Sports extrêmes
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Matt Scott, un expatrié parisien, montre comment le patin à roues alignées dans la ville des lumières est fait… ou pas.
Comme dans la plupart des cas, le mien était maladroit, rapide et me mettait mal à l'aise, sans parler de ma propre conscience. Je ne savais pas vraiment ce que je faisais. Ma deuxième fois n’était pas vraiment une amélioration, mais au moins je commençais à avoir le rythme et j’allais un peu plus longtemps.
Claire, ma petite amie, a dit que je me débrouillais bien et que tout le monde devait commencer quelque part, mais je pouvais voir qu'elle n'était pas heureuse d'attendre que je m'améliore alors qu'elle était déjà plus que compétente. La troisième fois, ce serait donc à ses conditions: en public, où je n'avais d'autre choix que de réussir.
J'avais peur que les gens rient ou se regardent, mais elle m'a assuré que c'était à Paris et que c'était parfaitement normal. Mais je pouvais voir avant même d’avoir fini de mettre mes rollers que tout le monde était meilleur que moi.
Photo: Bitterjug
Lames du dimanche
Chaque dimanche à Paris, des centaines de patineurs et de patineurs se rassemblent sur le boulevard Bourbon, près de la Bastille, pour profiter de la ville sur des roues, sans trafic.
Tout le monde est le bienvenu et il n'y a pas de frais - vous pouvez vous joindre et partir comme vous le souhaitez. (Pari Roller fait un autre groupe lame le vendredi soir.)
Mes précédentes explorations sur des lames avaient duré moins d'une heure - chaque fois, elles s'étaient brutalement terminées par le sang et des membres meurtris - et je me demandais jusqu'où je pouvais atteindre le cours de trois heures.
L'itinéraire change toutes les semaines, en passant par différents quartiers de la ville. Celui que j’ai rejoint partirait de la Bastille, de l’autre côté de la Seine, en direction de la gare d’Austerlitz, puis de la Rive Gauche avant de traverser à nouveau la rivière en direction du bois de Vincennes. Après une courte pause, nous reviendrions sur un itinéraire similaire.
Une ambulance et plusieurs membres du personnel - indiqués par des t-shirts jaune vif - suivent toujours à l'arrière pour garder le groupe ensemble. Si vous tombez en arrière, il vous est demandé de partir. Le rythme est doux, mais je savais que je devrais travailler dur pour éviter l'expulsion.
N'ayant dépensé que vingt euros pour une paire de patins neufs, ils avaient à peu près autant de potentiel de roue libre que la box qu'ils ont livrée.
Plus dur qu'il n'y paraît
Au fur et à mesure que le groupe partait, les rues combinées se composaient de milliers de jambes, créant un ronronnement de roulements. Je suis devenu plus qu'un peu inquiet lorsque je me suis rapproché du groupe et que j'ai commencé à patiner maladroitement.
Les gens entraient et sortaient de la foule, d’autres se dépêchaient avec une facilité apparente.
Photo: Très calme
Tout le monde était plus rapide que moi: enfants de cinq ans, parents patinant avec des poussettes, groupes d’adolescents attachés ensemble par des écouteurs iPod partagés, OAPs, même les débutants complets s’accrochant désespérément à leurs partenaires pour rester en équilibre rapidement dépassés.
Je pris de l'eau, disais un «désolè» confiant alors que je tombais sur la personne à côté de moi et me demandais combien de temps avant d'être mortellement blessé. Claire suivait de près, ignorant l'humiliation d'être la deuxième personne la plus lente du groupe.
En traversant la Seine, j’ai pris un moment pour apprécier la vue sur la rivière, avec l’ île de Cité et la cathédrale Notre-Dame visibles au loin. La brève interruption de concentration me fit toutefois rapidement fendre les jambes dans des directions opposées et mes bras battirent sauvagement, frappant plusieurs patineurs qui passaient.
Le reste du voyage s’est passé à ne pas profiter de la vue de Paris comme je l’espérais, mais la tête baissée, concentré sur la poussée répétitive à gauche, poussée à droite, poussée à gauche, poussée à droite.
En face du Muséum d'histoire naturelle et de son jardin de plantes (que je n'osais pas regarder), nous avons traversé les célèbres rues pavées parisiennes. L'absence d'une route lisse a ralenti mon rythme de patinage déjà glacial, mais en dépit de mes obstacles pour ceux qui sont derrière moi, l'atmosphère était synonyme de soutien et de plaisir mutuel.
«Vous devez mettre vos pieds comme ça. C'est mieux », a déclaré un homme en patinant devant moi, démontrant ainsi la position optimale. Je ne connaissais pas le français car «vous ne pensez pas que j'essayais de faire cela?», Donc je l'ai remercié alors qu'il patinait, zigzaguant en arrière entre ceux qui l'entouraient, comme pour démontrer à quel point il manquait de finesse.
Photo: span
Le début de la fin
Freiner la circulation à Paris n’est pas chose facile, mais un groupe de volontaires courageux et quelques policiers en mobylette ou en lame gèrent héroïquement la tâche.
Les embouteillages dans les bâtiments se mêlent à l’ambiance festive de l’événement en continuant de sonner du klaxon jusqu’à notre passage, ce qui peut prendre jusqu’à quinze ou vingt minutes par parties.
C'est quelque part dans le bois de Vincennes - un grand parc juste à l'extérieur de la ville - que j'ai finalement rencontré mon but; Après avoir parcouru environ un demi-kilomètre de terres paysagères et offrant une vue sur le lac de plaisance, la mauvaise route avait fait des ravages.
C'était presque arrivé au ralenti lorsque les derniers patineurs sont passés: le mur jaune des bénévoles de l'événement, la police, l'ambulance, puis les bicyclettes qui ont suivi. J'avais échoué à suivre! Je ne pouvais que regarder le peloton disparaître lentement dans le parc.
