), bottes
- Carnet de terrain AIARE. L’Institut américain de recherche et d’éducation sur les avalanches (AIARE) vend des guides de planification de voyage qui guident les utilisateurs tout au long du processus de planification de leur voyage. Les livres contiennent également des informations sur l’évaluation du manteau neigeux et sur les autres risques liés aux voyages dans l’arrière-pays.
2. Préparer le voyage
Photo: Rolf Vandewal
Une excursion réussie dans l’arrière-pays exige beaucoup plus de planification qu’une journée typique au centre de ski. Il est important de connaître le terrain et les risques éventuels. Les avalanches peuvent être mortelles - si le groupe envisage de frapper un terrain avec une pente supérieure à 30 degrés, assurez-vous de vérifier les prévisions d'avalanches et d'éviter les zones dangereuses.
Plus vous êtes expérimenté dans la planification d'un voyage, plus il est facile d'éviter le terrain d'avalanche.
3. à la maison
Une visite sécuritaire et réussie dans l’arrière-pays commence à la maison. Avant de quitter la maison, familiarisez-vous avec le terrain dans la zone de votre choix. Les cartes topographiques et Google sont d'excellents endroits pour commencer. Identifiez les endroits où le groupe a l'intention de se diriger et examinez les prévisions d'avalanches et météorologiques pour déterminer le meilleur moment pour partir, quand vous devez vous éloigner du sommet, quels que soient les aléas météorologiques qui pourraient entrer en jeu.
Faites solidifier un plan A et un itinéraire B avant de partir. En fonction des conditions météorologiques et de la neige, l'accès à certaines zones de la montagne peut être sécurisé ou non. Aussi, soyez malléable! Vous pouvez rencontrer des conditions météorologiques ou un terrain peu favorables qui n'apparaissent pas dans les prévisions ou les cartes.
- Étudiez le temps qu'il fait dans la région. Recherchez des tendances dans les chutes de neige, le vent et les risques d'avalanche.
- Planifiez votre point d'attaque. Sachez où vous garer, où entrer dans l'arrière-pays et quelle route vous comptez emprunter pour vous rendre au point d'arrivée souhaité. En outre, prévoir des points de regroupement en cours de route pour arrêter et évaluer les conditions.
- Avoir un itinéraire de secours et une sortie de secours notés. Souvent, cette sortie se déroulera de la même manière que vous êtes arrivé - est-il sécuritaire de descendre également?
- Connaître les capacités et les connaissances de l'arrière-pays de chaque membre du groupe. Combien d'expérience chacun a-t-il? Sont-ils capables d'utiliser leur balise, leur pelle et leur sonde en cas d'urgence? Le niveau de compétence du membre le moins expérimenté va déterminer où le groupe peut aller.
Sites Web à vérifier:
- Avalanche.org - Connecte les visiteurs à tous les rapports d'avalanches basés aux États-Unis.
- AIARE - Institut américain pour la recherche et l'éducation en matière d'avalanches. Je ne peux pas recommander de m'inscrire suffisamment au cours AIARE Niveau 1.
Photo: Hans
4. Sur le terrain
À votre arrivée au début du sentier, prévoyez un temps de préparation suffisant. C'est vous qui lisez ce guide - vous êtes donc l'endroit idéal pour prendre en charge. Commencez par vous assurer que tout le monde a son phare allumé avec une grande autonomie de la batterie (au moins 80%) pour le voyage. Chaque personne devrait avoir de la nourriture, de l'eau et une couche supplémentaire au cas où il ferait froid ou qu'il y aurait du vent.
La prochaine étape consiste à vérifier que tout le monde est à bord du plan de voyage. Il est maintenant temps d'exprimer ses préoccupations et de proposer des idées ou ce petit quelque chose d'initié tiré de la lecture tardive d'un forum. Ensuite, il est temps d'attacher ces peaux et de partir à l'aventure!
Des choses à garder à l'esprit pendant la peau:
- Si une personne du groupe n'est pas à l'aise avec une décision sur le terrain, cette décision devient la voix unanime.
- Prendre des décisions en groupe. Chaque personne a la même voix. Lorsque vous discutez de l'opportunité d'aller plus loin, de revenir en arrière ou de passer au plan B au point de regroupement, le vote «non» d'une personne correspond au vote «non» du groupe entier. Il est impossible de laisser quelqu'un derrière ou de retourner seul à la voiture.
- Lorsque vous vous présentez, procédez un à la fois. Les autres membres du groupe devraient surveiller et être prêts à réagir en cas d'avalanche ou d'accident.
5. Récapitulatif de voyage
Les préparatifs adéquats dans l’arrière-pays comprennent l’approvisionnement en bières froides pour la célébration du stationnement avec succès. C'est le moment de réfléchir. J'aime prendre des notes, ne serait-ce que mentales, sur les conditions et les surprises éventuelles. Alors que tout le monde partage des rires et des histoires de rouleaux lâchés et de poudre de poudre, sélectionnez des informations qui pourraient s'avérer utiles pour la prochaine fois.
Quelqu'un a-t-il entendu un «whumph» le long de la route des skinning? Y a-t-il d'autres signes d'un manteau neigeux instable qui devraient être notés pour les voyages futurs de cette période de l'année? Qui a pris la meilleure ligne et y avait-il des points d'inquiétude d'avalanche en cours de route?
6. Réunir le tout
Faire du tourisme dans l'arrière-pays est une expérience cyclique. Les connaissances acquises lors d'un voyage peuvent aider à planifier le prochain. J'encourage fortement les nouveaux voyageurs de l'arrière-pays à partir avec des groupes plus expérimentés au début. Soyez ouvert et honnête à propos de votre expérience et de votre niveau de confort - le ski de fond et le snowboard marchent mieux lorsque tout le monde a la parole. Avec une planification et une communication appropriées, ces histoires dignes d'un pub viendront - et vous serez là pour les raconter.
